NEXEN WINGUARD SPORT 2 215/50 R17 95V 16900NXE

NEXEN WINGUARD SPORT 2 215/50 R17 95V 16900NXE
215/50 R1795 (bis 690 kg)|V (bis 240 km/h)
Reifendimension· Lastindex · Geschwindigkeitsindex
Winterreifen🏔 M+S / Schnee

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Produktdetails

Kategorie
PKW
Unterkategorie
WINGUARD SPORT 2 > 215-50-r-17
Produktlinie
WINGUARD SPORT 2
Hersteller
NEXEN
EAN/GTIN
8807622188664
MPN
16900NXE
Zustand
neu
Dimension
215/50 R17
Lastindex
95 (bis 690 kg)
Geschwindigkeitsindex
V (bis 240 km/h)
Saison
Winter
Runflat
Nein
TPMS kompatibel
Nein
Effizienzklasse
D
Nasshaftung
C
Rollgeräusch
B (70 dB)
Schneegriff (M+S)
Ja
Eisreifen
Nein
Lasttragfähigkeit
XL

Produktbeschreibung

Der Reifen Nexen Winguard Sport 2 ist für Personenwagen, SUVs und 4x4 vorgesehen. Er bietet gute Leistung in Winterbedingungen, zeichnet sich durch die Fähigkeit aus, Schnee und Eis zu bewältigen, und gewährleistet ausreichende Steifigkeit auch auf trockenen Oberflächen. Das asymmetrische Profil verbessert die Handhabung auf nassen Straßen und die Profiltechnologie optimiert die Wasserableitung, wodurch das Risiko von Aquaplaning verringert wird. Der Reifen ist so konzipiert, dass er eine ruhige und komfortable Fahrt mit geringem Rollwiderstand bietet, was zur Kraftstoffeffizienz beiträgt. --- Design und Technologie des Profils Nexen Winguard Sport 2 ist mit einem speziellen 3D-Winterprofil und einem asymmetrischen Profil ausgestattet. Diese Designelemente garantieren eine verbesserte Blocksteifigkeit auch auf trockenen Oberflächen und optimale Handhabung auf nassen Straßen. Die Maße 215/50 R17 sorgen für umfangreiche Kompatibilität mit vielen Fahrzeugtypen einschließlich Personenwagen, SUVs und 4x4. Diese Kombination von Technologien garantiert zuverlässige Leistung in Winterbedingungen, was Nexen Winguard Sport 2 zu einem idealen Partner für sicheres Fahren in den kühleren Monaten macht. Bedingungen und Benutzerumgebung Der Reifen Nexen Winguard Sport 2 ist für ausgezeichnete Leistung auf Schnee und Eis konzipiert. Speziell gestaltete gewundene Rillen verhindern effektiv Aquaplaning, erhöhen die Sicherheit auf nassen Oberflächen und ermöglichen die Erzeugung erhöhter Seitendruck, was für Haftung und Kontrolle über das Fahrzeug in anspruchsvollen Winterbedingungen entscheidend ist. Innovation und Technologie Nexen Winguard Sport 2 bringt Spitzentechnologie, fokussiert auf Sicherheit und Fahrkomfort. Es steht ein fortschrittlicher Rollwiderstand der Klasse D zur Verfügung, der den Kraftstoffverbrauch effektiv reduziert und die Energieeffizienz erhöht und damit den Bedürfnissen kostenbewusster Fahrer entspricht. Wesentliche Funktionen und Vorteile Zu den Hauptvorteilen dieser Reifen zählen verbesserte Handhabung auf Schnee und Eis im Vergleich zu Standardreifen, dank 3D-Profil und asymmetrischem Profil. Ein niedriges Geräuschniveau von etwa 70 dB sorgt für eine ruhige und komfortable Fahrt. Diese Eigenschaften machen sie zu einer der besten Optionen für die Wintersaison. Markengeschichte von Nexen Die Geschichte von Nexen begann 1942 in Südkorea unter dem Namen Heung-A Tire. Im Jahr 1956 produzierte das Unternehmen den ersten Reifen für Personenwagen und wurde damit zum ersten koreanischen Reifenhersteller. Nexen Tire ist in mehr als 150 Ländern weltweit bekannt. Forschungs- und Entwicklungsstandorte befinden sich in Korea, China, den USA und Deutschland und reagieren schnell auf sich ändernde Marktanforderungen. Nexen Tire war das erste Unternehmen in Korea, das einen Reifen mit V-Muster-Profil entwickelte, das als Richtungsprofil bekannt ist. Dieser Profiltyp war für eine verbesserte Wasserableitung und verbesserte Leistung auf nassen Oberflächen konzipiert.

EU Reifenlabel

Kraftstoffeffizienz

Ausschlaggebend für die Kraftstoffeffizienz ist der Rollwiderstand des Reifens. Reifen werden dafür in fünf Stufen von A (sehr effizient) bis E (wenig effizient) eingeteilt — zwischen zwei benachbarten Klassen liegt der Unterschied im Verbrauch bei etwa 0,1 Liter auf 100 gefahrene Kilometer.

A
B
C
D
E

Nasshaftung

Diese Klasse zeigt, wie sicher ein Reifen bei Nässe bremst, basierend auf dem gemessenen Bremsweg — von A (kürzester Bremsweg) bis E (längster). Von einer Klasse zur nächsten ändert sich der Bremsweg im Schnitt um etwa 3 bis 6 Meter.

A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Diese Angabe beschreibt, wie laut ein Reifen beim Abrollen ist — relevant für den Fahrkomfort ebenso wie für die Lärmbelastung der Umgebung. Gemessen wird in Dezibel (dB); die EU unterteilt Reifen dafür in drei Klassen von A (besonders leise) bis C (vergleichsweise laut), jeweils bezogen auf die gesetzlich zulässigen Grenzwerte.

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