KUMHO CRUGEN HP71 235/55 R18 104V 2230193

KUMHO CRUGEN HP71 235/55 R18 104V 2230193
235/55 R18104 (bis 900 kg)|V (bis 240 km/h)
Reifendimension· Lastindex · Geschwindigkeitsindex
Sommerreifen

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Produktdetails

Kategorie
PKW
Unterkategorie
CRUGEN HP71 > 235-55-r-18
Produktlinie
CRUGEN HP71
Hersteller
KUMHO
EAN/GTIN
8808956233082
MPN
2230193
Zustand
neu
Dimension
235/55 R18
Lastindex
104 (bis 900 kg)
Geschwindigkeitsindex
V (bis 240 km/h)
Saison
Sommer
Runflat
Nein
TPMS kompatibel
Nein
Effizienzklasse
C
Nasshaftung
C
Rollgeräusch
B (71 dB)
Schneegriff (M+S)
Nein
Eisreifen
Nein
Lasttragfähigkeit
XL

Produktbeschreibung

Reifen Kumho Crugen HP71 ist für den Sommerbetrieb konzipiert, bietet gute Fahreigenschaften sowohl auf trockenen als auch auf nassen Oberflächen und sorgt für Zuverlässigkeit für normale Pendelfahrten und längere Fahrten. Es zeichnet sich durch effektive Wasserableitung aus, was das Aquaplaning-Risiko verringert, während das asymmetrische Profil die Stabilität verbessert. Der Reifen hat auch eine lange Lebensdauer und ist hitzebeständig, was zu mehr Sicherheit und Komfort während der Fahrt beiträgt. --- Überblick über das Modell Kumho Crugen HP71 Reifen Kumho Crugen HP71 sind mit Blick auf eine breite Palette von Fahrzeugen von Personenkraftwagen bis hin zu SUVs konzipiert. Dank spezifischer Muster und Abmessungen 55, 235, 18 bieten die Reifen hervorragende Eigenschaften für den Sommerbetrieb und sind geeignet für tägliches Pendeln und längere Reisen. Dieses Modell gewährleistet eine stabile Leistung auf trockenen und nassen Oberflächen. Laufflächendesign und Technologie Das asymmetrische Laufflächenmuster erhöht die Haftung und Stabilität des Fahrzeugs auf trockenen Straßen, wodurch der Crugen HP71 eine ideale Wahl für die Sommermonate ist. Das spezielle Design ist darüber hinaus für maximale Sicherheit während der sommerlichen Regenfälle mit breiten Schulter- und Umfangsrillen, die Wasser effektiv ableiten und das Aquaplaning-Risiko minimieren, angepasst. Fortgeschrittene Technologien und einzigartige Merkmale Reifen Kumho Crugen HP71 nutzen fortgeschrittene Technologien wie 3D sipe und optimierten Wulstprofil, was die Kontaktfläche des Reifens mit der Fahrbahn verbessert. Dies gewährleistet eine bessere Stabilität und Handhabung des Fahrzeugs, insbesondere bei schnellen Manövern. Die Reifen sind auch mit Zusatz von Mikrosilika und einer Mischung mit hoher Haftung hergestellt für eine bessere Widerstandsfähigkeit und lang anhaltende Leistung. Vorteile für den Benutzer Neben den Sicherheitsaspekten bieten Kumho Crugen HP71 auch Vorteile wie eine niedrigere Geräusch- und Vibrationsstufe dank des speziellen Designs, das eine ruhige und komfortable Fahrt gewährleistet. Durch die verwendeten Materialien und Technologien bieten die Reifen auch eine hervorragende Widerstandsfähigkeit gegen hohe Temperaturen während des Sommerbetriebs, was ihre Lebensdauer verlängert. Markengeschichte von Kumho Kumho Tire, gegründet im Jahr 1960 in Südkorea, ist einer der weltweiten Marktführer in der Reifenherstellungsindustrie. Das Unternehmen ist bekannt für seine starke globale Präsenz und Investitionen in Forschung und Entwicklung. Reifen von Kumho werden unter Nutzung der neuesten Technologien in Forschungszentren, die sich weltweit erstrecken, hergestellt, was ein hohes Qualitäts- und Zuverlässigkeitsniveau sicherstellt.

EU Reifenlabel

Kraftstoffeffizienz

Ausschlaggebend für die Kraftstoffeffizienz ist der Rollwiderstand des Reifens. Reifen werden dafür in fünf Stufen von A (sehr effizient) bis E (wenig effizient) eingeteilt — zwischen zwei benachbarten Klassen liegt der Unterschied im Verbrauch bei etwa 0,1 Liter auf 100 gefahrene Kilometer.

A
B
C
D
E

Nasshaftung

Diese Klasse zeigt, wie sicher ein Reifen bei Nässe bremst, basierend auf dem gemessenen Bremsweg — von A (kürzester Bremsweg) bis E (längster). Von einer Klasse zur nächsten ändert sich der Bremsweg im Schnitt um etwa 3 bis 6 Meter.

A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Diese Angabe beschreibt, wie laut ein Reifen beim Abrollen ist — relevant für den Fahrkomfort ebenso wie für die Lärmbelastung der Umgebung. Gemessen wird in Dezibel (dB); die EU unterteilt Reifen dafür in drei Klassen von A (besonders leise) bis C (vergleichsweise laut), jeweils bezogen auf die gesetzlich zulässigen Grenzwerte.

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