Pirelli P Zero (PZ4) Sports Car L XL FR 315/40 R21 115Y 2807700

Preishistorie
Preisvergleich
Produktdetails
- Kategorie
- PKW
- Unterkategorie
- P ZERO (PZ4) SPORT > 315-40-r-21
- Produktlinie
- P ZERO (PZ4) SPORT
- Hersteller
- Pirelli
- EAN/GTIN
- 8019227280777
- MPN
- 2807700
- Zustand
- neu
- Dimension
- 315/40 R21
- Lastindex
- 115 (bis 1215 kg)
- Geschwindigkeitsindex
- Y (bis 300 km/h)
- Saison
- Sommer
- Runflat
- Nein
- TPMS kompatibel
- Nein
- Effizienzklasse
- D
- Nasshaftung
- B
- Rollgeräusch
- A (70 dB)
- Schneegriff (M+S)
- Nein
- Eisreifen
- Nein
- Lasttragfähigkeit
- XL
Produktbeschreibung
Pirelli P Zero (PZ4) Sport ist ein Ultra-Hochleistungsreifen für Sport- und Luxusfahrzeuge. Er bietet hervorragende Nasshaftung und ausgezeichnete Kontrolle dank seines asymmetrischen Profildesigns. Bietet Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und verstärkter Konstruktion für höhere Tragfähigkeit. Ideal für erfahrene Fahrer, die maximale Leistung und Sicherheit unter verschiedenen Fahrbedingungen erwarten. --- Laufflächendesign und Technologie Pirelli P Zero (PZ4) Sport verfügt über ein fortgeschrittenes asymmetrisches Profildesign, das für hervorragende Kontrolle und Stabilität auch bei hohen Geschwindigkeiten entwickelt wurde. Die Verwendung einer speziellen Mischung mit erhöhtem Silikongehalt sorgt für exzellente Nasshaftung, was die Fahrsicherheit erhöht. Der Hersteller liefert sein Modell in der Größe 315/40 R21, was den Reifen für Personenkraftwagen, einschließlich SUVs und 4x4-Fahrzeuge, entspricht. Besondere Kennzeichnungen und Zertifizierungen Reifen hat mehrere spezielle Kennzeichnungen, die seinen hohen Standard und die Anpassung an spezifische Nutzungsbedingungen hervorheben. FP (Felgenschutz) schützt Felgen vor mechanischen Schäden, Lamborghini-Homologation (L) bestätigt, dass der Reifen die Spezifikationsstandards für Lamborghini-Fahrzeuge erfüllt, die Kennzeichnung TL (Tubeless) zeigt eine schlauchlose Konstruktion an, XL (eXtra Load, Verstärkt) zeigt eine erhöhte Tragfähigkeit des Reifens und ZR gibt die Klassifikation für Hochgeschwindigkeitsnutzung über 240 km/h an. Einzigartige Technologien und Vorteile Pirelli P Zero (PZ4) Sport repräsentiert den Höhepunkt in der Reihe von Ultra-Hochleistungsreifen. Die verwendeten Technologien, wie der hohe Silikongehalt und die verstärkte Konstruktion, ermöglichen eine bessere Haftung und Stabilität. Der Reifen ist ideal für trockene und nasse Bedingungen und kann auch hohe Geschwindigkeiten mit unglaublichem Komfort und Sicherheit bewältigen. Schlüsselmerkmale und Vorteile Dieser Reifen bietet einen niedrigen Rollwiderstand, der die Kraftstoffeffizienz erhöht, eine verstärkte Konstruktion für höhere Tragfähigkeit und ist leise, mit einem Geräuschpegel von 70 dB, was eine komfortable und ruhige Fahrt gewährleistet. Dank der hohen Belastbarkeit (XL) ist der Reifen zudem widerstandsfähig und langfristig zuverlässig, was dem Benutzer mehr Vertrauen in seine Leistung verleiht. Geschichte und Innovationen der Marke Pirelli Pirelli, gegründet im Jahr 1872, ist zu einem Symbol in der Reifenproduktion geworden durch seinen Fokus auf Innovation und Qualität. Als Hersteller mit globaler Präsenz ist Pirelli bekannt für seine Fähigkeit, Produkte zu liefern, die höchsten Standards entsprechen und wird oft als bevorzugter Lieferant für Hersteller von Luxus- und Hochleistungsfahrzeugen gelistet. Die Produktion dieser Reifen kombiniert fortschrittliche Technologien mit präziser Ingenieurskunst, um maximale Leistung und Sicherheit zu gewährleisten.
EU Reifenlabel
Kraftstoffeffizienz
Ausschlaggebend für die Kraftstoffeffizienz ist der Rollwiderstand des Reifens. Reifen werden dafür in fünf Stufen von A (sehr effizient) bis E (wenig effizient) eingeteilt — zwischen zwei benachbarten Klassen liegt der Unterschied im Verbrauch bei etwa 0,1 Liter auf 100 gefahrene Kilometer.
Nasshaftung
Diese Klasse zeigt, wie sicher ein Reifen bei Nässe bremst, basierend auf dem gemessenen Bremsweg — von A (kürzester Bremsweg) bis E (längster). Von einer Klasse zur nächsten ändert sich der Bremsweg im Schnitt um etwa 3 bis 6 Meter.
Rollgeräusch
Diese Angabe beschreibt, wie laut ein Reifen beim Abrollen ist — relevant für den Fahrkomfort ebenso wie für die Lärmbelastung der Umgebung. Gemessen wird in Dezibel (dB); die EU unterteilt Reifen dafür in drei Klassen von A (besonders leise) bis C (vergleichsweise laut), jeweils bezogen auf die gesetzlich zulässigen Grenzwerte.














