HANKOOK IL01A ION FLEXCLIMATE SUV 275/40 R20 106Y

Produktdetails

Kategorie

PKW

Unterkategorie

IL01A ION FLEXCLIMATE SUV > 275-40-r-20

Produktlinie

IL01A ION FLEXCLIMATE SUV

Hersteller

Hankook

EAN/GTIN

8808563610405

MPN

1034760

Zustand

neu

Dimension

275/40 R20

Lastindex

106 (bis 950 kg)

Geschwindigkeitsindex

Y (bis 300 km/h)

Saison

Allseason

Runflat

Nein

TPMS kompatibel

Nein

Effizienzklasse

B

Nasshaftung

B

Rollgeräusch

B (71 dB)

Schneegriff (M+S)

Ja

Eisreifen

Nein

Lasttragfähigkeit

XL

Produktbeschreibung

Hankook iON FlexClimate SUV sind Ganzjahresreifen für Elektro- und Hybridfahrzeuge. Dank der Grip Boost-Technologie und Aramidfaser bietet es guten Straßenhalt und verbesserte Stabilität. Die Opti Cure-Technologie reduziert den Rollwiderstand, was die Lebensdauer des Reifens verlängert. Mit der Wet-Grip-Klasse B gewährleistet es zuverlässige Bremsleistung auf nassen Oberflächen und die Sound Absorber Technologie garantiert eine leise Fahrt. --- Laufflächendesign und Technologie Ganzjahresreifen Hankook iON FlexClimate SUV in der Größe 275/40 R20 kommt mit einem innovativen Laufflächendesign und fortschrittlichen Technologien für Elektro- und Hybridfahrzeuge. Es verfügt über die Grip Boost Technologie, die die Steifigkeit in Kurven verbessert und die Kontrolle über das Fahrzeug erhöht. Die Verwendung von Aramidfaser in den verstärkenden Stoßfängern garantiert außergewöhnliche Stabilität auch bei höheren Geschwindigkeiten, was für eine sichere Fahrt unter allen Bedingungen entscheidend ist. Bedingungen und Umgebung der Verwendung Hankook iON FlexClimate SUV ist ideal für verschiedene Fahrbedingungen, was es für den ganzjährigen Einsatz geeignet macht. Es bewältigt problemlos sowohl nasse als auch trockene Oberflächen und bietet zugleich eine zuverlässige Leistung auch bei leicht winterlichen Bedingungen. Dank der Opti Cure-Technologie verbessert es auch die Effizienz der Lauffläche und reduziert den Rollwiderstand, was die Lebensdauer des Reifens verlängert. Innovative Technologien und Sicherheit Der Reifen Hankook iON FlexClimate SUV ist bemerkenswert sicher und effizient. Die Haftung und Bremsleistung bei nassem Wetter erreichen höhere Standards dank der Zuordnung zur Wet-Grip-Klasse B. Die Technologie i Sound Absorber gewährleistet eine ruhige und komfortable Fahrt, was ideal für lange Reisen ist, und die Quiet Tread Technologie reduziert den Reifenlärm um 6 dB. Schlüsselmerkmale und Vorteile Reifen Hankook iON FlexClimate SUV bietet eine Reihe von Vorteilen: - Speziell entworfen für Elektro- und Hybridfahrzeuge - Erhöhte Steifigkeit und Stabilität dank Aramidfaser-Stoßfängern - 20 % längere Lebensdauer im Vergleich zu Standardmodellen - Effiziente Reduzierung des Rollwiderstands und ruhigere Fahrt durch Opti Cure und i Sound Absorber Technologien - Hervorragende Leistung bei Nässe mit Wet-Grip-Klasse B Markengeschichte von Hankook Die Geschichte der Marke Hankook begann 1941 in Südkorea. Hankook Tire ist einer der größten und am schnellsten wachsenden Reifenhersteller für Personenwagen, Leicht-Lkw, 4x4 und SUV, Lastkraftwagen und Busse. Hankook Tire entwickelt Spitzentechnologien zur Steigerung der Kundenzufriedenheit. Das Unternehmen beschäftigt über 14.000 Mitarbeiter in vier regionalen Zentralen und über zwanzig ausländischen Niederlassungen. Hankook ist aktiv im Motorsport involviert und fungiert als offizieller Reifenlieferant für verschiedene Rennserien.

EU Reifenlabel

Kraftstoffeffizienz

Ausschlaggebend für die Kraftstoffeffizienz ist der Rollwiderstand des Reifens. Reifen werden dafür in fünf Stufen von A (sehr effizient) bis E (wenig effizient) eingeteilt — zwischen zwei benachbarten Klassen liegt der Unterschied im Verbrauch bei etwa 0,1 Liter auf 100 gefahrene Kilometer.

A

B

C

D

E

Nasshaftung

Diese Klasse zeigt, wie sicher ein Reifen bei Nässe bremst, basierend auf dem gemessenen Bremsweg — von A (kürzester Bremsweg) bis E (längster). Von einer Klasse zur nächsten ändert sich der Bremsweg im Schnitt um etwa 3 bis 6 Meter.

A

B

C

D

E

Rollgeräusch

Diese Angabe beschreibt, wie laut ein Reifen beim Abrollen ist — relevant für den Fahrkomfort ebenso wie für die Lärmbelastung der Umgebung. Gemessen wird in Dezibel (dB); die EU unterteilt Reifen dafür in drei Klassen von A (besonders leise) bis C (vergleichsweise laut), jeweils bezogen auf die gesetzlich zulässigen Grenzwerte.

A

B / 71 dB

C

Produktdatenblatt (PDF)