LAUFENN LK01 S FIT EQ+ 275/40 R20 106Y

LAUFENN LK01 S FIT EQ+ 275/40 R20 106Y
275/40 R20106 (bis 950 kg)|Y (bis 300 km/h)
Reifendimension· Lastindex · Geschwindigkeitsindex
Sommerreifen

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Produktdetails

Kategorie
PKW
Unterkategorie
LK01 S FIT EQ+ > 275-40-r-20
Produktlinie
LK01 S FIT EQ+
Hersteller
Laufenn
EAN/GTIN
8808563504568
MPN
1026635
Zustand
neu
Dimension
275/40 R20
Lastindex
106 (bis 950 kg)
Geschwindigkeitsindex
Y (bis 300 km/h)
Saison
Sommer
Runflat
Nein
TPMS kompatibel
Nein
Effizienzklasse
D
Nasshaftung
A
Rollgeräusch
B (73 dB)
Schneegriff (M+S)
Nein
Eisreifen
Nein
Lasttragfähigkeit
XL

Produktbeschreibung

Laufenn LK01 S FIT EQ+ ist ein Sommerreifen, der für Personenkraftwagen geeignet ist. Er zeichnet sich durch gute Leistung auf nassen und trockenen Oberflächen aus, was die Sicherheit und Handhabung des Fahrzeugs erhöht. Der Reifen hat ein asymmetrisches Muster und eine Hybridmischung, die zu einer besseren Bremsleistung auf nassen Oberflächen beiträgt und eine lange Lebensdauer gewährleistet. Die Reduzierung von Lärm und Vibrationen verbessert den Fahrkomfort und reduziert gleichzeitig den Rollwiderstand, was Kraftstoff spart. Diese Eigenschaften machen den Laufenn LK01 S FIT EQ+ zu einer guten Wahl für alltägliche und längere Fahrten. --- Laufenn

EU Reifenlabel

Kraftstoffeffizienz

Ausschlaggebend für die Kraftstoffeffizienz ist der Rollwiderstand des Reifens. Reifen werden dafür in fünf Stufen von A (sehr effizient) bis E (wenig effizient) eingeteilt — zwischen zwei benachbarten Klassen liegt der Unterschied im Verbrauch bei etwa 0,1 Liter auf 100 gefahrene Kilometer.

A
B
C
D
E

Nasshaftung

Diese Klasse zeigt, wie sicher ein Reifen bei Nässe bremst, basierend auf dem gemessenen Bremsweg — von A (kürzester Bremsweg) bis E (längster). Von einer Klasse zur nächsten ändert sich der Bremsweg im Schnitt um etwa 3 bis 6 Meter.

A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Diese Angabe beschreibt, wie laut ein Reifen beim Abrollen ist — relevant für den Fahrkomfort ebenso wie für die Lärmbelastung der Umgebung. Gemessen wird in Dezibel (dB); die EU unterteilt Reifen dafür in drei Klassen von A (besonders leise) bis C (vergleichsweise laut), jeweils bezogen auf die gesetzlich zulässigen Grenzwerte.

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B / 73 dB
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