Hankook Ventus Prime3 (K125) XL AO 235/60 R17 106W

Hankook Ventus Prime3 (K125) XL AO 235/60 R17 106W
235/60 R17106 (bis 950 kg)|W (bis 270 km/h)
Reifendimension· Lastindex · Geschwindigkeitsindex
Sommerreifen

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Produktdetails

Kategorie
PKW
Unterkategorie
Sommerreifen
Hersteller
Hankook
EAN/GTIN
8808563379807
Zustand
neu
Dimension
235/60 R17
Lastindex
106 (bis 950 kg)
Geschwindigkeitsindex
W (bis 270 km/h)
Saison
Sommer
Runflat
Nein
TPMS kompatibel
Nein
Effizienzklasse
B
Nasshaftung
B
Rollgeräusch
B (72 dB)
Schneegriff (M+S)
Nein
Eisreifen
Nein
Lasttragfähigkeit
XL

Produktbeschreibung

Die perfekte Balance zwischen Leistung, Komfort und Sicherheit Die Erfüllung hoher Komfortansprüche bei gleichzeitig ansprechenden Leistungseigenschaften gelang in der Entwicklung des Prime³ durch die Optimierung einer Reihe von Komponenten. So verleiht die leichte und dennoch strapazierfähige Karkasse dem Premium-Reifen auch bei sportlichem Fahrstil ein sicheres Handlung, während ihn die hochgriffige Silica-Mischung bei der Nasshaftung des EU-Labels hervorragend abschneiden lässt. Funktionen 4 breite Profilrillen Schnelle Wasserableitung für herausragendes Fahrverhalten auf nasser Straße. Drei breite Reifenlaufflächen Bieten verbessertes Handling und optimales Rollwiderstandsverhalten. Schräge Rillenkanten Durch die schrägen Rillenkanten wird die Kontaktfläche unmittelbar bei einer Bremsung vergrößert, dadurch wird optimales Bremsperformance gewährleistet. VAI Schulterverschleiß-Indikator Zeigt unregelmäßigen Abrieb bzw. fehlerhafte Spur-/ Achseinstellung. Reifenaufbau Hochgriffige Silika-Mischung Verbesserte Traktion bei Trockenheit/Nässe, sowie reduzierter Rollwiderstand. Nahtlos verstärkte Gürtelabdeckung Optimierte Laufflächensteifigkeit. Breite hochfeste Stahlgürtellagen Optimales Trocken- und Nasshandling. Ausgewogene Rayon-Karkasslinie Erhöhte Seitenwandfestigkeit und -haltbarkeit. Hoher verstärkter Kernreiter Besseres Handling- und Lenkungsreaktionen. Verstärkter Wulstkern Verbesserter Rundlauf und optimaler Sitz des Reifens auf der Felge. Testergebnisse

EU Reifenlabel

Kraftstoffeffizienz

Ausschlaggebend für die Kraftstoffeffizienz ist der Rollwiderstand des Reifens. Reifen werden dafür in fünf Stufen von A (sehr effizient) bis E (wenig effizient) eingeteilt — zwischen zwei benachbarten Klassen liegt der Unterschied im Verbrauch bei etwa 0,1 Liter auf 100 gefahrene Kilometer.

A
B
C
D
E

Nasshaftung

Diese Klasse zeigt, wie sicher ein Reifen bei Nässe bremst, basierend auf dem gemessenen Bremsweg — von A (kürzester Bremsweg) bis E (längster). Von einer Klasse zur nächsten ändert sich der Bremsweg im Schnitt um etwa 3 bis 6 Meter.

A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Diese Angabe beschreibt, wie laut ein Reifen beim Abrollen ist — relevant für den Fahrkomfort ebenso wie für die Lärmbelastung der Umgebung. Gemessen wird in Dezibel (dB); die EU unterteilt Reifen dafür in drei Klassen von A (besonders leise) bis C (vergleichsweise laut), jeweils bezogen auf die gesetzlich zulässigen Grenzwerte.

A
B / 72 dB
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