GDW Anhängebock mit 2-Loch-Flanschkugel - FORD TRANSIT V363 Kasten

Produktdetails

Passend für Ihren FORD TRANSIT V363 Kasten wird der 2-Loch Anhängebock von GDW geliefert. Die Bestellung des Artikels ZB7354 ist erforderlich, wenn eine 4-Loch Flanschkugel, eine Maulkupplung oder ein Wechselsystem eingebaut werden soll. Für einen dauerhaften Anhängerbetrieb an Ihrem FORD TRANSIT V363 Kasten ist diese Zugvorrichtung von GDW aus Anhängerblock mit 2-Loch Flanschkugel 50T ideal. Diese Anhängerkupplung ist auf eine Anhängelast von maximal 3500 kg und eine Stützlast von 140 kg ausgerichtet. Der maximale D-Wert liegt laut GDW bei 17.17 kN. Ein Ausschneiden des Stossfängers ist für die Kugelstange der AHK nicht erforderlich. Besuchen Sie doch auch unsere Kategorie "Fahrradträger", da diese FORD TRANSIT V363 Kasten Anhängerkupplung geeignet ist um einen Fahrradträger zu transportieren. Das genormte Lochmaß von 83x56mm dieses Anhängebockes ermöglicht die Verwendung unterschiedlicher Kugelplatten, einer Maulkupplung oder eines Wechselsystemes. Die detaillierte Einbauanleitung des Herstellers GDW liegt diesem Produkt bei. Um diese Anhängerkupplung wetterfest zu machen und Rost vorzubeugen, wurde sie tauchlackiert. Beim Verfahren der Tauchlackierung wird die AHK in einen speziellen und unempfindlichen Lack eingetaucht. Die Einparkhilfe kann diesen 2-Loch Anhängebock als Hindernis bei Rückwärtsfahrt erkennen, falls dieser im Erfassungsbereich der Sensoren liegt. Die Angaben und Richtwerte des Autoherstellers im Benutzerhandbuch Ihres Wagens sind zu berücksichtigen, wenn Sie eine Anhängerkupplung anbringen wollen.