Vredestein Quatrac Pro+ XL 3PMSF 255/40 R20 101Y AP25540020YQPPA02

Preishistorie
Preisvergleich
Produktdetails
- Kategorie
- Offroad/SUV
- Unterkategorie
- Allwetterreifen
- Hersteller
- Vredestein
- EAN/GTIN
- 8714692810220
- MPN
- AP25540020YQPPA02
- Zustand
- neu
- Dimension
- 255/40 R20
- Lastindex
- 101 (bis 825 kg)
- Geschwindigkeitsindex
- Y (bis 300 km/h)
- Saison
- Allseason
- Runflat
- Nein
- TPMS kompatibel
- Nein
- Effizienzklasse
- D
- Nasshaftung
- B
- Rollgeräusch
- B (72 dB)
- Schneegriff (M+S)
- Ja
- Eisreifen
- Nein
- Lasttragfähigkeit
- XL
Produktbeschreibung
Produktbeschreibung: Der Vredestein Quatrac Pro+ XL 255/40R20 101Y 3PMSF ist ein hochleistungsfähiger Ganzjahresreifen, der speziell für anspruchsvolle Fahrer entwickelt wurde, die keine Kompromisse zwischen Sicherheit und Fahrvergnügen eingehen möchten. Dieser Reifen kombiniert innovative Technologien mit einem eleganten Design, um erstklassige Leistung unter verschiedensten Wetterbedingungen zu bieten. Ob bei Nässe, Schnee oder trockenen Straßenverhältnissen – der Quatrac Pro+ überzeugt durch seine Zuverlässigkeit und Effizienz. Hauptmerkmale: Reifentyp: Ganzjahresreifen, ideal für den Einsatz das ganze Jahr über. Saisonale Eignung: Der Reifen ist mit dem 3PMSF-Symbol (Three-Peak Mountain Snowflake) zertifiziert, was ihn für den Einsatz bei winterlichen Bedingungen qualifiziert. Reifengröße: 255/40R20 Tragfähigkeitsindex: 101 Geschwindigkeitsindex: Y (für Geschwindigkeiten bis zu 300 km/h) Spezialzertifizierungen: 3PMSF (Schneeflocken-Symbol, das die Eignung für Winterbedingungen anzeigt) Vorteile: Verbesserte Traktion: Dank der 3PMSF-Zertifizierung bietet der Quatrac Pro+ hervorragende Traktion und Kontrolle auf Schnee und Eis, was die Sicherheit in den Wintermonaten erheblich erhöht. Kraftstoffeffizienz: Das Reifenprofil und die spezielle Gummimischung sind darauf ausgelegt, den Rollwiderstand zu minimieren, was zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch und somit zu Einsparungen bei den Betriebskosten führt. Langlebigkeit: Die verstärkte XL-Karkasse (Extra Load) sorgt für eine höhere Tragfähigkeit und eine längere Lebensdauer, ideal für schwere Fahrzeuge und anspruchsvolle Bedingungen. Hohe Leistung bei schnellen Fahrten: Der Geschwindigkeitsindex Y ermöglicht eine sichere Nutzung auch bei hohen Geschwindigkeiten, was ihn zur idealen Wahl für sportliche Fahrer macht. Ideale Anwendungsfälle: Der Vredestein Quatrac Pro+ XL ist besonders geeignet für leistungsorientierte Fahrzeuge und SUV-Modelle, die sowohl in städtischen Gebieten als auch auf Autobahnen gefahren werden. Dank seiner exzellenten Anpassungsfähigkeit an verschiedene Wetterbedingungen ist dieser Reifen ideal für Fahrer, die sowohl im Sommer als auch im Winter mit demselben Reifensatz unterwegs sein möchten. Warum den Vredestein Quatrac Pro+ XL 255/40R20 101Y 3PMSF wählen? Wenn Sie einen Reifen suchen, der herausragende Leistung, Sicherheit und Komfort das ganze Jahr über bietet, dann ist der Vredestein Quatrac Pro+ XL die richtige Wahl. Bestellen Sie diesen Allround-Reifen direkt bei uns und erleben Sie ein neues Level an Fahrvergnügen und Zuverlässigkeit. Vertrauen Sie auf die Kombination aus fortschrittlicher Technologie und jahrzehntelanger Expertise von Vredestein. Ihr Fahrzeug verdient das Beste – und das ist der Quatrac Pro+.
EU Reifenlabel
Kraftstoffeffizienz
Ausschlaggebend für die Kraftstoffeffizienz ist der Rollwiderstand des Reifens. Reifen werden dafür in fünf Stufen von A (sehr effizient) bis E (wenig effizient) eingeteilt — zwischen zwei benachbarten Klassen liegt der Unterschied im Verbrauch bei etwa 0,1 Liter auf 100 gefahrene Kilometer.
Nasshaftung
Diese Klasse zeigt, wie sicher ein Reifen bei Nässe bremst, basierend auf dem gemessenen Bremsweg — von A (kürzester Bremsweg) bis E (längster). Von einer Klasse zur nächsten ändert sich der Bremsweg im Schnitt um etwa 3 bis 6 Meter.
Rollgeräusch
Diese Angabe beschreibt, wie laut ein Reifen beim Abrollen ist — relevant für den Fahrkomfort ebenso wie für die Lärmbelastung der Umgebung. Gemessen wird in Dezibel (dB); die EU unterteilt Reifen dafür in drei Klassen von A (besonders leise) bis C (vergleichsweise laut), jeweils bezogen auf die gesetzlich zulässigen Grenzwerte.





















