Matador MP72 Izzarda A/T 2 MFS 205/70 R15 96T

Name: Matador MP72 Izzarda A/T 2 MFS 205/70 R15 96T
Brand: Matador
SKU: 4050496774073
Availability: InStock

EAN/GTIN: 4050496774073

205/70 R1596 (bis 710 kg)|T (bis 190 km/h)

Reifendimension· Lastindex · Geschwindigkeitsindex

Ganzjahresreifen🏔 M+S / Schnee

72dB

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Produktdetails

Kategorie: Ganzjahresreifen
Hersteller: Matador
EAN/GTIN: 4050496774073
Zustand: neu
Dimension: 205/70 R15
Lastindex: 96 (bis 710 kg)
Geschwindigkeitsindex: T (bis 190 km/h)
Saison: Allseason
Runflat: Nein
Effizienzklasse: E
Nasshaftung: D
Rollgeräusch: B (72 dB)
Schneegriff (M+S): Ja
Eisreifen: Nein
Lasttragfähigkeit: SL

EU Reifenlabel

Kraftstoffeffizienz

Ausschlaggebend für die Kraftstoffeffizienz ist der Rollwiderstand des Reifens. Reifen werden dafür in fünf Stufen von A (sehr effizient) bis E (wenig effizient) eingeteilt — zwischen zwei benachbarten Klassen liegt der Unterschied im Verbrauch bei etwa 0,1 Liter auf 100 gefahrene Kilometer.

Nasshaftung

Diese Klasse zeigt, wie sicher ein Reifen bei Nässe bremst, basierend auf dem gemessenen Bremsweg — von A (kürzester Bremsweg) bis E (längster). Von einer Klasse zur nächsten ändert sich der Bremsweg im Schnitt um etwa 3 bis 6 Meter.

Rollgeräusch

Diese Angabe beschreibt, wie laut ein Reifen beim Abrollen ist — relevant für den Fahrkomfort ebenso wie für die Lärmbelastung der Umgebung. Gemessen wird in Dezibel (dB); die EU unterteilt Reifen dafür in drei Klassen von A (besonders leise) bis C (vergleichsweise laut), jeweils bezogen auf die gesetzlich zulässigen Grenzwerte.

B / 72 dB

EU-Reifenlabel für Matador MP72 Izzarda A/T 2 MFS 205/70 R15 96T

Produktdatenblatt (PDF)

Produktbeschreibung

Der Matador MP72 Izzarda A/T 2 ist ein Ganzjahresreifen, der für den kombinierten Einsatz auf der Straße und im Gelände entwickelt wurde. Er zeichnet sich durch eine robuste Konstruktion aus, die auf Widerstandsfähigkeit bei Offroad-Fahrten ausgelegt ist.

Eigenschaften

Alternierendes Schulterprofil: Ermöglicht eine effektive Selbstreinigung des Reifens.
Große Profilblöcke: Sorgen durch stabilisierte Blockkanten für eine hohe Widerstandsfähigkeit gegenüber mechanischen Einwirkungen.
Seitenwand-Design: Integrierte Steigeisen und verstärkte Kabel bieten zusätzlichen Schutz vor Schnitten und Rissen durch Hindernisse.
Optimiertes Profildesign: Reduziert die Geräuschentwicklung und steigert den Fahrkomfort auf der Straße.

Gut zu wissen

Der Reifen ist für ein 60:40-Verhältnis zwischen On- und Offroad-Einsatz konzipiert. Durch die verstärkte Karkasse und die zusätzliche Gummistärke an den Flanken ist er gegen Beschädigungen durch scharfe Steine oder unebenen Untergrund geschützt. Die Auslegung des Profils stellt zudem die Traktion auf nassen und rutschigen Straßen sicher.