Westfalia Anhängerkupplung starr mit angeschweißtem Kugelkopf - MERCEDES-BENZ VITO Kasten

Produktdetails

Diese starre Anhängerkupplung mit geschweißten Kugelkopf für Ihren MERCEDES-BENZ VITO Kasten wird von dem Markenhersteller Westfalia produziert. Durch die Langlebigkeit und den geringen Preis ist diese Anhängerkupplung (starre Ausführung) für Preisbewusste bzw. Vielnutzer die richtige Wahl. Die preiswerte, starr geschweißte Westfalia F10 Anhängerkupplung ist einfach zu handhaben und überaus langlebig. Ihr Fokus liegt, wie bei allen starren Anhängerkupplungen, auf extremer Haltbarkeit bei häufiger Nutzung. Eine Anhängelast von maximal 2200 kg sowie eine Stützlast von 75 kg zeichnen diese Anhängerkupplung aus. Der Hersteller Westfalia gibt einen D-Wert von 11.9 kN an. Ein Nachtrag in die MERCEDES-BENZ VITO Kasten Fahrzeugpapiere oder eine Prüfung durch einen Gutachter ist nicht nötig, da die nachgerüstete Anhängerkupplung über das Prüfzeichen EC 0174 verfügt. Ein Ausschneiden des Stossfängers im sichtbaren Bereich ist erforderlich. In der Montageanleitung finden Sie sowohl eine Schnittvorlage als auch die Ausschneidemaße des Stoßfängers. Diese MERCEDES-BENZ VITO Kasten Anhängerkupplung ist dafür ausgelegt, Fahrradträger zu befördern. Angebote hierfür finden Sie in der Kategorie „Fahrradträger“. Diese Anhängekupplung von Westfalia wird von MERCEDES-BENZ in der Erstausrüstung verbaut und entspricht damit höchsten qualitativen Standards und das garantiert zum besten Preis. Nutzen Sie die Einbauerfahrungen unserer Kunden: Rameder stellt auf dieser Homepage eine Dokumentation des Einbaus zur Verfügung, die Ihnen hilft, die Einbauzeit dieser Kupplung deutlich zu verringern. Zusätzlich bleibt Ihnen die offizielle Herstelleranleitung, die dem Produkt beigefügt wird. Die KTL-Beschichtung einer Anhängerkupplung beugt Korrosion effektiv vor und sorgt für eine perfekte und ebenmäßige Oberfläche. Während dieses modernen, elektrochemischen Verfahrens werden unter Elektrospannung umweltschonende und wassergelöste Epoxidharze auf die metallene Oberfläche aufgetragen. Anschließend erfolgt ein Brennprozess bei ungefähr 200°C. Bitte beachten Sie auch die Hinweise und Vorgaben des Fahrzeugherstellers zur Nachrüstbarkeit einer Anhängerkupplung. Diese Information finden Sie in Ihrem Fahrzeugbenutzerhandbuch. Der Kugelkopf der starren AHK kann die Sensoren der Einparkhilfe beeinflussen. Wenn der Kugelkopf im Erfassungsraum liegt, kann er eine permanente Behinderung beim Rückwärtsfahren sein.