MATADOR HECTORRA 5 255/35 R19 96Y

Produktdetails

Kategorie

PKW

Unterkategorie

HECTORRA 5 > 255-35-r-19

Produktlinie

HECTORRA 5

Hersteller

Matador

EAN/GTIN

4050496004187

MPN

15812180000

Zustand

neu

Dimension

255/35 R19

Lastindex

96 (bis 710 kg)

Geschwindigkeitsindex

Y (bis 300 km/h)

Saison

Sommer

Runflat

Nein

TPMS kompatibel

Nein

Effizienzklasse

C

Nasshaftung

B

Rollgeräusch

B (73 dB)

Schneegriff (M+S)

Nein

Eisreifen

Nein

Lasttragfähigkeit

XL

Produktbeschreibung

Reifen Matador Hectorra 5 ist für Personenwagen, SUV und 4x4-Fahrzeuge bestimmt. Es bietet gute Leistung in Sommerbedingungen, ausgezeichnete Haftung und Stabilität. Leiser Gang und Fahrkomfort gewährleisten ein angenehmes Erlebnis besonders auf langen Reisen. Das Profil des Reifens unterstützt effizientes Fahren und gute Leistung auf nassen Oberflächen. Dieser Reifen ist auch für höhere Belastungen mit Schutz gegen Kratzer von Bordsteinen konzipiert. --- Muster und Technologie Matador Hectorra 5 mit einer Breite von 255 mm, einem Profil von 35 und einem Durchmesser von 19 Zoll zeichnet sich durch sein anspruchsvolles Muster aus, das speziell entwickelt wurde, um die Haftung und Stabilität während der Fahrt auf trockenen und nassen Oberflächen zu verbessern. Dieses Modell umfasst Technologien, die den Rollwiderstand und die Geräuschentwicklung reduzieren und so eine wirtschaftlichere und leisere Fahrt unterstützen. Das einzigartige Muster fördert die Leistung auf nassen Straßen und Effizienz, was es ideal für lange Reisen und täglichen Gebrauch macht. Spezielle Kennzeichnung und ihre Bedeutung Reifen Matador Hectorra 5 enthält spezielle Kennzeichnungen FR, XL, TL, die wichtige Informationen über die Eigenschaften des Reifens bieten. FL (Flange Rib) schützt die Radkante vor Kratzern von Bordsteinen. Die Bezeichnung XL bedeutet, dass der Reifen eine höhere Tragfähigkeit hat und für Fahrzeuge mit höherem Gewicht geeignet ist. TL bedeutet, dass es sich um einen schlauchlosen Reifen handelt, was die Sicherheit erhöht und die Risiken bei einem Reifendefekt verringert. Einzigartige Technologie der Mischung Matador Hectorra 5 nutzt fortschrittliche Mischungstechnologie, die eine lange Lebensdauer des Reifens und hervorragende Fahreffizienz garantiert. Dies umfasst die Optimierung der Mischung für niedrigen Rollwiderstand (Klasse C) und ein hohes Maß an Adhäsion auf nassen Oberflächen (Klasse B). Diese Eigenschaften sorgen nicht nur für eine sicherere Fahrt, sondern auch für eine Kraftstoffersparnis. Wichtige Eigenschaften und Vorteile Die Hauptvorteile von Matador Hectorra 5 umfassen hervorragende Haftung und Stabilität für verschiedene Fahrzeugtypen einschließlich PKWs, SUVs und 4x4-Modelle. Die geringe Geräuschentwicklung des Reifens (73 dB) sorgt für eine komfortable Fahrt und die Schutzkante FR schützt den Reifen effektiv vor mechanischen Beschädigungen. Optimierter Rollwiderstand und innovatives Profil verbessern die Leistung auf nassen Oberflächen und gleichzeitig die Kraftstoffeffizienz. Geschichte und Produktion der Marke MATADOR ist eine Marke mit langer Tradition und Ruf in der Entwicklung und Herstellung von Qualitätsreifen. Es entwirft und realisiert seine Produkte mit Schwerpunkt auf Innovationen und Kundenzufriedenheit. Es ist nicht Teil eines größeren Konzerns, was es der Marke MATADOR ermöglicht, hohe Qualität zu erschwinglichen Preisen aufrechtzuerhalten, und bietet Kunden einen hohen Wert und Zuverlässigkeit.

EU Reifenlabel

Kraftstoffeffizienz

Ausschlaggebend für die Kraftstoffeffizienz ist der Rollwiderstand des Reifens. Reifen werden dafür in fünf Stufen von A (sehr effizient) bis E (wenig effizient) eingeteilt — zwischen zwei benachbarten Klassen liegt der Unterschied im Verbrauch bei etwa 0,1 Liter auf 100 gefahrene Kilometer.

A

B

C

D

E

Nasshaftung

Diese Klasse zeigt, wie sicher ein Reifen bei Nässe bremst, basierend auf dem gemessenen Bremsweg — von A (kürzester Bremsweg) bis E (längster). Von einer Klasse zur nächsten ändert sich der Bremsweg im Schnitt um etwa 3 bis 6 Meter.

A

B

C

D

E

Rollgeräusch

Diese Angabe beschreibt, wie laut ein Reifen beim Abrollen ist — relevant für den Fahrkomfort ebenso wie für die Lärmbelastung der Umgebung. Gemessen wird in Dezibel (dB); die EU unterteilt Reifen dafür in drei Klassen von A (besonders leise) bis C (vergleichsweise laut), jeweils bezogen auf die gesetzlich zulässigen Grenzwerte.

A

B / 73 dB

C

Produktdatenblatt (PDF)