PIRELLI P ZERO (PZ4) SPORT 315/30 R21 105Y 3787500

Produktdetails

Kategorie

PKW

Unterkategorie

P ZERO (PZ4) SPORT > 315-30-r-21

Produktlinie

P ZERO (PZ4) SPORT

Hersteller

PIRELLI

EAN/GTIN

8019227378757

MPN

3787500

Zustand

neu

Dimension

315/30 R21

Lastindex

105 (bis 925 kg)

Geschwindigkeitsindex

Y (bis 300 km/h)

Saison

Sommer

Runflat

Nein

TPMS kompatibel

Nein

Effizienzklasse

C

Nasshaftung

B

Rollgeräusch

A (72 dB)

Schneegriff (M+S)

Nein

Eisreifen

Nein

Lasttragfähigkeit

XL

Produktbeschreibung

Pirelli P Zero (PZ4) Sport ist ein ultra-hochleistungs Sommerreifen ideal für Sport- und Luxusfahrzeuge. Er bietet ausgezeichnete Handhabung und Stabilität auf trockenen und nassen Oberflächen, was die Fahrsicherheit erhöht. Er zeichnet sich durch geringen Lärm, Komfort und Kraftstoffeffizienz dank moderner Technologien und Materialien aus. Angepasst für höhere Geschwindigkeiten und Tragfähigkeiten, ist er geeignet für dynamische Fahrer, die Präzision und Leistung suchen. --- Design des Musters und Technologie Pirelli P Zero (PZ4) Sport ist ein ultra-hochleistungs Sommerreifen, speziell entworfen für Sportwagen und Luxusfahrzeuge. Das Profilmuster wurde unter Verwendung fortschrittlicher Materialien und Technologien entwickelt, die aus langjährigen Erfahrungen von Pirelli im Motorsport abgeleitet sind, was eine einfache Handhabung und hohe Stabilität beim Fahren auf trockenen und nassen Oberflächen gewährleistet. Der Reifen in der Größe 315/30 R21 gewährleistet optimale Kraftübertragung auf die Fahrbahn und hervorragende Reaktionen bei hohen Geschwindigkeiten. Spezielle Kennzeichnung und deren Vorteile Pirelli P Zero (PZ4) Sport bietet eine breite Palette an speziellen Kennzeichnungen, wie TL (schlauchloser Reifen), XL (verstärkter Reifen mit höherer Tragfähigkeit), ZR (Reifen bestimmt für Geschwindigkeiten über 240 km/h) und MC (Homologation für McLaren Fahrzeuge), die die Verwendungsmerkmale erweitern und eine bessere Leistung bieten. Diese Kennzeichnungen sichern eine höhere Sicherheit, bessere Leistung auf der Straße und Anpassung an spezifische Bedürfnisse der Fahrzeuge. Technologie und Vorteile für die Nutzer Technologie Pirelli ELECT, entwickelt für Elektrofahrzeuge, wird auch bei dem Reifen P Zero (PZ4) Sport angewendet. Diese Technologie kombiniert außergewöhnliche Fahreigenschaften mit effizienter Reduzierung des Rollwiderstands und des Lärms, was zu einem geringeren Energieverbrauch und einer Erhöhung der Reichweite des Fahrzeugs beiträgt. Schlüsselmerkmale und Vorteile P Zero (PZ4) Sport ist ideal für Fahrer, die high-performance und Sicherheit verlangen. Er bietet hervorragende Handhabung und Stabilität, großartige Haftung auf nasser Oberfläche, die mit Klasse B bewertet wird, und ausgezeichnete Fahreigenschaften auch bei hohen Geschwindigkeiten. Der Reifen beinhaltet auch Felgenschutz und ist als schlauchlos konzipiert, was seine Sicherheit und Lebensdauer erhöht. Geschichte und Tradition der Marke Pirelli Das Unternehmen Pirelli, gegründet im Jahr 1872, ist ein international anerkannter Reifenhersteller, der sich kontinuierlich auf Innovation und hohe Produktqualität konzentriert. Als unabhängiger Hersteller, der nicht Teil eines größeren Konzerns ist, behält Pirelli seine Exklusivität und spezifischen Ansatz in der Reifenentwicklung bei. P Zero (PZ4) Sport ist das Ergebnis dieser Philosophie und bietet Top-Technologien für die anspruchsvollsten Fahrer.

EU Reifenlabel

Kraftstoffeffizienz

Ausschlaggebend für die Kraftstoffeffizienz ist der Rollwiderstand des Reifens. Reifen werden dafür in fünf Stufen von A (sehr effizient) bis E (wenig effizient) eingeteilt — zwischen zwei benachbarten Klassen liegt der Unterschied im Verbrauch bei etwa 0,1 Liter auf 100 gefahrene Kilometer.

A

B

C

D

E

Nasshaftung

Diese Klasse zeigt, wie sicher ein Reifen bei Nässe bremst, basierend auf dem gemessenen Bremsweg — von A (kürzester Bremsweg) bis E (längster). Von einer Klasse zur nächsten ändert sich der Bremsweg im Schnitt um etwa 3 bis 6 Meter.

A

B

C

D

E

Rollgeräusch

Diese Angabe beschreibt, wie laut ein Reifen beim Abrollen ist — relevant für den Fahrkomfort ebenso wie für die Lärmbelastung der Umgebung. Gemessen wird in Dezibel (dB); die EU unterteilt Reifen dafür in drei Klassen von A (besonders leise) bis C (vergleichsweise laut), jeweils bezogen auf die gesetzlich zulässigen Grenzwerte.

A / 72 dB

B

C

Produktdatenblatt (PDF)