CONTINENTAL CONTI HYBRID HD5 315/80 R22.5 156/150L 05224890000

CONTINENTAL CONTI HYBRID HD5 315/80 R22.5 156/150L 05224890000
315/80 R22.5156 (bis 4000 kg)|L (bis 120 km/h)
Reifendimension· Lastindex · Geschwindigkeitsindex
Ganzjahresreifen🏔 M+S / Schnee

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Produktdetails

Kategorie
LKW
Unterkategorie
CONTI HYBRID HD5 > 315-80-r-22,5
Produktlinie
CONTI HYBRID HD5
Hersteller
CONTINENTAL
EAN/GTIN
4019238071191
MPN
05224890000
Zustand
neu
Dimension
315/80 R22.5
Lastindex
156 (bis 4000 kg)
Geschwindigkeitsindex
L (bis 120 km/h)
Saison
Allseason
Runflat
Nein
TPMS kompatibel
Nein
Effizienzklasse
C
Nasshaftung
C
Rollgeräusch
B (75 dB)
Schneegriff (M+S)
Ja
Eisreifen
Nein

Produktbeschreibung

Reifen CONTINENTAL CONTI_HYBRID_HD5 sind für Lkw bestimmt und bieten gute Leistung für den ganzjährigen Einsatz in verschiedenen Fahrbedingungen. Diese robusten Reifen bieten solide Bremsleistung und Stabilität, sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn, und sind auch für leichte Winterbedingungen geeignet. Kraftstoffeffizienz und lange Lebensdauer dank hochwertiger Konstruktion erhöhen die Gesamtwirtschaftlichkeit des Fahrzeugbetriebs. --- Übersicht der Reifen Reifen CONTINENTAL CONTI_HYBRID_HD5 sind für die Bedürfnisse von Lkw-Fahrern für vielseitige ganzjährige Nutzung konzipiert. Dank Spezifikationen wie Profil 80, Breite 315 und Durchmesser 22.5, sind die Reifen eine ausgezeichnete Wahl für verschiedene Fahrbedingungen und Fahrzeugtypen. Sie bieten zuverlässige Leistung, was entscheidend für Fahrer ist, die auf Effizienz und Sicherheit angewiesen sind. Struktur und Design Die robuste Struktur der Reifen CONTINENTAL CONTI_HYBRID_HD5 ist mit Schwerpunkt auf Widerstandsfähigkeit und Langlebigkeit entworfen, geeignet für häufigen Betrieb auf Autobahnen und im Stadtverkehr. Das Reifenprofil ist optimiert, um stabile Fahreigenschaften auf trockenen und nassen Oberflächen zu bieten und sich auch an leichte Winterbedingungen anzupassen. Technologie und Leistung Die Verwendung fortschrittlicher Technologien bei der Produktion dieser Reifen ermöglicht hervorragende Handhabung und Sicherheit während der Fahrt. Spezielle Mischungen im Laufstreifen sorgen für gute Bremsleistung und Fahrzeugstabilität, was die allgemeine Sicherheit sowohl für den Fahrer als auch für die Ladung erhöht. Innovationen im Design tragen ebenfalls zu besserer Kraftstoffeffizienz bei und senken die Betriebskosten. Eigenschaften und Vorteile Reifen CONTINENTAL CONTI_HYBRID_HD5 sind bekannt für ihre ausgewogenen Eigenschaften zwischen Leistung und Effizienz. Das Laufstreifendesign und spezielle Technologien minimieren den Verschleiß, was ihre Lebensdauer verlängert. Diese Merkmale machen die Reifen für unterschiedliche Betriebsbedingungen geeignet, was es den Fahrern ermöglicht, sich auf ihre robuste und langanhaltende Leistung zu verlassen. Geschichte und Herstellung Das Unternehmen CONTINENTAL, der Hersteller der Reifen CONTI_HYBRID_HD5, wird weithin geschätzt für seine Qualität und innovativen Ansatz in der Reifenproduktion. Die Reifen werden mit einem hohen Maß an Detail in modernen Produktionsanlagen in Europa hergestellt, was ihre hohe Qualität und Zuverlässigkeit gewährleistet. Angewandte fortschrittliche Technologien und Herstellungsverfahren sind der Schlüssel zur langen Lebensdauer und Leistung dieser Reifen.

EU Reifenlabel

Kraftstoffeffizienz

Ausschlaggebend für die Kraftstoffeffizienz ist der Rollwiderstand des Reifens. Reifen werden dafür in fünf Stufen von A (sehr effizient) bis E (wenig effizient) eingeteilt — zwischen zwei benachbarten Klassen liegt der Unterschied im Verbrauch bei etwa 0,1 Liter auf 100 gefahrene Kilometer.

A
B
C
D
E

Nasshaftung

Diese Klasse zeigt, wie sicher ein Reifen bei Nässe bremst, basierend auf dem gemessenen Bremsweg — von A (kürzester Bremsweg) bis E (längster). Von einer Klasse zur nächsten ändert sich der Bremsweg im Schnitt um etwa 3 bis 6 Meter.

A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Diese Angabe beschreibt, wie laut ein Reifen beim Abrollen ist — relevant für den Fahrkomfort ebenso wie für die Lärmbelastung der Umgebung. Gemessen wird in Dezibel (dB); die EU unterteilt Reifen dafür in drei Klassen von A (besonders leise) bis C (vergleichsweise laut), jeweils bezogen auf die gesetzlich zulässigen Grenzwerte.

A
B / 75 dB
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