Uniroyal RainSport 3 185/55 R14 80H 0362381000

Preishistorie
Preisvergleich
Produktdetails
- Kategorie
- PKW
- Unterkategorie
- Sommerreifen
- Hersteller
- Uniroyal
- EAN/GTIN
- 4024068614678
- MPN
- 0362381000
- Zustand
- neu
- Dimension
- 185/55 R14
- Lastindex
- 80 (bis 450 kg)
- Geschwindigkeitsindex
- H (bis 210 km/h)
- Saison
- Sommer
- Runflat
- Nein
- TPMS kompatibel
- Nein
- Effizienzklasse
- D
- Nasshaftung
- A
- Rollgeräusch
- B (70 dB)
- Schneegriff (M+S)
- Nein
- Eisreifen
- Nein
- Lasttragfähigkeit
- SL
Produktbeschreibung
Uniroyal RainSport 3 Der ultrahochleistungsstarke Sommerreifen Die innovative Shark Skin Technology sorgt für maximale Aquaplaning-Sicherheit Optimales Handling für volle Kontrolle bei Kurvenfahrten Hohe Haftreibung in Kurven Highlights Aquaplaning Der RainSport 3 ist unsere neueste Generation von Reifen und verfügt über die innovative Shark Skin Technology. Seine strömungsorientierte Profilstruktur ist von der Hautoberfläche eines Hais inspiriert, um die Verwirbelung von Wasser zu minimieren und die schnelle Wasserverdrängung zu unterstützen. Genießen Sie optimalen Schutz vor Aquaplaning und Spitzen-Performance auf nasser Fahrbahn. Handling Das spezielle Reifenprofil des RainSport 3 vergrößert die Kontaktfläche auf nasser Fahrbahn. So können Sie unbesorgt Gas geben und behalten auch in Kurven jederzeit die volle Kontrolle. Grip Die Fast Curve Configuration und flexible Schulterblöcke vergrößern die Bodenaufstandsfläche und sorgen so für eine verbesserte Übertragung der Kräfte auf die Fahrbahn. Dadurch bietet der RainSport 3 selbst bei sportlichem Fahrstil eine hohe Haftreibung in Kurven. Reifentest "Der Uniroyal RainSport 3 ist ein Nässespezialist mit besten Aquaplaning-Eigenschaften. Seine Bremswege sind kurz. Darüber hinaus liefert er stabil sicheres Nasshandling, kurze Nass- und Trockenbremswege und geringen Rollwiderstand." Im AutoBILD Sommerreifentest mussten 50 Reifen zunächst bei der Qualifikation den Sicherheitscheck bestehen. Nur die 15 Kandidaten mit den kürzesten Bremswegen erreichten die zweite Testrunde. In der finalen Wertung mit dem Testwagen VW Golf überzeugte der Uniroyal Rainsport 3 vor allem mit seiner exzellenten Leistung auf nasser Fahrbahn. ADAC "Der Uniroyal RainSport 3 kann einen „relativ geringen Spritverbrauch“ vorweisen." Der ADAC hat in diesem Jahr 16 Sommerreifen der Dimension 225/45 R 17 Y getestet. Berücksichtigt wurden verschiedene Modelle aus allen Reifenklassen. Das Testfahrzeug war ein VW Golf 7. Der Uniroyal RainSport 3 bekam dabei die Note 2,8. „Ausgezeichnetes Aquaplaning-Verhalten, verlässlich mit leicht untersteuerndem Handling und breitem Grenzbereich. Sicheres Fahren im Sommer erfordert optimalen Grip auf nassem bei zugleich bester Performance auf heißem Asphalt. Im großen Sommerreifentest von "auto motor sport" mit dem Testwagen Mercedes C-Klasse wurde das ausgezeichnete Aquaplaning-Verhalten des Uniroyal RainSport 3 gelobt. "Note "gut" in den Kategorien Rollwiderstand, Komfort und Geräusch, "sehr gut" bekommt der Uniroyal RainSport 3 beim Trockenhandling, Nassbremsen, Queraquaplaning und Kreisbahn nass." Im aktuellen Sommerreifen-Test des Fachmagazins „Gute Fahrt“ stellten die Experten zehn Profile der Dimension 225/45 R 17 auf die Probe. Als Testfahrzeuge nutzten sie einen Golf VII sowie einen Audi A3. Mit einem „gut minus“ bewerten die Tester den Uniroyal Rainsport 3, der unter anderem beim Trocken-Handling und Quer-Aquaplaning die Note „sehr gut“ erhält.
EU Reifenlabel
Kraftstoffeffizienz
Ausschlaggebend für die Kraftstoffeffizienz ist der Rollwiderstand des Reifens. Reifen werden dafür in fünf Stufen von A (sehr effizient) bis E (wenig effizient) eingeteilt — zwischen zwei benachbarten Klassen liegt der Unterschied im Verbrauch bei etwa 0,1 Liter auf 100 gefahrene Kilometer.
Nasshaftung
Diese Klasse zeigt, wie sicher ein Reifen bei Nässe bremst, basierend auf dem gemessenen Bremsweg — von A (kürzester Bremsweg) bis E (längster). Von einer Klasse zur nächsten ändert sich der Bremsweg im Schnitt um etwa 3 bis 6 Meter.
Rollgeräusch
Diese Angabe beschreibt, wie laut ein Reifen beim Abrollen ist — relevant für den Fahrkomfort ebenso wie für die Lärmbelastung der Umgebung. Gemessen wird in Dezibel (dB); die EU unterteilt Reifen dafür in drei Klassen von A (besonders leise) bis C (vergleichsweise laut), jeweils bezogen auf die gesetzlich zulässigen Grenzwerte.












