Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV * FP ROF XL 275/40 R20 106W 535975

Preishistorie
Preisvergleich
Produktdetails
- Kategorie
- Offroad/SUV
- Unterkategorie
- Sommerreifen
- Hersteller
- Goodyear
- EAN/GTIN
- 5452000722157
- MPN
- 535975
- Zustand
- neu
- Dimension
- 275/40 R20
- Lastindex
- 106 (bis 950 kg)
- Geschwindigkeitsindex
- W (bis 270 km/h)
- Saison
- Sommer
- Runflat
- Ja
- TPMS kompatibel
- Nein
- Effizienzklasse
- B
- Nasshaftung
- B
- Rollgeräusch
- B (73 dB)
- Schneegriff (M+S)
- Nein
- Eisreifen
- Nein
- Lasttragfähigkeit
- XL
Produktbeschreibung
Eagle F1 Asymmetric SUV Für High-Performance SUVs High-Performance Kurvenkontrolle Gutes Nass-Handling und Beständigkeit bei Aquaplaning Höherer Fahrkomfort und geringere Geräuschentwicklung Gründe für diesen Reifen High-Performance Erleben Sie leistungsstarkes Fahrverhalten mit einem Reifen, der speziell für SUVs ausgelegt wurde. Die Active-CornerGrip-Technologie und fortschrittliche, für den Motorsport entwickelte Werkstoffe helfen dabei, den Grip und die Traktion zu maximieren, damit Sie die Fahrt genießen können. Beständigkeit bei Aquaplaning und verbessertes Nass-Handling Das Profil sorgt für einen optimierten Fahrbahnkontakt und bietet so ein verbessertes Handling bei Nässe. Das asymmetrische Design verfügt über einen offenen Profilbereich, um Wasser abzuleiten und die Aquaplaninggefahr zu minimieren. Kurvenkontrolle Verbesserte Kontrolle in Kurven dank der Active-CornerGrip-Technologie. Der Druck wird in Kurven auch bei hohen Geschwindigkeiten gleichmäßig verteilt und somit der Bodenkontakt genau dann maximiert, wenn Sie ihn am dringendsten benötigen. Höherer Fahrkomfort und geringere Geräuschentwicklung Das spezielle Profildesign sorgt für eine geringere Geräuschentwicklung und ermöglicht eine ruhige und angenehme Fahrt.
EU Reifenlabel
Kraftstoffeffizienz
Ausschlaggebend für die Kraftstoffeffizienz ist der Rollwiderstand des Reifens. Reifen werden dafür in fünf Stufen von A (sehr effizient) bis E (wenig effizient) eingeteilt — zwischen zwei benachbarten Klassen liegt der Unterschied im Verbrauch bei etwa 0,1 Liter auf 100 gefahrene Kilometer.
Nasshaftung
Diese Klasse zeigt, wie sicher ein Reifen bei Nässe bremst, basierend auf dem gemessenen Bremsweg — von A (kürzester Bremsweg) bis E (längster). Von einer Klasse zur nächsten ändert sich der Bremsweg im Schnitt um etwa 3 bis 6 Meter.
Rollgeräusch
Diese Angabe beschreibt, wie laut ein Reifen beim Abrollen ist — relevant für den Fahrkomfort ebenso wie für die Lärmbelastung der Umgebung. Gemessen wird in Dezibel (dB); die EU unterteilt Reifen dafür in drei Klassen von A (besonders leise) bis C (vergleichsweise laut), jeweils bezogen auf die gesetzlich zulässigen Grenzwerte.















