NEXEN WINGUARD SPORT 2 215/55 R17 98V 16901NXE

NEXEN WINGUARD SPORT 2 215/55 R17 98V 16901NXE
215/55 R1798 (bis 750 kg)|V (bis 240 km/h)
Reifendimension· Lastindex · Geschwindigkeitsindex
Winterreifen🏔 M+S / Schnee

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Produktdetails

Kategorie
PKW
Unterkategorie
WINGUARD SPORT 2 > 215-55-r-17
Produktlinie
WINGUARD SPORT 2
Hersteller
NEXEN
EAN/GTIN
8807622100253
MPN
16901NXE
Zustand
neu
Dimension
215/55 R17
Lastindex
98 (bis 750 kg)
Geschwindigkeitsindex
V (bis 240 km/h)
Saison
Winter
Runflat
Nein
TPMS kompatibel
Nein
Effizienzklasse
D
Nasshaftung
B
Rollgeräusch
B (70 dB)
Schneegriff (M+S)
Ja
Eisreifen
Nein
Lasttragfähigkeit
XL

Produktbeschreibung

Nexen Winguard Sport 2 ist ein Winterreifen, der gute Eigenschaften für das Fahren auf Schnee und nasser Fahrbahn bietet. Er eignet sich für PKWs, SUVs und 4x4 Fahrzeuge. Dank der entwicklung, die auf Sicherheit und Komfort ausgerichtet ist, bietet er eine akzeptable Kontrollierbarkeit und verbessert die Sicherheitsmerkmale durch Technologien wie 3D Winterprofil und asymmetrisches Muster. Der Reifen ist auch mit einer Kantenrille für bessere Entwässerung und reduziertes Aquaplaning-Risiko ausgestattet. --- Design Muster und Technologie Reifen Nexen Winguard Sport 2 mit den Maßen 215/55 R17 bietet ein fortschrittliches asymmetrisches Muster und 3D Winterprofil, das erhöhte Sicherheit und effiziente Leistung in Winterbedingungen garantiert. Diese Technologien erleichtern das Abweisen von Wasser und Schnee, was eine bessere Haftung auf nassen und verschneiten Oberflächen sichert. Die perfekte Kombination dieser Elemente bietet den Benutzern eine komfortable und sichere Fahrt. Verwendung und Bedingungen Dieser Winterreifen ist ideal für persönliche Autos, SUVs und 4x4 Fahrzeuge, die den Gefahren der Wintermonate begegnen. Nexen Winguard Sport 2 zeichnet sich besonders in Schneeverwehungen und auf nassen Fahrbahnen aus, wo er notwendige Traktion bietet und das Aquaplaning-Risiko mit seinem innovativen Design und der Gummimischung minimiert. Technologische Eigenschaften Reifen verfügt über mehrere Technologien, die die Fahrleistung in Winterbedingungen verbessern. Spezielle gewundene und umfangreiche Rillen verbessern effektiv die Beständigkeit gegen Aquaplaning, während 3D Winterprofil und asymmetrisches Muster den Kontakt zur Fahrbahn optimieren und das Verhalten auf Schnee und Eis verbessern. Schlüsselmerkmale und Vorteile Nexen Winguard Sport 2 kann mit exzellenter Traktion und Stabilität prahlen, das Ergebnis der Anwendung von 3D Winterprofil und asymmetrischem Muster. Darüber hinaus zeichnet sich dieser Reifen durch ein niedriges Geräuschniveau von 70 dB aus, was eine leise Fahrt gewährleistet, und ist mit speziellen Markierungen 3PMSF und M+S für Winter- und anspruchsvolle matschige Bedingungen ausgestattet. Hersteller Geschichte Die Geschichte des Unternehmens Nexen begann 1942 in Südkorea unter dem Namen Heung-A Tire. 1956 produzierte es den ersten Reifen für Personenwagen und wurde somit der erste koreanische Reifenhersteller. Im Jahr 2000 änderte das Unternehmen seinen Namen zu Nexen Tire, unter welchem es heute noch operiert. Es spezialisiert sich auf die Produktion von mittelklassigen Reifen zu erschwinglichen Preisen für PKWs, SUVs und leichte Nutzfahrzeuge. Reifen von Nexen sind in mehr als 150 Ländern weltweit bekannt. Das Unternehmen betreibt vier Produktionsstätten – zwei in Korea, eine in China und eine weitere Fabrik in Tschechien.

EU Reifenlabel

Kraftstoffeffizienz

Ausschlaggebend für die Kraftstoffeffizienz ist der Rollwiderstand des Reifens. Reifen werden dafür in fünf Stufen von A (sehr effizient) bis E (wenig effizient) eingeteilt — zwischen zwei benachbarten Klassen liegt der Unterschied im Verbrauch bei etwa 0,1 Liter auf 100 gefahrene Kilometer.

A
B
C
D
E

Nasshaftung

Diese Klasse zeigt, wie sicher ein Reifen bei Nässe bremst, basierend auf dem gemessenen Bremsweg — von A (kürzester Bremsweg) bis E (längster). Von einer Klasse zur nächsten ändert sich der Bremsweg im Schnitt um etwa 3 bis 6 Meter.

A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Diese Angabe beschreibt, wie laut ein Reifen beim Abrollen ist — relevant für den Fahrkomfort ebenso wie für die Lärmbelastung der Umgebung. Gemessen wird in Dezibel (dB); die EU unterteilt Reifen dafür in drei Klassen von A (besonders leise) bis C (vergleichsweise laut), jeweils bezogen auf die gesetzlich zulässigen Grenzwerte.

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