MATADOR HECTORRA 5 235/55 R18 104V

MATADOR HECTORRA 5 235/55 R18 104V
235/55 R18104 (bis 900 kg)|V (bis 240 km/h)
Reifendimension· Lastindex · Geschwindigkeitsindex
Sommerreifen

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Produktdetails

Kategorie
PKW
Unterkategorie
HECTORRA 5 > 235-55-r-18
Produktlinie
HECTORRA 5
Hersteller
Matador
EAN/GTIN
4050496004156
MPN
15812110000
Zustand
neu
Dimension
235/55 R18
Lastindex
104 (bis 900 kg)
Geschwindigkeitsindex
V (bis 240 km/h)
Saison
Sommer
Runflat
Nein
TPMS kompatibel
Nein
Effizienzklasse
C
Nasshaftung
B
Rollgeräusch
B (72 dB)
Schneegriff (M+S)
Nein
Eisreifen
Nein
Lasttragfähigkeit
XL

Produktbeschreibung

Matador Hectorra 5 ist ein Sommerreifen, der für Personenkraftwagen, SUVs und 4x4-Fahrzeuge geeignet ist. Er bietet gute Leistung sowohl auf nassen als auch auf trockenen Oberflächen dank fortschrittlicher Technologien und einem robusten Profil. Der Reifen hat verstärkte Seitenwände, ist schlauchlos und zeichnet sich durch eine höhere Tragfähigkeit aus, was zu seiner Haltbarkeit und Sicherheit beiträgt. Leiser Lauf und gute Bremsleistung auf Nässe erhöhen den Komfort und die Sicherheit beim Fahren. Matador Hectorra 5 ist geeignet für Fahrer, die eine zuverlässige und langlebige Lösung suchen. --- Design des Profils und Technologie Matador Hectorra 5 ist ein Sommerreifen mit den Abmessungen 235/55 R18, der perfekt zu den Bedürfnissen von Personenkraftwagen, SUVs und 4x4-Fahrzeugen passt. Mit diesen Dimensionen bietet der Reifen ein großes Gleichgewicht zwischen Leistung und Komfort. Speziell entworfenes Profil ermöglicht eine ausgewogene Leistung in verschiedenen Fahrbedingungen. Die in diesem Reifen verwendeten Technologien sorgen für effizienten Wasserablauf, ausgezeichnete Traktion auf nassen und trockenen Oberflächen und hohe Beständigkeit gegen Aquaplaning. Spezielle Kennzeichnung und Vorteile Der Reifen trägt die Kennzeichnungen FR, TL und XL. FR (verstärkte Seitenwände) bietet besseren Schutz des Reifens gegen Beschädigungen und erhöhte Widerstandsfähigkeit gegen Durchstiche. TL (schlauchloser Reifen) ermöglicht das Fahren auch bei niedrigerem Druck, was den Komfort verbessert und das Risiko eines Defekts verringert. XL (erhöhte Tragfähigkeit) steht für die Fähigkeit des Reifens, schwerere Lasten zu tragen, was ideal für größere SUVs oder beladene Fahrzeuge während der Reise ist. Innovative Ansätze und Materialien Hectorra 5 integriert die neuesten Technologien im Bereich der Gummimischungen, die zu einem niedrigeren Rollwiderstand beitragen und gleichzeitig eine hohe Bremsleistung auf nassen Oberflächen beibehalten. Dadurch spart der Reifen nicht nur Kraftstoff, sondern bietet auch hohe Sicherheit unter verschiedenen Bedingungen. Schlüsselelemente und Vorteile Matador Hectorra 5 bietet eine Reihe von Schlüsselmerkmalen, die eine komfortable und sichere Fahrt gewährleisten. Mit einem Geräuschpegel von 72 dB ist der Reifen bemerkenswert leise, was den Fahrkomfort verbessert. Exzellente Bremsleistung und niedriger Rollwiderstand sind ein Garant für Effizienz und Sicherheit auch bei höheren Geschwindigkeiten und verschiedenen Oberflächenbedingungen. Geschichte und Ausführung der Marke Die Reifen von Matador werden unter der renommierten slowakischen Marke MATADOR hergestellt, die Teil des Continental-Konzerns ist. Dank langjähriger Erfahrung und innovativen Ansätzen in der Reifenproduktion hat sich Matador das Vertrauen von Fahrern weltweit erworben. Hohe Produktionsqualität und der Einsatz führender Technologien stellen sicher, dass jeder Reifen von MATADOR höchsten Standards entspricht und hervorragende Fahreigenschaften bietet.

EU Reifenlabel

Kraftstoffeffizienz

Ausschlaggebend für die Kraftstoffeffizienz ist der Rollwiderstand des Reifens. Reifen werden dafür in fünf Stufen von A (sehr effizient) bis E (wenig effizient) eingeteilt — zwischen zwei benachbarten Klassen liegt der Unterschied im Verbrauch bei etwa 0,1 Liter auf 100 gefahrene Kilometer.

A
B
C
D
E

Nasshaftung

Diese Klasse zeigt, wie sicher ein Reifen bei Nässe bremst, basierend auf dem gemessenen Bremsweg — von A (kürzester Bremsweg) bis E (längster). Von einer Klasse zur nächsten ändert sich der Bremsweg im Schnitt um etwa 3 bis 6 Meter.

A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Diese Angabe beschreibt, wie laut ein Reifen beim Abrollen ist — relevant für den Fahrkomfort ebenso wie für die Lärmbelastung der Umgebung. Gemessen wird in Dezibel (dB); die EU unterteilt Reifen dafür in drei Klassen von A (besonders leise) bis C (vergleichsweise laut), jeweils bezogen auf die gesetzlich zulässigen Grenzwerte.

A
B / 72 dB
C
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