GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 SUV 235/45 R21 101T 586104

Produktdetails

Kategorie

PKW

Unterkategorie

EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 SUV > 235-45-r-21

Produktlinie

EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 SUV

Hersteller

GOODYEAR

EAN/GTIN

4038526335746

MPN

586104

Zustand

neu

Dimension

235/45 R21

Lastindex

101 (bis 825 kg)

Geschwindigkeitsindex

T (bis 190 km/h)

Saison

Sommer

Runflat

Nein

TPMS kompatibel

Nein

Effizienzklasse

C

Nasshaftung

A

Rollgeräusch

B (71 dB)

Schneegriff (M+S)

Nein

Eisreifen

Nein

Lasttragfähigkeit

XL

Produktbeschreibung

Sommerreifen GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 SUV ist ideal für SUVs und 4x4 Fahrzeuge. Entworfen für exzellente Leistung auf trockenen und nassen Oberflächen, bietet es großartige Traktion und Stabilität. Die SealTech-Technologie ermöglicht die automatische Reparatur von Einstichen und den Schutz der Felge, während die XL-Kennzeichnung eine höhere Tragfähigkeit für schwerere Fahrzeuge beiträgt. Der Reifen garantiert eine sichere und ruhige Fahrt mit minimalem Geräuschniveau. --- Übersicht über Design und Technologie Sommerreifen GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 SUV ist für Personenwagen, SUVs und 4x4 Fahrzeuge geeignet. Mit seiner Breite von 235 mm, einem Profil von 45 und einem Durchmesser von 21 Zoll ist er ideal für anspruchsvolle Fahrbedingungen. Das innovative EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 SUV-Laufflächenmuster bietet hervorragende Traktion und Stabilität auf trockenen und nassen Oberflächen, was die Sicherheit und Handhabung des Fahrzeugs erhöht. Spezielle Kennzeichnungen und ihre Bedeutung Dieser Reifen ist mit mehreren speziellen Kennzeichnungen ausgestattet, die seine Funktionalität und Sicherheit verbessern. Die FP-Kennung (Felgenschutz) schützt die Seitenwände des Reifens vor Beschädigungen durch Felgenränder, während SEAL (Selbstheilender Reifen) die SealTech-Technologie von GOODYEAR für die automatische Reparatur kleiner Durchstiche nutzt. XL (Extra Load, Verstärkt) zeigt eine höhere Tragfähigkeit für schwere Fahrzeuge an und TL (Schlauchlos) bedeutet, dass der Reifen keine innere Schläuche benötigt, was eine verbesserte Haltbarkeit bietet. Fortgeschrittene Technologien und herausragende Merkmale EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 SUV bietet dank fortschrittlicher GOODYEAR-Technologien hervorragende Haftung und verkürzte Bremswege auf nassen Oberflächen. Das Ergebnis ist ein höheres Maß an Sicherheit und Komfort beim Fahren auch unter schwierigen Bedingungen. Wichtige Eigenschaften und Vorteile Neben den oben erwähnten Technologien und speziellen Merkmalen bietet der Reifen auch einen außergewöhnlichen Nassgriff der Klasse A, der hervorragende Fahreigenschaften bei Regenwetter garantiert. Das niedrige Geräuschniveau, bei 71 dB, sorgt für eine ruhige und komfortable Fahrt. Geschichte und Herkunft der Marke GOODYEAR, der Hersteller des Reifens EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 SUV, ist ein bekannter Akteur auf dem Reifenmarkt mit einer reichen Geschichte und Tradition der Innovation. Die Produktion erfolgt mit hoher Präzision und unter Verwendung modernster Technologien, was die höchstmögliche Qualität und Zuverlässigkeit gewährleistet. GOODYEAR, obwohl kein Teil eines größeren Konzerns, behält seine starke Position auf dem globalen Markt dank seiner hervorragenden Produkte und einer kompromisslosen Qualitätskontrolle.

EU Reifenlabel

Kraftstoffeffizienz

Ausschlaggebend für die Kraftstoffeffizienz ist der Rollwiderstand des Reifens. Reifen werden dafür in fünf Stufen von A (sehr effizient) bis E (wenig effizient) eingeteilt — zwischen zwei benachbarten Klassen liegt der Unterschied im Verbrauch bei etwa 0,1 Liter auf 100 gefahrene Kilometer.

A

B

C

D

E

Nasshaftung

Diese Klasse zeigt, wie sicher ein Reifen bei Nässe bremst, basierend auf dem gemessenen Bremsweg — von A (kürzester Bremsweg) bis E (längster). Von einer Klasse zur nächsten ändert sich der Bremsweg im Schnitt um etwa 3 bis 6 Meter.

A

B

C

D

E

Rollgeräusch

Diese Angabe beschreibt, wie laut ein Reifen beim Abrollen ist — relevant für den Fahrkomfort ebenso wie für die Lärmbelastung der Umgebung. Gemessen wird in Dezibel (dB); die EU unterteilt Reifen dafür in drei Klassen von A (besonders leise) bis C (vergleichsweise laut), jeweils bezogen auf die gesetzlich zulässigen Grenzwerte.

A

B / 71 dB

C

Produktdatenblatt (PDF)