Pirelli Winter SottoZero 3 XL M+S 3PMSF Elect 305/35 R21 109W 4538600

Produktdetails

Kategorie

PKW

Unterkategorie

Winterreifen

Hersteller

Pirelli

EAN/GTIN

8019227453867

MPN

4538600

Zustand

neu

Dimension

305/35 R21

Lastindex

109 (bis 1030 kg)

Geschwindigkeitsindex

W (bis 270 km/h)

Saison

Winter

Runflat

Nein

TPMS kompatibel

Nein

Effizienzklasse

B

Nasshaftung

B

Rollgeräusch

B (74 dB)

Schneegriff (M+S)

Ja

Eisreifen

Nein

Lasttragfähigkeit

XL

Produktbeschreibung

Der WINTER SOTTOZERO™ 3 ist der Winterreifen für Oberklassewagen im Premium-Segment . Er wurde unter Berücksichtigung der Weiterentwicklung moderner Fahrzeuge konzipiert, um maximale Sicherheit, Kontrolle und Performance bei allen winterlichen Wetterverhältnissen zu erzielen. Mit neuen Gummimischungen und einem neuen Lamellendesign wurden die jüngsten technologischen Features eingeführt. Darüber hinaus wurde der WINTER SOTTOZERO™ 3 in Kooperation mit namhaften OEMs im Premium-Segment entwickelt. TESTERGEBNISSE WINTER SOTTOZERO™ 3 245/40 R18 11/2016 “VORBILDLICH „ Reifen mit guten Eigenschaften für den Winter, ausgewogenes und konstantes Fahrverhalten mit guter Lenkpräzision auf Schnee und bei trockener Fahrbahn. Beste Sicherheitsleistung bei Aquaplaning. WINTER SOTTOZERO™ 3 225/45 R17 H 09/2016 “VORBILDLICH „ Ausgewogener Reifen, Spritverbrauch und Kilometerleistung gut. WINTER SOTTOZERO™ 3 225/45 R 18 H/V 10/2015 “VORBILDLICH „ Winterspezialist mit exzellenten Leistungen bei der Kurvenfahrt und sportlichem Handling auf Schnee, ausgezeichnete Lenkpräzision mit gutem Feedback, stabiles, sicheres Fahrverhalten auf nasser und trockener Fahrbahn, sehr gute Aquaplaning-Sicherheit. WINTER SOTTOZERO™ 3 235/35 R19 91W 10/2014 “VORBILDLICH „ Exzellentes Handling auf Schnee und bei Nässe mit optimalem Aquaplaning-Widerstand. Präzise Lenkung und geringer Rollwiderstand, daher geringerer Spritverbrauch. WINTER SOTTOZERO™ 3 245/40 R18 V 11/2013 “SEHR EMPFEHELENSWERT „ Bester Reifen bei der Schneeleistung mit präzisem Lenkansprechen, kürzeren Bremswegen und Spitzentraktion. Kürzere Bremswege bei Nässe mit exzellenter Stabilität.

EU Reifenlabel

Kraftstoffeffizienz

Ausschlaggebend für die Kraftstoffeffizienz ist der Rollwiderstand des Reifens. Reifen werden dafür in fünf Stufen von A (sehr effizient) bis E (wenig effizient) eingeteilt — zwischen zwei benachbarten Klassen liegt der Unterschied im Verbrauch bei etwa 0,1 Liter auf 100 gefahrene Kilometer.

A

B

C

D

E

Nasshaftung

Diese Klasse zeigt, wie sicher ein Reifen bei Nässe bremst, basierend auf dem gemessenen Bremsweg — von A (kürzester Bremsweg) bis E (längster). Von einer Klasse zur nächsten ändert sich der Bremsweg im Schnitt um etwa 3 bis 6 Meter.

A

B

C

D

E

Rollgeräusch

Diese Angabe beschreibt, wie laut ein Reifen beim Abrollen ist — relevant für den Fahrkomfort ebenso wie für die Lärmbelastung der Umgebung. Gemessen wird in Dezibel (dB); die EU unterteilt Reifen dafür in drei Klassen von A (besonders leise) bis C (vergleichsweise laut), jeweils bezogen auf die gesetzlich zulässigen Grenzwerte.

A

B / 74 dB

C

Produktdatenblatt (PDF)