Der Reifen Hankook iON Flex Climate ist für Elektro- und Hybridfahrzeuge konzipiert, die Wert auf Gewicht und Effizienz legen. Mit den Technologien Grip Boost und Aramid-Stoßfängern bietet er verbesserte Steifigkeit und verringert das Risiko von Verschleiß. Die Technologie i Sound Absorber sorgt für eine ruhige Fahrt, indem sie den Außenlärm reduziert. Diese Art von Reifen bietet daher eine ausgewogene Mischung aus Komfort, Haltbarkeit und Fahrleistung, geeignet für alle Wetterbedingungen. --- Design und Technologie Der Reifen Hankook iON Flex Climate ist speziell für moderne Elektro- und Hybridfahrzeuge konzipiert. Mit der Größe 235/35 R20 bietet dieser Reifen außergewöhnliche Leistung bei allen Wetterbedingungen. Innovative Technologien wie Grip Boost und der Einsatz von Aramid-Stoßfängern garantieren, dass der Reifen eine hohe Widerstandsfähigkeit und Stabilität auch bei höheren Belastungen typisch für Elektroautos hat. Optimierung für Elektrofahrzeuge Der Hankook iON Flex Climate ist für die spezifischen Bedürfnisse von Elektro- und Hybridfahrzeugen optimiert, die in der Regel schwerer sind als herkömmliche Fahrzeuge. Dieser Reifen behandelt effektiv Probleme mit schnellerem Verschleiß und gewährleistet stabile Fahreigenschaften unabhängig von der Saison, sei es auf nassen, trockenen oder schneebedeckten Straßen. Vorteile und Innovationen Die Technologie i Sound Absorber reduziert den Innenlärm signifikant um 6 dBA, was zu einer leiseren und komfortableren Fahrt führt. Der Reifen hat auch eine erhöhte Steifigkeit in Kurven um 20 %, was zu einer besseren Handhabung und Stabilität auf der Straße beiträgt. Schlüsselmerkmale Zu den Hauptvorteilen des Reifens Hankook iON Flex Climate gehören erhöhte Steifigkeit beim Kurvenfahren, verbesserte Fahrzeugkontrolle, leiser Betrieb und eine optimierte Struktur, die eine gleichmäßige Verteilung des Kontaktdrucks gewährleistet, was die Lebensdauer des Laufstreifens verlängert und die Häufigkeit notwendiger Wechsel verringert. Geschichte der Marke Hankook Die Geschichte der Marke Hankook begann im Jahr 1941 in Südkorea. Hankook Tire ist einer der größten und am schnellsten wachsenden Reifenhersteller für Personenwagen, leichte Nutzfahrzeuge, 4x4 und SUVs, Lastkraftwagen und Busse. Hankook Tire entwickelt Spitzentechnologien zur Steigerung der Kundenzufriedenheit. Hankook liefert Reifen in 185 Länder. Das Unternehmen hat mehr als 14.000 Mitarbeiter in vier regionalen Zentralen und über zwanzig ausländischen Niederlassungen. Hankook betreibt 5 Entwicklungszentren und erzielt 70 % seiner Einnahmen aus ausländischen Märkten. Derzeit verfügt das Unternehmen über 8 Produktionsstätten, die sich in China, Korea, Ungarn, den USA und Indonesien befinden.

EU Reifenlabel

Kraftstoffeffizienz

Ausschlaggebend für die Kraftstoffeffizienz ist der Rollwiderstand des Reifens. Reifen werden dafür in fünf Stufen von A (sehr effizient) bis E (wenig effizient) eingeteilt — zwischen zwei benachbarten Klassen liegt der Unterschied im Verbrauch bei etwa 0,1 Liter auf 100 gefahrene Kilometer.

Nasshaftung

Diese Klasse zeigt, wie sicher ein Reifen bei Nässe bremst, basierend auf dem gemessenen Bremsweg — von A (kürzester Bremsweg) bis E (längster). Von einer Klasse zur nächsten ändert sich der Bremsweg im Schnitt um etwa 3 bis 6 Meter.

Rollgeräusch

Diese Angabe beschreibt, wie laut ein Reifen beim Abrollen ist — relevant für den Fahrkomfort ebenso wie für die Lärmbelastung der Umgebung. Gemessen wird in Dezibel (dB); die EU unterteilt Reifen dafür in drei Klassen von A (besonders leise) bis C (vergleichsweise laut), jeweils bezogen auf die gesetzlich zulässigen Grenzwerte.

B / 70 dB