GDW Anhängerkupplung starr mit angeschraubtem Kugelkopf - MERCEDES-BENZ S-KLASSE Coupe

Produktdetails

Kategorie

Anhängerkupplungen & Abschleppteile

Hersteller

GDW

EAN/GTIN

5400000010675

Zustand

neu

Produktbeschreibung

Diese starre Anhängerkupplung mit dem geschraubten Kugelkopf für Ihren MERCEDES-BENZ S-KLASSE Coupe wird von dem Markenhersteller GDW produziert. Durch die Langlebigkeit und den günstigen Preis ist diese starre Anhängerkupplung für Preisbewusste bzw. Vielnutzer die richtige Wahl. GDW bietet mit dem System T43 eine preiswerte und schlichte starre geschraubte Anhängerkupplung für Ihren MERCEDES-BENZ S-KLASSE Coupe an. Das Hauptaugenmerk liegt bei dieser wie bei allen Anhängerkupplungen auf einer hohen Langlebigkeit bei dauerhafter Beanspruchung. Diese Anhängekupplung ist bis zu einer Stützlast von 50 kg geprüft. Der Hersteller GDW gibt einen D-Wert von 7.7 kN an. Mit der Einzelabnahme erhält die AHK eine spezielle Prüfnummer, die auf dem Typenschild der Anhängerkupplung eingetragen wird. Die Anhängerkupplung für Ihren MERCEDES-BENZ S-KLASSE Coupe kann erst nach einer Prüfung in die Fahrzeugpapiere aufgenommen werden. Die Kupplung muss deshalb einem Gutachter am Fahrzeug montiert vorgeführt werden. Ein Ausschneiden des Stossfängers ist für diese Kupplung erforderlich, jedoch nur im nicht sichtbaren Bereich. Die vorgegebenen Schnittmaße und Schnittmuster sind in der Gebrauchsanweisung zu finden. Besuchen Sie doch auch unsere Kategorie "Fahrradträger", da diese MERCEDES-BENZ S-KLASSE Coupe Anhängerkupplung geeignet ist um einen Fahrradträger zu transportieren. Zu diesem Produkt erhalten Sie eine ausführliche Einbauanleitungen des Herstellers GDW. Diese Anhängerkupplung wurde tauchlackiert. Bei der Tauchlackierung werden Anhängerkupplungen in einem speziellen und strapazierfähigen Lack getaucht, der die AHK gegen Korrosion schützt. Hinweise und Vorschriften des Herstellers bezüglich der Nachrüstung von Anhängerkupplungen sind im Fahrzeughandbuch nachzulesen. Wenn Sie rückwärtsfahren oder einparken, können die Sensoren der Einparkhilfe durch den Kugelkopf der starren AHK gestört werden. Der Kugelkopf liegt im Messbereich der Sensoren und wird so zum gleichbleibenden Hindernis.