Hankook Ventus Prime2 (K115) 215/40 R18 85V 1011493

Preishistorie
Preisvergleich
Produktdetails
- Kategorie
- PKW
- Unterkategorie
- Sommerreifen
- Hersteller
- Hankook
- EAN/GTIN
- 8808563310909
- MPN
- 1011493
- Zustand
- neu
- Dimension
- 215/40 R18
- Lastindex
- 85 (bis 515 kg)
- Geschwindigkeitsindex
- V (bis 240 km/h)
- Saison
- Sommer
- Runflat
- Nein
- TPMS kompatibel
- Nein
- Effizienzklasse
- D
- Nasshaftung
- C
- Rollgeräusch
- B (70 dB)
- Schneegriff (M+S)
- Nein
- Eisreifen
- Nein
- Lasttragfähigkeit
- SL
Produktbeschreibung
Performance und Fahrkomfort für höchste Sicherheitsansprüche. Der Premium-Komfortreifen überzeugt dank einer Optimierung aller sicherheitsrelevanten Parameter mit einem eleganten und souveränen Fahrerlebnis. Die hochwertige Vollsilica-Mischung sowie das an Fangzähnen orientierte Blockkanten Design sorgen dabei u.a. für einen 20 % kürzeren Nassbremsweg. Funktionen Bionisches Profildesign für verbesserten Grip Das Profildesign erinnert an die Reißzähne eines Jaguars und garantiert einen optimalen Grip. Beim Beschleunigen und Kurvenfahren wird durch das einzigartige Profildesign, das den Zähnen eines Jaguars nachempfunden ist, ein optimaler Grip der Schultern erreicht. Dadurch werden die Fahreigenschaften bei allen Fahrverhältnissen verbessert. Verbesserte Leistung auf nassen Straßen Das Profil mit Dreifachradius gewährleistet maximalen Grip auf nasser Fahrbahn.
EU Reifenlabel
Kraftstoffeffizienz
Ausschlaggebend für die Kraftstoffeffizienz ist der Rollwiderstand des Reifens. Reifen werden dafür in fünf Stufen von A (sehr effizient) bis E (wenig effizient) eingeteilt — zwischen zwei benachbarten Klassen liegt der Unterschied im Verbrauch bei etwa 0,1 Liter auf 100 gefahrene Kilometer.
Nasshaftung
Diese Klasse zeigt, wie sicher ein Reifen bei Nässe bremst, basierend auf dem gemessenen Bremsweg — von A (kürzester Bremsweg) bis E (längster). Von einer Klasse zur nächsten ändert sich der Bremsweg im Schnitt um etwa 3 bis 6 Meter.
Rollgeräusch
Diese Angabe beschreibt, wie laut ein Reifen beim Abrollen ist — relevant für den Fahrkomfort ebenso wie für die Lärmbelastung der Umgebung. Gemessen wird in Dezibel (dB); die EU unterteilt Reifen dafür in drei Klassen von A (besonders leise) bis C (vergleichsweise laut), jeweils bezogen auf die gesetzlich zulässigen Grenzwerte.

















