GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 SUV 275/50 R19 112W 583091

GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 SUV 275/50 R19 112W 583091
275/50 R19112 (bis 1120 kg)|W (bis 270 km/h)
Reifendimension· Lastindex · Geschwindigkeitsindex
Sommerreifen

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Produktdetails

Kategorie
PKW
Unterkategorie
EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 SUV > 275-50-r-19
Produktlinie
EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 SUV
Hersteller
GOODYEAR
EAN/GTIN
4038526097583
MPN
583091
Zustand
neu
Dimension
275/50 R19
Lastindex
112 (bis 1120 kg)
Geschwindigkeitsindex
W (bis 270 km/h)
Saison
Sommer
Runflat
Nein
TPMS kompatibel
Nein
Effizienzklasse
C
Nasshaftung
A
Rollgeräusch
A (70 dB)
Schneegriff (M+S)
Nein
Eisreifen
Nein
Lasttragfähigkeit
XL

Produktbeschreibung

Reifen GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 SUV ist eine großartige Wahl für Pkw, SUVs und 4x4. Es bietet hervorragenden Grip und Stabilität dank eines durchdachten Profils und Technologien für schlauchlose Reifen, Felgenschutz und erhöhte Tragfähigkeit. Das Modell gewährleistet Sicherheit und Komfort beim Fahren in der Stadt und auf der Autobahn. Die Technologie EAGLE F1 verbessert die Effizienz und reduziert den Kraftstoffverbrauch, was zu einem besseren Fahrkomfort und weniger Lärm beiträgt. --- Reifenprofil- und technologiemuster Reifen GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 SUV verwendet das neueste Profil, das speziell für die Optimierung der Kontaktfläche entwickelt wurde. Mit einer Breite von 275 mm, einem Profil von 50 und einem Durchmesser von 19 Zoll garantiert dieses Sommerreifenmodell hervorragenden Grip und Stabilität unter allen Bedingungen. Das innovative Profilmuster leitet effektiv Wasser ab, reduziert das Risiko von Aquaplaning und erhöht die Sicherheit beim Fahren auf nassen Oberflächen. Spezielle Kennzeichnungen und ihre Vorteile GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 SUV ist mit einer Technologie für schlauchlose Reifen (TL) ausgestattet, die das Risiko eines Reifenschadens eliminiert und die Möglichkeit einer eigenständigen Reparatur auf der Straße erheblich verbessert. Die Felgenschutztechnologie (FP) schützt teure Felgen vor Beschädigungen beim Fahren auf schlechten Straßen. Eine verstärkte Konstruktion (XL) erhöht die Tragfähigkeit des Reifens, was bei höheren Belastungen, typisch für SUVs und 4x4 Fahrzeuge, von unschätzbarem Wert ist. Vorteile für Sicherheit und Fahrkomfort Dieser Reifen bietet höchste Sicherheit, ist in der Nasshaftungsklasse A und der Geräuschklasse A zertifiziert. Diese Parameter bedeuten größere Sicherheit beim Fahren unter schlechten Bedingungen und weniger störenden Lärm, was zu einem komfortableren Fahrerlebnis beiträgt. Schlüsselmerkmale und deren Vorteile für den Benutzer Die in GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 SUV verwendeten Technologien führen zu einem deutlich geringeren Kraftstoffverbrauch durch reduzierten Rollwiderstand. Mit einem robusten und widerstandsfähigen Design, das dennoch hervorragende Manövrierfähigkeit und Reaktionsfähigkeit beim Lenken bieten, ist dieser Reifen die ideale Wahl für Fahrer, die Sicherheit und Leistung verlangen. Geschichte und Produktionsstandorte der Marke GOODYEAR ist ein anerkannter Marktführer im Reifensektor mit einer reichen Geschichte an Innovationen und Qualität. Die Reifen werden in modernen Fabriken weltweit hergestellt, um sicherzustellen, dass jedes Produkt die höchstmöglichen Sicherheits- und Nachhaltigkeitsstandards erfüllt. Die Marke GOODYEAR ist nicht nur ein Symbol für außergewöhnliche Leistung, sondern auch für ständige Innovationen, die eine sicherere und bequemere Fahrt für alle bieten.

EU Reifenlabel

Kraftstoffeffizienz

Ausschlaggebend für die Kraftstoffeffizienz ist der Rollwiderstand des Reifens. Reifen werden dafür in fünf Stufen von A (sehr effizient) bis E (wenig effizient) eingeteilt — zwischen zwei benachbarten Klassen liegt der Unterschied im Verbrauch bei etwa 0,1 Liter auf 100 gefahrene Kilometer.

A
B
C
D
E

Nasshaftung

Diese Klasse zeigt, wie sicher ein Reifen bei Nässe bremst, basierend auf dem gemessenen Bremsweg — von A (kürzester Bremsweg) bis E (längster). Von einer Klasse zur nächsten ändert sich der Bremsweg im Schnitt um etwa 3 bis 6 Meter.

A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Diese Angabe beschreibt, wie laut ein Reifen beim Abrollen ist — relevant für den Fahrkomfort ebenso wie für die Lärmbelastung der Umgebung. Gemessen wird in Dezibel (dB); die EU unterteilt Reifen dafür in drei Klassen von A (besonders leise) bis C (vergleichsweise laut), jeweils bezogen auf die gesetzlich zulässigen Grenzwerte.

A / 70 dB
B
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