RIKEN ULTRA HIGH PERFORMANCE 205/50 R17 93V 790856

Produktdetails

Kategorie

PKW

Unterkategorie

ULTRA HIGH PERFORMANCE > 205-50-r-17

Produktlinie

ULTRA HIGH PERFORMANCE

Hersteller

RIKEN

EAN/GTIN

3528707908568

MPN

790856

Zustand

neu

Dimension

205/50 R17

Lastindex

93 (bis 650 kg)

Geschwindigkeitsindex

V (bis 240 km/h)

Saison

Sommer

Runflat

Nein

TPMS kompatibel

Nein

Effizienzklasse

C

Nasshaftung

C

Rollgeräusch

B (72 dB)

Schneegriff (M+S)

Nein

Eisreifen

Nein

Lasttragfähigkeit

XL

Produktbeschreibung

Der Riken Ultra High Performance Reifen ist für Hochgeschwindigkeitsfahrten unter Sommerbedingungen konzipiert. Es bietet gute Handhabung und Stabilität dank eines innovativen asymmetrischen Profilmusters und einer Silikonmischung, was die Traktion auf nassen und trockenen Oberflächen verbessert. Dieser Reifen fördert auch die Kraftstoffeinsparung und reduziert die Bremswege, was die Sicherheit bei Regenwetter erhöht. Es verfügt über eine robuste Konstruktion gegen ungleichmäßigen Verschleiß, was eine lange Lebensdauer garantiert. --- Design und Profiltechnologie Der Riken Ultra High Performance Reifen ist mit einem innovativen asymmetrischen Profil ausgestattet, das eine hervorragende Handhabung und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten bietet. Diese Art von Profil ermöglicht eine bessere Kurvengängigkeit und eine bessere Fahrzeugkontrolle insgesamt. Stabilität und Sicherheit sind durch die Verwendung einer Silikonmischung, die die Traktion sowohl auf nassen als auch auf trockenen Oberflächen optimiert, weiter verbessert. Der Reifen ist in der Größe 205/50 R17 erhältlich und geeignet für Personenfahrzeuge, einschließlich SUVs und 4x4. Spezifische Einsatzbedingungen Die Reifen wurden speziell für Hochgeschwindigkeitsfahrten konzipiert und zeichnen sich unter sommerlichen Bedingungen aus. Sie sind eine ideale Wahl für Fahrer, denen sicherer Betrieb auch während intensiver Sommerregen wichtig ist. Die Konstruktion des Reifens ist optimiert, um unebenen Verschleiß zu vermeiden, was die Lebensdauer verlängert und eine konsistente Leistung sicherstellt. Technologie und Innovationen Die Silikonmischung und das asymmetrische Profil sind Schlüsseltechnologien, die eine Verringerung der Bremswege und eine verbesserte Handhabung des Reifens ermöglichen. Diese Kombination von Technologien erhöht das Vertrauen und die Sicherheit des Fahrers unter anspruchsvollen Fahrbedingungen und trägt so zu einer wirtschaftlicheren und umweltfreundlicheren Fahrt bei. Vorteile und Eigenschaften Die Riken Ultra High Performance bietet mehrere wichtige Vorteile: verbesserte Handhabung und Stabilität durch das asymmetrische Profil, hervorragende Traktion unter verschiedenen Witterungsbedingungen, verkürzte Bremswege zur Erhöhung der Sicherheit, Widerstandsfähigkeit gegen ungleichmäßigen Verschleiß für eine längere Lebensdauer und eine erhöhte Kraftstoffeffizienz durch einen optimierten Rollwiderstand. Markengeschichte von Riken Die Geschichte der Reifen der Marke Riken reicht zurück bis ins Jahr 1917, als in Japan ein wissenschaftliches Institut gegründet wurde, das sich auf die Erforschung von Physik und Chemie spezialisierte. Der Name Riken ist eine Abkürzung des japanischen Namens „Rikagaku Kenkyusho“, was physikalisch-chemisches Forschungsinstitut bedeutet. Die Reifenproduktion begann das Unternehmen im Jahr 1956, und seit 1979 werden Reifen nach Europa und in die Vereinigten Staaten exportiert. Seit 1992 gehören die Riken-Reifen zur französischen Michelin-Gruppe, deren Produkte für hohe Qualität geschätzt und beliebt sind. Heute werden Riken-Reifen in mehr als 60 Ländern weltweit verkauft und in Fabriken hergestellt, die zur Michelin-Gruppe gehören. Riken-Reifen sind wirtschaftliche Reifen für anspruchslose Fahrer. Der niedrige Preis nimmt den Riken-Reifen jedoch nicht ihre Qualität. Die Stärke der Riken-Reifen liegt in einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis.

EU Reifenlabel

Kraftstoffeffizienz

Ausschlaggebend für die Kraftstoffeffizienz ist der Rollwiderstand des Reifens. Reifen werden dafür in fünf Stufen von A (sehr effizient) bis E (wenig effizient) eingeteilt — zwischen zwei benachbarten Klassen liegt der Unterschied im Verbrauch bei etwa 0,1 Liter auf 100 gefahrene Kilometer.

A

B

C

D

E

Nasshaftung

Diese Klasse zeigt, wie sicher ein Reifen bei Nässe bremst, basierend auf dem gemessenen Bremsweg — von A (kürzester Bremsweg) bis E (längster). Von einer Klasse zur nächsten ändert sich der Bremsweg im Schnitt um etwa 3 bis 6 Meter.

A

B

C

D

E

Rollgeräusch

Diese Angabe beschreibt, wie laut ein Reifen beim Abrollen ist — relevant für den Fahrkomfort ebenso wie für die Lärmbelastung der Umgebung. Gemessen wird in Dezibel (dB); die EU unterteilt Reifen dafür in drei Klassen von A (besonders leise) bis C (vergleichsweise laut), jeweils bezogen auf die gesetzlich zulässigen Grenzwerte.

A

B / 72 dB

C

Produktdatenblatt (PDF)