Goodyear UltraGrip Performance 3 XL MFS BSW M+S 3PMSF 285/35 R20 104W 581348

Preishistorie
Preisvergleich
Produktdetails
- Kategorie
- Pkw Reifen > Winterreifen > Winterreifen 20 Zoll > Winterreifen 285/35 R20
- Hersteller
- Goodyear
- EAN/GTIN
- 4038526072559
- MPN
- 581348
- Zustand
- neu
- Dimension
- 285/35 R20
- Lastindex
- 104 (bis 900 kg)
- Geschwindigkeitsindex
- W (bis 270 km/h)
- Saison
- Winter
- Runflat
- Nein
- Effizienzklasse
- C
- Nasshaftung
- C
- Rollgeräusch
- A (72 dB)
- Schneegriff (M+S)
- Ja
- Eisreifen
- Nein
- Lasttragfähigkeit
- XL
Produktbeschreibung
Der Goodyear UltraGrip Performance 3 ist ein Premium-Winterreifen für PKW. Mit exzellenter Traktion auf Schnee und Eis, kurzen Bremswegen und hoher Laufleistung – auch als Komplettrad auf ft-reifen.de . { "@context": "https://schema.org/", "@type": "Product", "name": "Goodyear UltraGrip Performance 3", "brand": { "@type": "Brand", "name": "Goodyear" }, "description": "Premium-Winterreifen für PKW. Mit hervorragender Traktion auf Schnee und Eis, kurzen Bremswegen und langer Lebensdauer.", "category": "Reifen", "audience": { "@type": "PeopleAudience", "audienceType": "PKW-Fahrer" }, "offers": { "@type": "Offer", "url": "https://www.ft-reifen.de/goodyear-ultragrip-performance-3", "priceCurrency": "EUR", "price": "98.90", "availability": "https://schema.org/InStock", "itemCondition": "https://schema.org/NewCondition" } }
EU Reifenlabel
Kraftstoffeffizienz
Ausschlaggebend für die Kraftstoffeffizienz ist der Rollwiderstand des Reifens. Reifen werden dafür in fünf Stufen von A (sehr effizient) bis E (wenig effizient) eingeteilt — zwischen zwei benachbarten Klassen liegt der Unterschied im Verbrauch bei etwa 0,1 Liter auf 100 gefahrene Kilometer.
Nasshaftung
Diese Klasse zeigt, wie sicher ein Reifen bei Nässe bremst, basierend auf dem gemessenen Bremsweg — von A (kürzester Bremsweg) bis E (längster). Von einer Klasse zur nächsten ändert sich der Bremsweg im Schnitt um etwa 3 bis 6 Meter.
Rollgeräusch
Diese Angabe beschreibt, wie laut ein Reifen beim Abrollen ist — relevant für den Fahrkomfort ebenso wie für die Lärmbelastung der Umgebung. Gemessen wird in Dezibel (dB); die EU unterteilt Reifen dafür in drei Klassen von A (besonders leise) bis C (vergleichsweise laut), jeweils bezogen auf die gesetzlich zulässigen Grenzwerte.



















