MATADOR HECTORRA 5 205/55 R16 94V 15811970000

MATADOR HECTORRA 5 205/55 R16 94V 15811970000
205/55 R1694 (bis 670 kg)|V (bis 240 km/h)
Reifendimension· Lastindex · Geschwindigkeitsindex
Sommerreifen

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Produktdetails

Kategorie
PKW
Unterkategorie
HECTORRA 5 > 205-55-r-16
Produktlinie
HECTORRA 5
Hersteller
MATADOR
EAN/GTIN
4050496004095
MPN
15811970000
Zustand
neu
Dimension
205/55 R16
Lastindex
94 (bis 670 kg)
Geschwindigkeitsindex
V (bis 240 km/h)
Saison
Sommer
Runflat
Nein
TPMS kompatibel
Nein
Effizienzklasse
C
Nasshaftung
B
Rollgeräusch
B (72 dB)
Schneegriff (M+S)
Nein
Eisreifen
Nein
Lasttragfähigkeit
XL

Produktbeschreibung

Der Reifen Matador Hectorra 5 ist ein Sommerreifen, geeignet für PKWs, SUVs und 4x4. Entwickelt für warmes Wetter, bietet er gute Bremsleistung auf nassen Oberflächen und Komfort durch lärmreduzierende Technologie. Er zeichnet sich durch verstärkte Konstruktion für höhere Tragfähigkeit aus und ist schlauchlos. Er bietet gute Fahreigenschaften, niedrige Geräuschpegel und ist effizient auf nassen und trockenen Straßen. Diese Reifen sind für Geschwindigkeiten bis zu 240 km/h ausgelegt. --- Muster und Technologie Der Reifen Matador Hectorra 5 präsentiert ein Muster, das für die Sommersaison mit den Abmessungen 205/55 R16 entwickelt wurde, was hervorragendes Verhalten auf warmem Asphalt garantiert. Innovative Muster-Technologie unterstützt einen ruhigen und komfortablen Lauf des Fahrzeugs, minimiert Abnutzung und bietet außergewöhnliche Bremsleistung auf nassen Oberflächen. Diese Eigenschaften machen den Matador Hectorra 5 zur idealen Wahl für PKWs, SUVs und 4x4 Fahrzeuge. Spezielle Kennzeichnung und Vorteile Matador Hectorra 5 trägt die Markierungen "TL" und "XL". Das Markenzeichen "TL" (Tubeless) zeigt an, dass der Reifen für schlauchlosen Einsatz gedacht ist, was einen besseren Schutz vor Durchstichen bietet und die Möglichkeit von Defekten während der Fahrt reduziert. "XL" (Extra Load) zeigt an, dass der Reifen eine verstärkte Konstruktion für höhere Belastbarkeit hat, ideal für Fahrzeuge mit größerem Gewicht oder Fahrzeuge, die häufig schwerere Lasten transportieren. Innovative Ansätze zur Erhöhung der Sicherheit Technologien, die den Lärm signifikant auf nur 72 dB reduzieren und ein hohes Maß an Haftung auf nassen Oberflächen (Klasse B) bieten, erleichtern das Fahren und erhöhen die Sicherheit. Der Reifen ist auch mit einer Reduzierung des Rollwiderstands entworfen, was zu verbesserter Kraftstoffeffizienz führt und gleichzeitig die Umwelt schont. Schlüsselfunktionen und Produktvorteile Zu den wichtigen Eigenschaften des Matador Hectorra 5 gehören seine Fähigkeit, hervorragende Bremsleistung sowohl auf trockenen als auch auf nassen Oberflächen zu halten, sowie seine Widerstandsfähigkeit gegen Abnutzung, die eine längere Lebensdauer des Reifens gewährleistet. Weitere Vorteile wie Komfort während der Fahrt durch die Reduktion von Lärm und effiziente Verteilung des Musters machen diesen Reifen zu einer lohnenden Investition für Fahrer. Geschichte und Produktionshintergrund von Matador Die Marke Matador hat eine lange Tradition in der Herstellung qualitativ hochwertiger Reifen und ist bekannt für ihre innovative Ausrichtung. Obwohl Matador kein Teil eines größeren Konzerns ist, handelt es sich um einen starken unabhängigen Akteur auf dem Markt, der Wert auf kontinuierliche Entwicklung und Innovationen legt, die speziell auf die Bedürfnisse von Kunden weltweit zugeschnitten sind.

EU Reifenlabel

Kraftstoffeffizienz

Ausschlaggebend für die Kraftstoffeffizienz ist der Rollwiderstand des Reifens. Reifen werden dafür in fünf Stufen von A (sehr effizient) bis E (wenig effizient) eingeteilt — zwischen zwei benachbarten Klassen liegt der Unterschied im Verbrauch bei etwa 0,1 Liter auf 100 gefahrene Kilometer.

A
B
C
D
E

Nasshaftung

Diese Klasse zeigt, wie sicher ein Reifen bei Nässe bremst, basierend auf dem gemessenen Bremsweg — von A (kürzester Bremsweg) bis E (längster). Von einer Klasse zur nächsten ändert sich der Bremsweg im Schnitt um etwa 3 bis 6 Meter.

A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Diese Angabe beschreibt, wie laut ein Reifen beim Abrollen ist — relevant für den Fahrkomfort ebenso wie für die Lärmbelastung der Umgebung. Gemessen wird in Dezibel (dB); die EU unterteilt Reifen dafür in drei Klassen von A (besonders leise) bis C (vergleichsweise laut), jeweils bezogen auf die gesetzlich zulässigen Grenzwerte.

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