Michelin Pilot Sport EV 235/50 R20 104Y XL 541298

Preishistorie
Preisvergleich
Produktdetails
- Kategorie
- PKW
- Produktlinie
- Pilot Sport EV
- Hersteller
- Michelin
- EAN/GTIN
- 3528705412982
- MPN
- 541298
- Zustand
- neu
- Dimension
- 235/50 R20
- Lastindex
- 104 (bis 900 kg)
- Geschwindigkeitsindex
- Y (bis 300 km/h)
- Saison
- Sommer
- Runflat
- Nein
- TPMS kompatibel
- Nein
- Effizienzklasse
- B
- Nasshaftung
- B
- Rollgeräusch
- B (70 dB)
- Schneegriff (M+S)
- Nein
- Eisreifen
- Nein
- Lasttragfähigkeit
- XL
Produktbeschreibung
Der Michelin Pilot Sport EV Reifen wurde speziell für die einzigartigen Anforderungen von Elektrofahrzeugen konzipiert. Er liefert überragenden Grip und präzises Handling auf trockener sowie nasser Fahrbahn, um die volle Leistung Ihres E-Autos sicher auf die Straße zu bringen. Dank der innovativen ELECTRICGrip Compound Technologie genießen Sie hervorragende Traktion und Stabilität. Gleichzeitig sorgt die MaxTouch Construction für eine optimierte Kontaktfläche, was den Rollwiderstand reduziert, die Reichweite maximiert und die Lebensdauer des Reifens verlängert. Erleben Sie zudem eine angenehm leise Fahrt dank der speziellen geräuschdämpfenden Technologie. Der Michelin Pilot Sport EV ist die perfekte Wahl für sportliche E-Fahrer. Hinweis zum Herstellungsdatum (DOT) des Reifens: Die angebotenen Reifen sind aus der aktuellen Produktion, d.h. nicht älter als 36 Monate. Reifen älterer Produktion sind mit dem Vermerk DOT gekennzeichnet. Bei sach- und fachgerechter Lagerhaltung gilt ein Reifen bis zu einem Alter von 3 Jahren als fabrikneu. Der Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk e.V. legt in seinem Verbraucher-Hinweis zum Reifenkauf dar, dass ein Reifen bei sach- und fachgerechter Lagerung bis zu einem Alter von 5 Jahren als neu gilt. Da wir über einen höheren Lagerbestand verfügen und mehrmals im Jahr beliefert werden, ist eine genaue Auskunft bezüglich des DOT-Datums der Reifen leider nicht möglich.
EU Reifenlabel
Kraftstoffeffizienz
Ausschlaggebend für die Kraftstoffeffizienz ist der Rollwiderstand des Reifens. Reifen werden dafür in fünf Stufen von A (sehr effizient) bis E (wenig effizient) eingeteilt — zwischen zwei benachbarten Klassen liegt der Unterschied im Verbrauch bei etwa 0,1 Liter auf 100 gefahrene Kilometer.
Nasshaftung
Diese Klasse zeigt, wie sicher ein Reifen bei Nässe bremst, basierend auf dem gemessenen Bremsweg — von A (kürzester Bremsweg) bis E (längster). Von einer Klasse zur nächsten ändert sich der Bremsweg im Schnitt um etwa 3 bis 6 Meter.
Rollgeräusch
Diese Angabe beschreibt, wie laut ein Reifen beim Abrollen ist — relevant für den Fahrkomfort ebenso wie für die Lärmbelastung der Umgebung. Gemessen wird in Dezibel (dB); die EU unterteilt Reifen dafür in drei Klassen von A (besonders leise) bis C (vergleichsweise laut), jeweils bezogen auf die gesetzlich zulässigen Grenzwerte.








