Dunlop All Season 2 XL MFS BSW M+S 3PMSF 235/45 R18 98Y 596501

Dunlop All Season 2 XL MFS BSW M+S 3PMSF 235/45 R18 98Y 596501
235/45 R1898 (bis 750 kg)|Y (bis 300 km/h)
Reifendimension· Lastindex · Geschwindigkeitsindex
Ganzjahresreifen🏔 M+S / Schnee

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Produktdetails

Kategorie
PKW
Unterkategorie
ALL SEASON 2 > 235-45-r-18
Produktlinie
ALL SEASON 2
Hersteller
Dunlop
EAN/GTIN
4038526421777
MPN
596501
Zustand
neu
Dimension
235/45 R18
Lastindex
98 (bis 750 kg)
Geschwindigkeitsindex
Y (bis 300 km/h)
Saison
Allseason
Runflat
Nein
TPMS kompatibel
Nein
Effizienzklasse
B
Nasshaftung
C
Rollgeräusch
B (72 dB)
Schneegriff (M+S)
Ja
Eisreifen
Nein
Lasttragfähigkeit
XL

Produktbeschreibung

Dunlop All Season 2 ist ein Ganzjahresreifen, der zuverlässige Fahrleistung bei unterschiedlichen Wetterbedingungen bietet. Dank 3D-Rillentechnologie und optimiertem Profildesign bietet er guten Grip auf nassen und trockenen Oberflächen und trägt zu einer längeren Lebensdauer des Reifens bei. Der Reifen eignet sich für verschiedene Straßen- und Wetterarten, bietet ein hohes Maß an Sicherheit und Komfort, reduzierten Rollwiderstand für Kraftstoffeinsparung und ist wirtschaftlich effizient durch minimalen Austauschbedarf. --- Einführung in All Season 2 All Season 2 von Dunlop ist ein Ganzjahresreifen, der mit dem Profil 45, der Breite 235 und dem Durchmesser 18 eine außergewöhnliche Leistung bei einer Vielzahl von Wetterbedingungen bietet. Er wurde entwickelt, um ganzjährig sichere und komfortable Fahrten ohne die Notwendigkeit eines saisonalen Reifenwechsels zu garantieren. All Season 2 ist die ideale Lösung für alle, die Zuverlässigkeit und hervorragende Fahrleistungen auf nassen, trockenen und verschneiten Oberflächen suchen. Technologie und Profildesign Der Reifen All Season 2 nutzt die 3D-Rillentechnologie und ein optimiertes Profildesign, das einen gleichmäßigen Druck über die gesamte Lauffläche verteilt. Diese Kombination sorgt für verbesserte Haftung auf nassen und trockenen Oberflächen und erhöht die Fahrsicherheit. Die Rillen leiten effektiv Wasser ab und reduzieren das Risiko von Aquaplaning, während das robuste Profildesign eine lange Lebensdauer des Reifens gewährleistet. Vorteile der Ganzjahresnutzung Die Verwendung des Reifens All Season 2 bietet eine Reihe von Vorteilen. Sie umfasst verbesserte Stabilität und Haltbarkeit bei verschiedenen Wetterbedingungen, was zu einer sichereren Fahrt beiträgt. Die Effizienz des Reifens reduziert auch den Rollwiderstand, was zu Kraftstoffeinsparungen führt. Dank seiner Konstruktion und Materialien bietet der Reifen eine niedrigere Geräuschentwicklung, wodurch der Fahrkomfort erhöht wird. Spezifische Abmessungen und Anwendungen All Season 2 ist in verschiedenen Profilgrößen, Breiten und Durchmessern verfügbar, was seine Verwendung auf verschiedenen Fahrzeugtypen ermöglicht, von kleinen Stadtautos bis zu größeren Familienfahrzeugen. Es ist so konzipiert, dass es sowohl in der Stadt als auch auf Autobahnen und in mäßig anspruchsvollen Bedingungen problemlos eingesetzt werden kann. Geschichte der Marke Dunlop Die Marke Dunlop, die fast 140 Jahre Geschichte hat, konzentriert sich seit ihrem Beginn auf Innovation und fortschrittliche Technologien in der Reifenproduktion. Als Mitglied des Goodyear-Konzerns wird Dunlop in modernen Anlagen weltweit produziert, einschließlich Europa und Nordamerika. Dank seiner langjährigen Erfahrung und der Verwendung neuester Technologien hat es sich einen Ruf als vertrauenswürdiger Hersteller bei Kunden weltweit erarbeitet.

EU Reifenlabel

Kraftstoffeffizienz

Ausschlaggebend für die Kraftstoffeffizienz ist der Rollwiderstand des Reifens. Reifen werden dafür in fünf Stufen von A (sehr effizient) bis E (wenig effizient) eingeteilt — zwischen zwei benachbarten Klassen liegt der Unterschied im Verbrauch bei etwa 0,1 Liter auf 100 gefahrene Kilometer.

A
B
C
D
E

Nasshaftung

Diese Klasse zeigt, wie sicher ein Reifen bei Nässe bremst, basierend auf dem gemessenen Bremsweg — von A (kürzester Bremsweg) bis E (längster). Von einer Klasse zur nächsten ändert sich der Bremsweg im Schnitt um etwa 3 bis 6 Meter.

A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Diese Angabe beschreibt, wie laut ein Reifen beim Abrollen ist — relevant für den Fahrkomfort ebenso wie für die Lärmbelastung der Umgebung. Gemessen wird in Dezibel (dB); die EU unterteilt Reifen dafür in drei Klassen von A (besonders leise) bis C (vergleichsweise laut), jeweils bezogen auf die gesetzlich zulässigen Grenzwerte.

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B / 72 dB
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