Hankook IL01 iON FlexClimate XL M+S 3PMSF TL 215/50 R19 97V 1034746

Produktdetails

Kategorie

PKW

Unterkategorie

IL01 ION FLEXCLIMATE > 215-50-r-19

Produktlinie

IL01 ION FLEXCLIMATE

Hersteller

Hankook

EAN/GTIN

8808563610269

MPN

1034746

Zustand

neu

Dimension

215/50 R19

Lastindex

97 (bis 730 kg)

Geschwindigkeitsindex

V (bis 240 km/h)

Saison

Allseason

Runflat

Nein

TPMS kompatibel

Nein

Effizienzklasse

C

Nasshaftung

B

Rollgeräusch

B (70 dB)

Schneegriff (M+S)

Ja

Eisreifen

Nein

Lasttragfähigkeit

XL

Produktbeschreibung

Hankook iON FlexClimate ist ein Ganzjahresreifen, der speziell für Elektro- und Hybridfahrzeuge entwickelt wurde. Dank der Grip Boost-Technologie und des i Sound Absorbers bietet er erhöhte Steifigkeit und reduzierten Lärm, was die Handhabung verbessert und den Fahrkomfort erhöht. Der Reifen bietet stabile Leistung sowohl auf nasser als auch auf trockener Straße und ist sowohl für den Stadtverkehr als auch für die Autobahnfahrt geeignet. Er reduziert den Rollwiderstand, was zu Kraftstoffeinsparungen führt. --- Design und Technologie der Lauffläche Reifen Hankook iON FlexClimate in der Größe 215/50 R19 bietet ein fortschrittliches Lauffächendesign und verwendete Materialien, die für Elektrofahrzeuge und Hybride optimiert sind. Durch die erhöhte Steifigkeit, die an das höhere Gewicht von Elektrofahrzeugen angepasst ist, hält der Reifen auch bei hohen Geschwindigkeiten eine optimale Form. Dieser innovative Ansatz verbessert die Fahreigenschaften, ermöglicht eine höhere Stabilität und erhöht die Sicherheit beim Fahren. Verwendung und Fahrbedingungen Hankook iON FlexClimate ist ideal für den Einsatz im Stadtverkehr und auf Autobahnen, wo häufige Wetteränderungen auftreten. Der Reifen kann hervorragende Leistung sowohl auf nasser als auch auf trockener Straße bieten. Die Opti Cure-Technologie minimiert den Rollwiderstand, was besonders wichtig für Fahrer von Elektrofahrzeugen ist, die eine sparsamere und effizientere Fahrt suchen. Einzigartige Technologien und Eigenschaften Hankook iON FlexClimate zeichnet sich durch die Grip Boost-Technologie aus, die die Steifigkeit in Kurven um bis zu 20 % erhöht, was die Handhabung des Fahrzeugs verbessert. Außerdem sorgt die i Sound Absorber-Technologie für eine Geräuschreduzierung während der Fahrt, was den Komfort für die Mitreisenden erhöht. Diese Kombination aus Technologien verbessert nicht nur die Sicherheit, sondern auch die Effizienz und die Gesamtleistung des Fahrzeugs. Schlüsselmerkmale und Vorteile iON FlexClimate bietet gleichmäßigen Kontaktdruck, was die Lebensdauer der Lauffläche verlängert, und durch den optimierten Rollwiderstand trägt es zu einer effizienteren Fahrt bei. Der Reifen wurde für den ganzjährigen Einsatz entwickelt, was bedeutet, dass er sowohl für Winter- als auch für Sommerbedingungen geeignet ist, ohne dass ein Reifenwechsel erforderlich ist. Markengeschichte Die Markengeschichte von Hankook Tire begann im Jahr 1941. Heute ist Hankook einer der weltweit größten Reifenhersteller mit einer breiten Produktpalette für PKWs, SUVs und leichte Nutzfahrzeuge. Mit acht Produktionsstätten und mehr als 14.000 Mitarbeitern weltweit entwickelt Hankook kontinuierlich innovative Technologien, die die Kundenzufriedenheit erhöhen und ist in der Welt des Motorsports aktiv, einschließlich Partnerschaften mit bedeutenden Sportereignissen wie dem Fußballclub Real Madrid CF. Reifen von Hankook werden häufig als Originalausrüstung von führenden Automobilherstellern gewählt, was ihre Qualität und Zuverlässigkeit bestätigt.

EU Reifenlabel

Kraftstoffeffizienz

Ausschlaggebend für die Kraftstoffeffizienz ist der Rollwiderstand des Reifens. Reifen werden dafür in fünf Stufen von A (sehr effizient) bis E (wenig effizient) eingeteilt — zwischen zwei benachbarten Klassen liegt der Unterschied im Verbrauch bei etwa 0,1 Liter auf 100 gefahrene Kilometer.

A

B

C

D

E

Nasshaftung

Diese Klasse zeigt, wie sicher ein Reifen bei Nässe bremst, basierend auf dem gemessenen Bremsweg — von A (kürzester Bremsweg) bis E (längster). Von einer Klasse zur nächsten ändert sich der Bremsweg im Schnitt um etwa 3 bis 6 Meter.

A

B

C

D

E

Rollgeräusch

Diese Angabe beschreibt, wie laut ein Reifen beim Abrollen ist — relevant für den Fahrkomfort ebenso wie für die Lärmbelastung der Umgebung. Gemessen wird in Dezibel (dB); die EU unterteilt Reifen dafür in drei Klassen von A (besonders leise) bis C (vergleichsweise laut), jeweils bezogen auf die gesetzlich zulässigen Grenzwerte.

A

B / 70 dB

C

Produktdatenblatt (PDF)