Pirelli Cinturato P1 BSW 195/60 R15 88V 4348000

Produktdetails

Kategorie

PKW

Unterkategorie

CINTURATO P1 > 195-60-r-15

Produktlinie

CINTURATO P1

Hersteller

Pirelli

EAN/GTIN

8019227434804

MPN

4348000

Zustand

neu

Dimension

195/60 R15

Lastindex

88 (bis 560 kg)

Geschwindigkeitsindex

V (bis 240 km/h)

Saison

Sommer

Runflat

Nein

TPMS kompatibel

Nein

Effizienzklasse

C

Nasshaftung

B

Rollgeräusch

B (70 dB)

Schneegriff (M+S)

Nein

Eisreifen

Nein

Lasttragfähigkeit

SL

Produktbeschreibung

Hybridmaterialien und innovatives Laufflächendesign. Stabilere Laufflächen während der gesamten Lebensdauer des Reifens. Größere Sicherheit auf nassen und trockenen Oberflächen. Spannungskontrolle und neues Profildesign. Minimierung von Stoßeinwirkungen und Dämpfung von Stößen. Angenehmeres Fahrerlebnis. Optimiertes Laufflächendesign mit spezifischer Blockanordnung. Lärmemissionen reduzieren. Geringe Geräuschentwicklung: Erfüllt bereits die EU-Verordnung zur Lärmminderung für das Jahr 2012, was zu einer Verbesserung des Fahrkomforts führt. Der Cinturato P1 ist ein elegantes und markantes Premiumprodukt für urbane Mobilität. Der Cinturato P1-Reifen wurde entwickelt, um die neuesten Materialien, Strukturen und Laufflächendesigns voll auszuschöpfen und damit Einsparungen, Umweltverträglichkeit, Komfort und Sicherheit auf allen Fahrbahnoberflächen zu gewährleisten. ENERGIEEFFIZIENZ: Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen senken. SAUBERE LUFT: Hergestellt aus umweltverträglichen Materialien, die die Auswirkungen auf die Umwelt während der Produktion und der gesamten Lebensdauer des Reifens minimieren.

EU Reifenlabel

Kraftstoffeffizienz

Ausschlaggebend für die Kraftstoffeffizienz ist der Rollwiderstand des Reifens. Reifen werden dafür in fünf Stufen von A (sehr effizient) bis E (wenig effizient) eingeteilt — zwischen zwei benachbarten Klassen liegt der Unterschied im Verbrauch bei etwa 0,1 Liter auf 100 gefahrene Kilometer.

A

B

C

D

E

Nasshaftung

Diese Klasse zeigt, wie sicher ein Reifen bei Nässe bremst, basierend auf dem gemessenen Bremsweg — von A (kürzester Bremsweg) bis E (längster). Von einer Klasse zur nächsten ändert sich der Bremsweg im Schnitt um etwa 3 bis 6 Meter.

A

B

C

D

E

Rollgeräusch

Diese Angabe beschreibt, wie laut ein Reifen beim Abrollen ist — relevant für den Fahrkomfort ebenso wie für die Lärmbelastung der Umgebung. Gemessen wird in Dezibel (dB); die EU unterteilt Reifen dafür in drei Klassen von A (besonders leise) bis C (vergleichsweise laut), jeweils bezogen auf die gesetzlich zulässigen Grenzwerte.

A

B / 70 dB

C

Produktdatenblatt (PDF)