MICHELIN PILOT SUPER SPORT 315/25 R23 102Y

MICHELIN PILOT SUPER SPORT 315/25 R23 102Y
315/25 R23102 (bis 850 kg)|Y (bis 300 km/h)
Reifendimension· Lastindex · Geschwindigkeitsindex
Sommerreifen

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Produktdetails

Kategorie
PKW
Unterkategorie
PILOT SUPER SPORT > 315-25-r-23
Produktlinie
PILOT SUPER SPORT
Hersteller
Michelin
EAN/GTIN
3528709889711
MPN
988971
Zustand
neu
Dimension
315/25 R23
Lastindex
102 (bis 850 kg)
Geschwindigkeitsindex
Y (bis 300 km/h)
Saison
Sommer
Runflat
Nein
TPMS kompatibel
Nein
Effizienzklasse
C
Nasshaftung
A
Rollgeräusch
B (75 dB)
Schneegriff (M+S)
Nein
Eisreifen
Nein
Lasttragfähigkeit
XL

Produktbeschreibung

Michelin Pilot Super Sport sind Sommerreifen, die für sportliche und leistungsstarke Fahrzeuge geeignet sind und sich ideal für Fahrer eignen, die eine sportliche Fahrweise bevorzugen. Sie bieten gute Leistung, Stabilität und Sicherheit sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn, dank eines asymmetrischen Profils und Technologien wie Twaron®-Gürtel und Variable Contact Patch 2.0, welche den Grip und die Handhabbarkeit bei hohen Geschwindigkeiten erhöhen. Diese Reifen garantieren zuverlässige Leistung und Langlebigkeit. --- Einleitung Reifen Michelin Pilot Super Sport sind hochleistungsfähige Sommerreifen, die speziell für Sportwagen entwickelt wurden. Mit den Abmessungen 25/315 R23 bieten sie optimale Leistung und Stabilität auf trockenen und nassen Fahrbahnen. Diese Reifen sind ideal für Sportfahrbegeisterte, die nicht nur Zuverlässigkeit, sondern auch ein hohes Maß an Sicherheit und Komfort erwarten. Profildesign und Gummimischung Michelin Pilot Super Sport zeichnen sich durch ihr asymmetrisches Profil aus, das der Schlüssel für außergewöhnliche Traktion und Stabilität in Kurven ist. Eine einzigartige Gummimischung verbessert die Haftung auf nassen Oberflächen, während kleinere Rillen auf der Innenseite das Wasser effektiv ableiten und das Risiko von Aquaplaning minimieren. Diese Kombination von Elementen gewährleistet ausgewogene Leistung bei verschiedenen Wetterbedingungen. Innovative Technologie Die fortschrittliche Technologie Variable Contact Patch 2.0 optimiert die Kontaktfläche des Reifens mit der Fahrbahn, was die Haftung erhöht und den Verschleiß verringert. Die Technologie Twaron®-Gürtel bietet verbesserte Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, was die allgemeine Kontrolle über das Fahrzeug verbessert und die Sicherheit erhöht. Durch diese innovativen Ansätze haben die Reifen Michelin Pilot Super Sport viele Auszeichnungen erhalten. Hauptmerkmale und Vorteile Reifen Michelin Pilot Super Sport bieten herausragende Stabilität, exzellenten Grip und Langlebigkeit, was sie zu einer idealen Wahl für Premiumfahrzeugsegmente macht. Das asymmetrische Profil und die hochleistungsfähige Gummimischung garantieren eine hervorragende Fahrzeugkontrolle auf jeder Oberfläche, wodurch dem Fahrer eine sicherere und dynamischere Fahrt ermöglicht wird. Geschichte und Herstellung Michelin, als führender französischer Hersteller mit einer Tradition von mehr als hundert Jahren, überwacht die Produktion von Reifen Michelin Pilot Super Sport in seinen modernen Fabriken weltweit. Bei der Herstellung werden die neuesten Technologien genutzt, die Michelin kontinuierlich entwickelt, was das Unternehmen zu einem globalen Innovator im Reifensektor macht. Dadurch hält Michelin seine führende Position auf dem Markt für die Herstellung von qualitativ hochwertigen, sicheren und effizienten Reifen.

EU Reifenlabel

Kraftstoffeffizienz

Ausschlaggebend für die Kraftstoffeffizienz ist der Rollwiderstand des Reifens. Reifen werden dafür in fünf Stufen von A (sehr effizient) bis E (wenig effizient) eingeteilt — zwischen zwei benachbarten Klassen liegt der Unterschied im Verbrauch bei etwa 0,1 Liter auf 100 gefahrene Kilometer.

A
B
C
D
E

Nasshaftung

Diese Klasse zeigt, wie sicher ein Reifen bei Nässe bremst, basierend auf dem gemessenen Bremsweg — von A (kürzester Bremsweg) bis E (längster). Von einer Klasse zur nächsten ändert sich der Bremsweg im Schnitt um etwa 3 bis 6 Meter.

A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Diese Angabe beschreibt, wie laut ein Reifen beim Abrollen ist — relevant für den Fahrkomfort ebenso wie für die Lärmbelastung der Umgebung. Gemessen wird in Dezibel (dB); die EU unterteilt Reifen dafür in drei Klassen von A (besonders leise) bis C (vergleichsweise laut), jeweils bezogen auf die gesetzlich zulässigen Grenzwerte.

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