Hankook IL01 iON FlexClimate XL 3PMSF 255/40 R19 100Y 1034750

Produktdetails

Kategorie

PKW

Unterkategorie

IL01 ION FLEXCLIMATE > 255-40-r-19

Produktlinie

IL01 ION FLEXCLIMATE

Hersteller

Hankook

EAN/GTIN

8808563610306

MPN

1034750

Zustand

neu

Dimension

255/40 R19

Lastindex

100 (bis 800 kg)

Geschwindigkeitsindex

Y (bis 300 km/h)

Saison

Allseason

Runflat

Nein

TPMS kompatibel

Nein

Effizienzklasse

C

Nasshaftung

B

Rollgeräusch

B (71 dB)

Schneegriff (M+S)

Ja

Eisreifen

Nein

Lasttragfähigkeit

XL

Produktbeschreibung

Hankook iON FlexClimate ist ein Ganzjahresreifen, der für Elektro- und Hybridfahrzeuge entwickelt wurde. Dank innovativer Technologien wie Grip Boost und Aramidfasern bietet er hohe Stabilität und Haltbarkeit. Die Opti Cure Technologie reduziert den Rollwiderstand und ungleichmäßigen Verschleiß, was die Lebensdauer des Reifens verlängert und die Effizienz seiner Nutzung erhöht. Eine hochadaptierbare Konstruktion gewährleistet sicheres Fahren und gute Leistung unter verschiedenen Bedingungen, während der Sound Absorber leisen Betrieb unterstützt. --- Design und Technologie des Reifens Der Hankook iON FlexClimate Reifen in der Größe 255/40 R19 ist ein Spitzenprodukt für Elektro- und Hybridfahrzeuge. Dank der Grip Boost Technologie, die die Steifigkeit des Reifens bei Kurvenfahrten erhöht, und Aramidfasern in den Schulterecken bietet er ausgezeichnete Stabilität und Haltbarkeit auch bei höheren Gewichten von Elektrofahrzeugen. Diese Kombination von Technologien sorgt für eine hochadaptierbare Konstruktion, die an unterschiedliche Fahrbedingungen angepasst ist. Bedingungen und Umgebung der Nutzung Die innovative Konstruktion der Hankook iON FlexClimate Reifen ist ideal für SUVs und 4x4-Fahrzeuge der oberen Mittelklasse, die in einem breiten Spektrum von Fahrbedingungen eingesetzt werden können. Diese Reifen sind für den ganzjährigen Einsatz konzipiert und bieten sicheres und komfortables Fahren sowohl auf trockenen als auch auf nassen und schneebedeckten Straßen. Einzigartige Eigenschaften Zu den einzigartigen Merkmalen des Hankook iON FlexClimate gehört die fortschrittliche Opti Cure Technologie, die den Rollwiderstand minimiert und gleichzeitig ungleichmäßigen Verschleiß reduziert. Die Lebensdauer der Reifen wird durch diese Technologie spürbar verlängert, was dem Benutzer Einsparungen bei Wartung und Reifenwechsel bringt. Vorteile und Schlüsselmerkmale Der Reifen bietet eine deutliche Reduzierung der Fahrgeräusche um 6 dB dank der integrierten i Sound Absorber Technologie, wodurch der Fahrkomfort erhöht wird. Dank des hohen Sicherheitsniveaus und der Leistung auch unter schwierigen Bedingungen zusammen mit der Nasshaftungsbewertung der Klasse B ist der Hankook iON FlexClimate ein Garant für Zuverlässigkeit und Effizienz. Geschichte der Marke Hankook Die Geschichte der Marke Hankook begann im Jahr 1941 in Südkorea. Hankook Tire entwickelt Spitzentechnologien zur Steigerung der Kundenzufriedenheit. Hankook liefert Reifen an 185 Länder. Das Unternehmen beschäftigt mehr als 14.000 Mitarbeiter in vier regionalen Zentralen und mehr als zwanzig ausländischen Niederlassungen. Hankook betreibt 5 Entwicklungszentren und erzielt 70 % seiner Einnahmen aus ausländischen Märkten. Hankook ist aktiv im Motorsport tätig und fungiert als offizieller Reifenlieferant für verschiedene Rennserien, einschließlich der Formel E (ab der Saison 2022–23).

EU Reifenlabel

Kraftstoffeffizienz

Ausschlaggebend für die Kraftstoffeffizienz ist der Rollwiderstand des Reifens. Reifen werden dafür in fünf Stufen von A (sehr effizient) bis E (wenig effizient) eingeteilt — zwischen zwei benachbarten Klassen liegt der Unterschied im Verbrauch bei etwa 0,1 Liter auf 100 gefahrene Kilometer.

A

B

C

D

E

Nasshaftung

Diese Klasse zeigt, wie sicher ein Reifen bei Nässe bremst, basierend auf dem gemessenen Bremsweg — von A (kürzester Bremsweg) bis E (längster). Von einer Klasse zur nächsten ändert sich der Bremsweg im Schnitt um etwa 3 bis 6 Meter.

A

B

C

D

E

Rollgeräusch

Diese Angabe beschreibt, wie laut ein Reifen beim Abrollen ist — relevant für den Fahrkomfort ebenso wie für die Lärmbelastung der Umgebung. Gemessen wird in Dezibel (dB); die EU unterteilt Reifen dafür in drei Klassen von A (besonders leise) bis C (vergleichsweise laut), jeweils bezogen auf die gesetzlich zulässigen Grenzwerte.

A

B / 71 dB

C

Produktdatenblatt (PDF)