Westfalia Anhängerkupplung starr mit angeschraubtem Kugelkopf - MERCEDES-BENZ GLA-KLASSE

Westfalia Anhängerkupplung starr mit angeschraubtem Kugelkopf - MERCEDES-BENZ GLA-KLASSE
HerstellerWestfalia
Zustandneu
EAN/GTIN4250557502939

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Produktdetails

Kategorie
Anhängerkupplungen
Hersteller
Westfalia
EAN/GTIN
4250557502939
Zustand
neu

Produktbeschreibung

Diese starre Anhängerkupplung mit dem geschraubten Kugelkopf für Ihren MERCEDES-BENZ GLA-KLASSE wird von dem Markenhersteller Westfalia produziert. Durch die Langlebigkeit und den günstigen Preis ist diese starre Anhängerkupplung für Preisbewusste bzw. Vielnutzer die richtige Wahl. Die starre geschraubte Westfalia F20 Anhängerkupplung. Haltbar, günstig und effizient. Nicht zuletzt deswegen unser Verkaufsschlager bei unseren starren MERCEDES-BENZ GLA-KLASSE Anhängerkupplungen. Diese Anhängerkupplung ist auf eine Anhängelast von maximal 1900 kg und eine Stützlast von 80 kg ausgerichtet. Der Hersteller Westfalia gibt einen D-Wert von 10.2 kN an. Ein Ausschneiden des Stossfängers ist für die Kugelstange der AHK nicht erforderlich. Diese MERCEDES-BENZ GLA-KLASSE Anhängerkupplung ist dafür ausgelegt, Fahrradträger zu befördern. Angebote hierfür finden Sie in der Kategorie „Fahrradträger“. Der prämierte Hersteller Westfalia gewährleistet Anhängerkupplungen in Erstausstatterqualität zu einem guten Preis. Die detaillierte Einbauanleitung des Herstellers Westfalia liegt diesem Produkt bei. Ein neuartiges, elektrochemisches KTL-Verfahren beschichtet die Metalloberfläche einer Anhängerkupplung mit Epoxidharzen, um sie vor Korrosion zu schützen und ein erstklassiges glattes Äußeres zu erhalten. Diese wassergelösten Epoxidharze sind unbedenklich für die Umwelt. Sie haften durch elektrische Spannung an der Oberfläche und werden dann bei etwa 200°C eingebrannt. Bitte beachten Sie auch die Hinweise und Vorgaben des Fahrzeugherstellers zur Nachrüstbarkeit einer Anhängerkupplung. Diese Information finden Sie in Ihrem Fahrzeugbenutzerhandbuch. Der Kugelkopf der starren AHK kann die Sensoren der Einparkhilfe beeinflussen. Wenn der Kugelkopf im Erfassungsraum liegt, kann er eine permanente Behinderung beim Rückwärtsfahren sein.

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