Goodyear EfficientGrip Performance 205/55 R16 91V

Preishistorie
Preisvergleich
Produktdetails
- Kategorie
- PKW
- Unterkategorie
- Sommerreifen
- Hersteller
- Goodyear
- EAN/GTIN
- 5452000745651
- Zustand
- neu
- Dimension
- 205/55 R16
- Lastindex
- 91 (bis 615 kg)
- Geschwindigkeitsindex
- V (bis 240 km/h)
- Saison
- Sommer
- Runflat
- Nein
- TPMS kompatibel
- Nein
- Effizienzklasse
- A
- Nasshaftung
- C
- Rollgeräusch
- B (71 dB)
- Schneegriff (M+S)
- Nein
- Eisreifen
- Nein
- Lasttragfähigkeit
- SL
Produktbeschreibung
EfficientGrip Performance Mit optimierter Laufflächenmischung für noch bessere Haftung bei Nässe Active WearControl Technology für optimale Balance aus Rollwiderstand und Grip bei Nässe Active Braking 3D-Block Technology für kurze Bremswege bei Trockenheit Cool Cushion Layer für niedrigen Rollwiderstand und gute Hochgeschwindigkeitsstabilität Stabile Mittelrippen für direktes Lenkansprechverhalten Variabler Pitch und dünne Schulterrillen für ein sehr niedriges Abrollgeräusch Gründe für diesen Reifen Verbesserte Haftung gibt Ihnen mehr Kontrolle Nasshaftung mit A bewertet – das ist die höchste Bewertung, die ein Reifen gemäß der EU-Kennzeichnungsverordnung für die Nasshaftung erreichen kann. Kurzer Nassbremsweg und geringerer Kraftstoffverbrauch Optimale Balance zwischen Haftung und geringerem Rollwiderstand. Optimierter Rollwiderstand verringert Kraftstoffkosten Eine neue Mischung mit CoolCushion Layer verringert den Energieverlust durch den Reifen. Kurzer Bremsweg erhöht Ihr Vertrauen in den Reifen Erhöhter Fahrbahnkontakt des Reifens beim Bremsen. TESTERGEBNISSE
EU Reifenlabel
Kraftstoffeffizienz
Ausschlaggebend für die Kraftstoffeffizienz ist der Rollwiderstand des Reifens. Reifen werden dafür in fünf Stufen von A (sehr effizient) bis E (wenig effizient) eingeteilt — zwischen zwei benachbarten Klassen liegt der Unterschied im Verbrauch bei etwa 0,1 Liter auf 100 gefahrene Kilometer.
Nasshaftung
Diese Klasse zeigt, wie sicher ein Reifen bei Nässe bremst, basierend auf dem gemessenen Bremsweg — von A (kürzester Bremsweg) bis E (längster). Von einer Klasse zur nächsten ändert sich der Bremsweg im Schnitt um etwa 3 bis 6 Meter.
Rollgeräusch
Diese Angabe beschreibt, wie laut ein Reifen beim Abrollen ist — relevant für den Fahrkomfort ebenso wie für die Lärmbelastung der Umgebung. Gemessen wird in Dezibel (dB); die EU unterteilt Reifen dafür in drei Klassen von A (besonders leise) bis C (vergleichsweise laut), jeweils bezogen auf die gesetzlich zulässigen Grenzwerte.

















