Liqui Moly 5 L Top Tec 4200 5W-30 + Ölwechsel-Anhänger [Hersteller-Nr. 3707]

Produktdetails

Liqui Moly 5 L Top Tec 4200 5W-30 + Ölwechsel-Anhänger (3707) - Technische Informationen: Inhalt: 5 Liter | Für Benzin- und Dieselmotoren, welche die Abgasnormen Euro 4, Euro 5 und Euro 6 erfüllen (einschließlich FSI, Common-Rail und Pumpe-DüseTechnologie) | Besonders geeignet für gasbetriebeneFahrzeuge (CNG/LPG) und für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF), auch bei Nachrüstung | Ausnahme: TDI-Motoren R5 und V10 vor Baujahr 06.2006. Turbo- und Kat-getestet | Universell einsetzbar für die neuesten Motortechnologien von Audi, BMW, Mercedes-Benz und der VW-Gruppe]. Einschränkungen: Verwendbar für:ACEA C3/C2 | API SP | BMW Longlife-04 | BMW Longlife-01 (bis MJ 2018)* | BMW Longlife-01 FE (bis MJ 2018)* | Fiat 9.55535-S1/9.55535-S3 | MB 229.31/229.51/229.52 | Opel OV 040 1547 - G30/OV 040 1547 - D30 | Porsche C30 | GWM | HAVAL | Wuling | VW 500 00/501 01/502 00 | VW 503 00/503 01/504 00 | VW 507 00/505 00/505 01/506 00 | VW 506 01 (Ausnahme R5 und V10 TDI-Motoren vor 6/2006) | *nur zulässig für BMW Ottomotoren ohne Partikelfilter im Gebiet der EU einschließlich Norwegen, Schweiz und Liechtenstein] Spezifikationen: Inhalt: 5 Liter, Für Benzin- und Dieselmotoren, welche die Abgasnormen Euro 4, Euro 5 und Euro 6 erfüllen (einschließlich FSI, Common-Rail und Pumpe-DüseTechnologie), Besonders geeignet für gasbetriebeneFahrzeuge (CNG/LPG) und für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF), auch bei Nachrüstung, Ausnahme: TDI-Motoren R5 und V10 vor Baujahr 06.2006. Turbo- und Kat-getestet, Universell einsetzbar für die neuesten Motortechnologien von Audi, BMW, Mercedes-Benz und der VW-Gruppe