GOODYEAR ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 235/45 R19 99T 598659

GOODYEAR ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 235/45 R19 99T 598659
235/45 R1999 (bis 775 kg)|T (bis 190 km/h)
Reifendimension· Lastindex · Geschwindigkeitsindex
Winterreifen🏔 M+S / Schnee

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Produktdetails

Kategorie
PKW
Unterkategorie
ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 > 235-45-r-19
Produktlinie
ULTRAGRIP PERFORMANCE 3
Hersteller
GOODYEAR
EAN/GTIN
4038526433732
MPN
598659
Zustand
neu
Dimension
235/45 R19
Lastindex
99 (bis 775 kg)
Geschwindigkeitsindex
T (bis 190 km/h)
Saison
Winter
Runflat
Nein
TPMS kompatibel
Nein
Effizienzklasse
C
Nasshaftung
B
Rollgeräusch
B (71 dB)
Schneegriff (M+S)
Ja
Eisreifen
Nein
Lasttragfähigkeit
XL

Produktbeschreibung

Goodyear UltraGrip Performance 3 Reifen sind für Pkw und SUVs konzipiert, ideal für Winterbedingungen. Sie bieten gute Traktion und Handhabung auf Schnee, Eis und nassen Oberflächen dank ihres speziellen Musters und ihrer Zusammensetzung. Das asymmetrische Profildesign erhöht die Fahrsicherheit dadurch, dass es das Wasser ableitet und das Risiko von Aquaplaning reduziert. Die 3D BIS-Technologie verbessert die Stabilität und Haftung, was entscheidend ist, um die Leistung des Reifens aufrechtzuerhalten. Diese Reifen sind von führenden Testorganisationen ausgezeichnet und zertifiziert. --- Goodyear Ultragrip Performance 3: Premium-Winterreifen Goodyear Ultragrip Performance 3 sind neue Winterreifen der Premiumklasse , die durch ihre Haftung auf Schnee und Eis hervorstechen . Dank der starken Gummiblöcke sind die Reifen zudem sehr widerstandsfähig gegen Durchstiche und Abnutzung. Schutz vor Aquaplaning Das neue Profil der Marke Goodyear hat tiefere und breitere Rillen als seine Vorgänger. Dadurch wird das Wasser seitlich anstatt nach vorne aus dem Profil gedrängt und somit sofort aus der Aufstandsfläche mit der Fahrbahn verdrängt. Dadurch schützt Sie das Profil ausgezeichnet vor Aquaplaning . Geringeres Geräuschlevel und Rollwiderstand Innovative 3D-Lamellen erhöhen die Steifigkeit des Reifens , was seine Leistung auf trockenen Straßen verbessert. Die spezielle Form der Flanken reduziert zudem den Luftwiderstand , was sich positiv auswirkt nicht nur auf die Fahreigenschaften, sondern auch auf den Reifenlärm (Reduzierung um 36 %) und den Rollwiderstand (Verbesserung um 3 %). Dadurch sind die UltraGrip Performance 3 Reifen auch eine ideale Wahl für Elektrofahrzeuge . Perfekter Grip auf Schnee Die Snow Protect-Technologie bietet eine höhere Konzentration von Lamellen, was optimalen Grip und bessere Haftung auf Schnee ermöglicht . Dank der tiefen Profilrillen an den Seiten des Reifens ist die Fortbewegung auf weichem und tiefem Schnee reibungslos und einfach. Besonderer Felgenschutz Die spezielle Verstärkung im unteren Bereich der Reifenflanke in der Nähe der Felge schützt die Felgen und Reifen vor Beschädigungen durch Bordsteine. Sagen Sie Tschüss zu zerkratzten Felgen und beschädigten Reifenflanken! Beliebte Größen Goodyear Ultragrip Performance 3 werden für Felgen von 14 bis 20 Zoll hergestellt , daher ist die Chance, die richtige Größe für Ihr Fahrzeug zu finden, wirklich hoch. Beliebte Größen sind insbesondere 195/65 R15 , 205/55 R16 und 225/40 R18 . Wir beraten Sie bei der Reifenwahl Wenn Sie sich bei der Auswahl der richtigen Reifen nicht sicher sind, schauen Sie in unseren Reifenratgeber , wo Sie unter anderem auch Anleitungen finden, wie man Reifengrößen richtig liest und warum es wichtig ist, auch die richtige Geschwindigkeitsklasse der Reifen und den Tragfähigkeitsindex der Reifen zu wählen.

EU Reifenlabel

Kraftstoffeffizienz

Ausschlaggebend für die Kraftstoffeffizienz ist der Rollwiderstand des Reifens. Reifen werden dafür in fünf Stufen von A (sehr effizient) bis E (wenig effizient) eingeteilt — zwischen zwei benachbarten Klassen liegt der Unterschied im Verbrauch bei etwa 0,1 Liter auf 100 gefahrene Kilometer.

A
B
C
D
E

Nasshaftung

Diese Klasse zeigt, wie sicher ein Reifen bei Nässe bremst, basierend auf dem gemessenen Bremsweg — von A (kürzester Bremsweg) bis E (längster). Von einer Klasse zur nächsten ändert sich der Bremsweg im Schnitt um etwa 3 bis 6 Meter.

A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Diese Angabe beschreibt, wie laut ein Reifen beim Abrollen ist — relevant für den Fahrkomfort ebenso wie für die Lärmbelastung der Umgebung. Gemessen wird in Dezibel (dB); die EU unterteilt Reifen dafür in drei Klassen von A (besonders leise) bis C (vergleichsweise laut), jeweils bezogen auf die gesetzlich zulässigen Grenzwerte.

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