Bridgestone Dueler H/T 684 II M+S 265/60 R18 110H 8669

Bridgestone Dueler H/T 684 II M+S 265/60 R18 110H 8669
265/60 R18110 (bis 1060 kg)|H (bis 210 km/h)
Reifendimension· Lastindex · Geschwindigkeitsindex
Sommerreifen

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Produktdetails

Kategorie
Offroad / SUV / 4x4
Produktlinie
Dueler H/T 684 II
Hersteller
Bridgestone
EAN/GTIN
3286340866910
MPN
8669
Zustand
neu
Dimension
265/60 R18
Lastindex
110 (bis 1060 kg)
Geschwindigkeitsindex
H (bis 210 km/h)
Saison
Sommer
Runflat
Nein
TPMS kompatibel
Nein
Effizienzklasse
C
Nasshaftung
D
Rollgeräusch
B (72 dB)
Schneegriff (M+S)
Nein
Eisreifen
Nein
Lasttragfähigkeit
SL

Produktbeschreibung

Erleben Sie überlegene Performance und Sicherheit mit dem Bridgestone Dueler H/T 684 II Reifen. Speziell für SUVs und leichte Nutzfahrzeuge entwickelt, bietet dieser hochwertige Reifen exzellenten Grip und präzises Handling auf verschiedensten Straßenbelägen. Seine optimierte Laufflächenmischung sorgt für hervorragende Nass- und Trockenhaftung, wodurch Ihre Fahrt sicherer und kontrollierter wird. Zusätzlich profitieren Sie von einem bemerkenswert ruhigen Fahrkomfort und einer beeindruckenden Langlebigkeit, die den Dueler H/T 684 II zu einer zuverlässigen Wahl macht. Verlassen Sie sich auf Bridgestone Qualität für eine komfortable und sichere Fahrt, egal wohin die Reise geht. Hinweis zum Herstellungsdatum (DOT) des Reifens: Die angebotenen Reifen sind aus der aktuellen Produktion, d.h. nicht älter als 36 Monate. Reifen älterer Produktion sind mit dem Vermerk DOT gekennzeichnet. Bei sach- und fachgerechter Lagerhaltung gilt ein Reifen bis zu einem Alter von 3 Jahren als fabrikneu. Der Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk e.V. legt in seinem Verbraucher-Hinweis zum Reifenkauf dar, dass ein Reifen bei sach- und fachgerechter Lagerung bis zu einem Alter von 5 Jahren als neu gilt. Da wir über einen höheren Lagerbestand verfügen und mehrmals im Jahr beliefert werden, ist eine genaue Auskunft bezüglich des DOT-Datums der Reifen leider nicht möglich.

EU Reifenlabel

Kraftstoffeffizienz

Ausschlaggebend für die Kraftstoffeffizienz ist der Rollwiderstand des Reifens. Reifen werden dafür in fünf Stufen von A (sehr effizient) bis E (wenig effizient) eingeteilt — zwischen zwei benachbarten Klassen liegt der Unterschied im Verbrauch bei etwa 0,1 Liter auf 100 gefahrene Kilometer.

A
B
C
D
E

Nasshaftung

Diese Klasse zeigt, wie sicher ein Reifen bei Nässe bremst, basierend auf dem gemessenen Bremsweg — von A (kürzester Bremsweg) bis E (längster). Von einer Klasse zur nächsten ändert sich der Bremsweg im Schnitt um etwa 3 bis 6 Meter.

A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Diese Angabe beschreibt, wie laut ein Reifen beim Abrollen ist — relevant für den Fahrkomfort ebenso wie für die Lärmbelastung der Umgebung. Gemessen wird in Dezibel (dB); die EU unterteilt Reifen dafür in drei Klassen von A (besonders leise) bis C (vergleichsweise laut), jeweils bezogen auf die gesetzlich zulässigen Grenzwerte.

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B / 72 dB
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