HANKOOK K127C VENTUS S1 EVO3 SUV 315/35 R21 111Y 1023816

HANKOOK K127C VENTUS S1 EVO3 SUV 315/35 R21 111Y 1023816
315/35 R21111 (bis 1090 kg)|Y (bis 300 km/h)
Reifendimension· Lastindex · Geschwindigkeitsindex
Sommerreifen🛞 Runflat

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Produktdetails

Kategorie
PKW
Unterkategorie
K127C VENTUS S1 EVO3 SUV > 315-35-r-21
Produktlinie
K127C VENTUS S1 EVO3 SUV
Hersteller
HANKOOK
EAN/GTIN
8808563446387
MPN
1023816
Zustand
neu
Dimension
315/35 R21
Lastindex
111 (bis 1090 kg)
Geschwindigkeitsindex
Y (bis 300 km/h)
Saison
Sommer
Runflat
Ja
TPMS kompatibel
Nein
Effizienzklasse
B
Nasshaftung
B
Rollgeräusch
A (70 dB)
Schneegriff (M+S)
Nein
Eisreifen
Nein
Lasttragfähigkeit
XL

Produktbeschreibung

Hankook Ventus S1 EVO3 K127C ist ein Hochleistungsreifen für SUVs, der ein gutes Handling und Stabilität auch bei höheren Geschwindigkeiten bietet. Dank des asymmetrischen Laufflächenmusters und breiterer Blöcke verbessert es den Grip sowohl auf trockener als auch auf nasser Oberfläche. Spezielle Technologien erhöhen die strukturelle Integrität, was zur besseren Erhaltung der Form und Handlingeigenschaften beiträgt. Der Reifen ist für städtische Umgebungen und Autobahnen geeignet, und bietet gute Fahreigenschaften und Komfort. --- Einführung in den Reifen Hankook Ventus S1 EVO3 K127C Der Reifen Hankook Ventus S1 EVO3 K127C ist ein Ultra-Hochleistungsreifen, speziell für SUV-Fahrzeuge. Mit einer Kombination aus fortschrittlicher Technologie und einem Schwerpunkt auf Handhabung, Sicherheit und Komfort bietet dieser Reifen die ideale Wahl für SUV-Besitzer, die Zuverlässigkeit und Vielseitigkeit für städtische und Autobahn-Umgebungen suchen. Innovatives Laufflächenmuster Der Reifen hat ein asymmetrisches Laufflächenmuster mit breiteren Blöcken, das die Kontaktfläche mit der Straße erhöht und eine bessere Haftung und Stabilität sowohl auf trockenem als auch auf nassem Untergrund ermöglicht. Spezielle Technologien stärken die Wasserableitung und verhindern Aquaplaning, was eine zuverlässige Traktion unter wechselnden Bedingungen gewährleistet. Parameter und Eigenschaften Der Reifen Hankook Ventus S1 EVO3 K127C bietet die Maße 35, Breite 315 und Durchmesser 21. Dies gewährleistet ausgezeichnetes Handling und Stabilität auch bei hohen Geschwindigkeiten. Spezielle Technologien erhöhen zudem die strukturelle Integrität des Reifens, was die Formwahrung optimiert und die Handlingeigenschaften bei schnellen Kurvenfahrten verbessert. Vorteile des Reifens Hankook Ventus S1 EVO3 K127C Dieser Reifen bietet zahlreiche Vorteile, einschließlich erhöhter Sicherheit durch besseren Grip auf nassen Oberflächen und Technologien zur Steigerung der strukturellen Integrität. Außerdem zeichnet er sich durch hervorragendes Handling und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten aus, was das Fahrerlebnis verbessert und optimiertes Handling und Komfort bietet. Geschichte und Technologien der Marke Hankook Das Unternehmen Hankook Tire, gegründet 1941 in Südkorea, ist heute einer der zehn größten Reifenhersteller weltweit. Seine Produkte, die häufig als Originalausrüstung von führenden Autoherstellern ausgewählt werden, sind bekannt für fortschrittliche Technologien und den Einsatz innovativer Materialien. Dies garantiert die außergewöhnliche Leistung und Zuverlässigkeit seiner Reifen, was die Reputation der Marke in der Automobilindustrie unterstreicht.

EU Reifenlabel

Kraftstoffeffizienz

Ausschlaggebend für die Kraftstoffeffizienz ist der Rollwiderstand des Reifens. Reifen werden dafür in fünf Stufen von A (sehr effizient) bis E (wenig effizient) eingeteilt — zwischen zwei benachbarten Klassen liegt der Unterschied im Verbrauch bei etwa 0,1 Liter auf 100 gefahrene Kilometer.

A
B
C
D
E

Nasshaftung

Diese Klasse zeigt, wie sicher ein Reifen bei Nässe bremst, basierend auf dem gemessenen Bremsweg — von A (kürzester Bremsweg) bis E (längster). Von einer Klasse zur nächsten ändert sich der Bremsweg im Schnitt um etwa 3 bis 6 Meter.

A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Diese Angabe beschreibt, wie laut ein Reifen beim Abrollen ist — relevant für den Fahrkomfort ebenso wie für die Lärmbelastung der Umgebung. Gemessen wird in Dezibel (dB); die EU unterteilt Reifen dafür in drei Klassen von A (besonders leise) bis C (vergleichsweise laut), jeweils bezogen auf die gesetzlich zulässigen Grenzwerte.

A / 70 dB
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