Mann-filter Ölfilter+Schraube+5 L Castrol 0W-40 A3/B4 [Hersteller-Nr. 10491693] für Fiat, Alfa Romeo, Lancia

Produktdetails

Mann-filter Ölfilter+Schraube+5 L Castrol 0W-40 A3/B4 (10491693) - Technische Informationen: Verschlußschraube, Ölwanne Mit Dichtring Gewindemaß: M 18 x 1,50 x 22 Länge: 30,5 mm Ölfilter Aussendurchmesser: 76 mm Mit einem Rücklaufsperrventil Gewindemaß: M 20 X 1.5 Höhe: 53 mm Innendurchmesser 1: 63 mm Innendurchmesser 2: 72 mm Öffnungsdruck Umgehungsventil: 1,3 bar Motoröl: Mit Fluid Titanium Technology | Wird unter Druck noch stärker und schützt den Motor nachhaltig | Geeignet für Otto- und Dieselmotoren sowie für Hybridfahrzeuge, die einen Motorschmierstoff nach den internationalen Spezifikationen ACEA A3/B3, A3/B4 oder API SN/CF fordern]. Einschränkungen: Bitte prüfen Sie vor der Bestellung die Motoröl-Freigaben und beachten Sie die Angaben (Freigaben / Füllmenge) in der Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeuges. Freigaben Castrol Motoröl: Spezifikationen/Freigaben: ACEA A3/B3, A3/B4 | API SN/CF | VW 502 00 / 505 00 | MB-Freigabe 229.3 / 229.5 | Porsche A40 | Meets Ford WSS-M2C937-A]. OE-Nummern: FIAT: 46796687, 71753742 | ALFA ROMEO: 46476967 HSN/TSN: 4136/571,4136/627,4136/522,4136/570,4136/526,4136/ABU,4136/569,4136/607,4136/487,4136/481,4136/050,4136/555,4136/464,4136/499,4136/AAB,4136/AAO,4136/593,4136/629,4136/022,4136/533,4136/AKC,4136/ADQ,4136/675,4136/AKC,4136/059,4136/676,4136/ADH,4136/605,4136/ACX,4136/441,4136/553,4136/ADI,4136/557,4136/554,4136/527,4136/490,4136/ADJ,4136/491,4136/AGP,4136/678,4136/075,4136/677,4136/AGP,4136/480,4136/636,4136/666,4136/051,4136/673,4136/595,4136/061,4136/463,4136/598,4136/568,4136/ACY,4136/ABT,4136/674,4136/486,4136/628 Spezifikationen: Verschlußschraube, Ölwanne Mit Dichtring Gewindemaß: M 18 x 1,50 x 22 Länge: 30,5 mm Ölfilter Aussendurchmesser: 76 mm Mit einem Rücklaufsperrventil Gewindemaß: M 20 X 1.5 Höhe: 53 mm Innendurchmesser 1: 63 mm Innendurchmesser 2: 72 mm Öffnungsdruck Umgehungsventil: 1,3 bar Motoröl: Mit Fluid Titanium Technology, Wird unter Druck noch stärker und schützt den Motor nachhaltig, Geeignet für Otto- und Dieselmotoren sowie für Hybridfahrzeuge, die einen Motorschmierstoff nach den internationalen Spezifikationen ACEA A3/B3, A3/B4 oder API SN/CF fordern