Oris Anhängebock mit 2-Loch-Flanschkugel - FORD TRANSIT COURIER V769 Kasten/Großraumlimousine

Produktdetails

Kategorie

Anhängerkupplungen

Hersteller

Oris

EAN/GTIN

4061974014604

Zustand

neu

Produktbeschreibung

Der von Oris hergestellte 2-Loch Anhängebock ist für Ihren FORD TRANSIT COURIER V769 Kasten/Großraumlimousine passend. Der hier angebotene Anhängebock mit der 2-Loch Flanschkugel System 2LFHV von Oris ist vorzüglich für Ihren FORD TRANSIT COURIER V769 Kasten/Großraumlimousine geeignet. Aufgrund der Tatsache, dass die 2-Loch Flanschkugel in der Höhe verstellt werden kann haben Sie die Möglichkeit diesen Anhängebock individuell auf Ihren Anhänger einzustellen oder mehrere unterschiedlich hohe Anhänger zu nutzen. Das Merkmal dieser Anhängekupplung ist, dass sie eine Stützlast von 75 kg und eine Anhängelast von bis zu 1206 kg aushält. Der maximale D-Wert liegt laut Oris bei 7.6 kN. Bei der Montage der Anhängerkupplung muss der Stossfänger nicht bearbeitet werden. In unserer Kategorie „Fahrradträger“, finden Sie auch für Ihre FORD TRANSIT COURIER V769 Kasten/Großraumlimousine Anhängerkupplung passende Transportlösungen. Die Benutzung unterschiedlicher Kugelplatten, einer Maulkupplung und eines Wechselsystems wird durch das genormte Lochmaß des Anhängebocks von 83x56mm möglich. Die bestellte Ware enthält eine umfangreiche Montageanleitung von Oris. Ein neuartiges, elektrochemisches KTL-Verfahren beschichtet die Metalloberfläche einer Anhängerkupplung mit Epoxidharzen, um sie vor Korrosion zu schützen und ein erstklassiges glattes Äußeres zu erhalten. Diese wassergelösten Epoxidharze sind unbedenklich für die Umwelt. Sie haften durch elektrische Spannung an der Oberfläche und werden dann bei etwa 200°C eingebrannt. Die Einparkhilfe kann diesen 2-Loch Anhängebock als Hindernis bei Rückwärtsfahrt erkennen, falls dieser im Erfassungsbereich der Sensoren liegt. Die Angaben und Richtwerte des Autoherstellers im Benutzerhandbuch Ihres Wagens sind zu berücksichtigen, wenn Sie eine Anhängerkupplung anbringen wollen.