Hankook Optimo K415 245/50 R18 100V

Produktdetails

Kategorie

PKW

Unterkategorie

Sommerreifen

Hersteller

Hankook

EAN/GTIN

8808563266534

MPN

1007594

Zustand

neu

Dimension

245/50 R18

Lastindex

100 (bis 800 kg)

Geschwindigkeitsindex

V (bis 240 km/h)

Saison

Sommer

Runflat

Nein

TPMS kompatibel

Nein

Effizienzklasse

C

Nasshaftung

C

Rollgeräusch

B (71 dB)

Schneegriff (M+S)

Nein

Eisreifen

Nein

Lasttragfähigkeit

SL

Produktbeschreibung

Garantiert komfortables Fahren bei allen Bedingungen Ein Sommerreifen für kleine und mittelgroße Fahrzeuge: Der Optimo K415 mit seinem besonderen Profil und seiner HSG-Technologie macht Ihre Fahrten auf nassen Straßen noch komfortabler und sicherer. Funktionen Breite Mittelrippe Für überragendes Handling und kürzere Bremswege. Seitliche Schulterrillen Für verbessertes Handling auf trockener Fahrbahn und geringere Leistungsverschlechterung auf nassen Straßen. Drainage über 4 Kanäle Die optimale Breite und Anordnung der 4 Längsrillen garantieren Sicherheit auf nassen Straßen. Schulterrippenblock Reduziert Vibrationen für mehr Fahrkomfort und präziseres Handling. Reifenaufbau Nahtlose Abdecklage Verbesserte Gleichförmigkeit für mehr Fahrkomfort und erhöhte Haltbarkeit. Breite, hochfeste Stahlgürtel Erhöhte Stabilität der Lauffläche für eine direktere Lenkreaktion und geringeren Verschleiß. Nahtloser Wulstkern und hochfester, modularer Wulst-Füllstoff Für verbesserte Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und mehr Fahrkomfort. Optimiert die Lenkreaktion und die Haltbarkeit.

EU Reifenlabel

Kraftstoffeffizienz

Ausschlaggebend für die Kraftstoffeffizienz ist der Rollwiderstand des Reifens. Reifen werden dafür in fünf Stufen von A (sehr effizient) bis E (wenig effizient) eingeteilt — zwischen zwei benachbarten Klassen liegt der Unterschied im Verbrauch bei etwa 0,1 Liter auf 100 gefahrene Kilometer.

A

B

C

D

E

Nasshaftung

Diese Klasse zeigt, wie sicher ein Reifen bei Nässe bremst, basierend auf dem gemessenen Bremsweg — von A (kürzester Bremsweg) bis E (längster). Von einer Klasse zur nächsten ändert sich der Bremsweg im Schnitt um etwa 3 bis 6 Meter.

A

B

C

D

E

Rollgeräusch

Diese Angabe beschreibt, wie laut ein Reifen beim Abrollen ist — relevant für den Fahrkomfort ebenso wie für die Lärmbelastung der Umgebung. Gemessen wird in Dezibel (dB); die EU unterteilt Reifen dafür in drei Klassen von A (besonders leise) bis C (vergleichsweise laut), jeweils bezogen auf die gesetzlich zulässigen Grenzwerte.

A

B / 71 dB

C

Produktdatenblatt (PDF)