Dunlop SP Quattro Maxx 255/40 R19 100Y XL

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Produktdetails
- Kategorie
- PKW
- Produktlinie
- SP Quattro Maxx
- Hersteller
- Dunlop
- EAN/GTIN
- 3188649812707
- MPN
- 527143
- Zustand
- neu
- Dimension
- 255/40 R19
- Lastindex
- 100 (bis 800 kg)
- Geschwindigkeitsindex
- Y (bis 300 km/h)
- Saison
- Sommer
- Runflat
- Nein
- TPMS kompatibel
- Nein
- Effizienzklasse
- D
- Nasshaftung
- B
- Rollgeräusch
- B (73 dB)
- Schneegriff (M+S)
- Nein
- Eisreifen
- Nein
- Lasttragfähigkeit
- XL
Produktbeschreibung
Erleben Sie überragende Leistung und Sicherheit mit dem Dunlop SP QuattroMaxx. Dieser Premium-Reifen wurde speziell für anspruchsvolle SUV- und 4x4-Fahrer entwickelt, die keine Kompromisse eingehen. Genießen Sie außergewöhnlichen Grip und präzises Handling auf nassen und trockenen Straßen dank fortschrittlicher Profildesign-Technologien. Der SP QuattroMaxx bietet zudem beeindruckend kurze Bremswege und hohe Fahrstabilität, was Ihre Sicherheit in jeder Situation maximiert. Trotz seiner sportlichen Leistungsfähigkeit überzeugt er mit einem ruhigen und komfortablen Fahrerlebnis. Seine robuste Konstruktion gewährleistet zudem eine lange Lebensdauer und hervorragende Zuverlässigkeit. Rüsten Sie Ihr Fahrzeug auf und spüren Sie den Unterschied. Hinweis zum Herstellungsdatum (DOT) des Reifens: Die angebotenen Reifen sind aus der aktuellen Produktion, d.h. nicht älter als 36 Monate. Reifen älterer Produktion sind mit dem Vermerk DOT gekennzeichnet. Bei sach- und fachgerechter Lagerhaltung gilt ein Reifen bis zu einem Alter von 3 Jahren als fabrikneu. Der Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk e.V. legt in seinem Verbraucher-Hinweis zum Reifenkauf dar, dass ein Reifen bei sach- und fachgerechter Lagerung bis zu einem Alter von 5 Jahren als neu gilt. Da wir über einen höheren Lagerbestand verfügen und mehrmals im Jahr beliefert werden, ist eine genaue Auskunft bezüglich des DOT-Datums der Reifen leider nicht möglich.
EU Reifenlabel
Kraftstoffeffizienz
Ausschlaggebend für die Kraftstoffeffizienz ist der Rollwiderstand des Reifens. Reifen werden dafür in fünf Stufen von A (sehr effizient) bis E (wenig effizient) eingeteilt — zwischen zwei benachbarten Klassen liegt der Unterschied im Verbrauch bei etwa 0,1 Liter auf 100 gefahrene Kilometer.
Nasshaftung
Diese Klasse zeigt, wie sicher ein Reifen bei Nässe bremst, basierend auf dem gemessenen Bremsweg — von A (kürzester Bremsweg) bis E (längster). Von einer Klasse zur nächsten ändert sich der Bremsweg im Schnitt um etwa 3 bis 6 Meter.
Rollgeräusch
Diese Angabe beschreibt, wie laut ein Reifen beim Abrollen ist — relevant für den Fahrkomfort ebenso wie für die Lärmbelastung der Umgebung. Gemessen wird in Dezibel (dB); die EU unterteilt Reifen dafür in drei Klassen von A (besonders leise) bis C (vergleichsweise laut), jeweils bezogen auf die gesetzlich zulässigen Grenzwerte.



















