HANKOOK IW01A ION ICEPT SUV 215/55 R17 98V 1034193

Produktdetails

Kategorie

PKW

Unterkategorie

IW01A ION ICEPT SUV > 215-55-r-17

Produktlinie

IW01A ION ICEPT SUV

Hersteller

HANKOOK

EAN/GTIN

8808563602776

MPN

1034193

Zustand

neu

Dimension

215/55 R17

Lastindex

98 (bis 750 kg)

Geschwindigkeitsindex

V (bis 240 km/h)

Saison

Winter

Runflat

Nein

TPMS kompatibel

Nein

Effizienzklasse

C

Nasshaftung

B

Rollgeräusch

A (69 dB)

Schneegriff (M+S)

Ja

Eisreifen

Nein

Lasttragfähigkeit

XL

Produktbeschreibung

Winterreifen Hankook iON i*cept SUV sind für Elektro- und Hybrid-SUVs entwickelt. Sie bieten gute Leistung auch unter schwierigen Winterbedingungen dank Technologien, die Traktion und Handhabung verbessern. Eine spezielle Mischung und geräuschreduzierende Technologie sorgen für eine ruhigere Fahrt und längere Laufleistung. Der Reifen ist geeignet für Fahrer, die Zuverlässigkeit und Sicherheit auf nassen und trockenen Straßen während der Wintermonate benötigen. --- Leistung und Design des Reifenprofils Der Reifen Hankook iON i*cept SUV in der Größe 215/55 R17 wurde mit Blick auf die spezifischen Anforderungen von Elektro- und Hybridfahrzeugen entwickelt. Sein außergewöhnliches Profil in V-Form optimiert die Blockverteilung, um den Geräuschpegel zu reduzieren und gleichzeitig hervorragende Traktion auf verschneiten, nassen und trockenen Oberflächen zu gewährleisten. Diese technologischen Innovationen garantieren präzise Fahrzeugkontrolle unter schwierigen Winterbedingungen und bieten maximale Sicherheit beim Fahren. Winterspezialisierung Der Winterreifen Hankook iON i*cept SUV wurde hauptsächlich für die Wintersaison entworfen, was das Fahren auf Schnee, Eis und nassen Straßen nach dem Regen umfasst. Er ist hervorragend darauf ausgelegt, die Herausforderungen der Winterbedingungen zu bewältigen, was ihn zur idealen Wahl für diejenigen macht, die in den kalten Monaten reisen und von ihrem Reifen nicht nur Zuverlässigkeit sondern auch hohe Leistung erwarten. Innovative Technologien Der Hankook iON i*cept SUV nutzt fortschrittliche Technologien wie i Sound Absorber und Opti Pitch für eine ruhige und komfortable Fahrt, während die Grip Boost-Technologie die Steifigkeit des Reifenprofils um 7% erhöht und damit die Handhabung des Fahrzeugs erheblich verbessert. Geeignete aerodynamische Eigenschaften und die ProDurable-Mischung tragen zu einer längeren Lebensdauer des Reifens bei und halten auch unter anspruchsvollen Winterbedingungen eine konsistente Leistung aufrecht. Schlüsselvorteile Dieser Reifen bietet viele Schlüsselvorteile: geringere Laufgeräusche mit nur 69 dB, ein Rollwiderstand der Klasse C, der eine effiziente Kraftstoffnutzung ermöglicht, und eine großartige Haftung auf nassen Oberflächen mit einer Bewertung der Klasse B. Dank spezieller Technologien zur Verringerung des Rollwiderstands verlängert der Reifen auch die Lebensdauer der Batterie in Elektrofahrzeugen. Geschichte der Marke Die Geschichte der Marke Hankook begann 1941 in Südkorea. Hankook Tire ist einer der größten und am schnellsten wachsenden Reifenhersteller für Personenwagen, leichte Lkw, 4x4, SUVs, Lkw und Busse. Das Unternehmen beschäftigt mehr als 14.000 Mitarbeiter in vier regionalen Zentralen und mehr als zwanzig ausländischen Niederlassungen. Hankook betreibt 5 Entwicklungscenter und erzielt 70% seiner Einnahmen auf ausländischen Märkten. Dank innovativem Design und hochwertigen Materialien hat sich Hankook Tire einen starken Ruf in der Automobilindustrie erarbeitet. Reifen dieser Marke werden häufig als Erstausrüstung von führenden Automobilherstellern gewählt, was ein Beweis für ihre Qualität und Zuverlässigkeit ist.

EU Reifenlabel

Kraftstoffeffizienz

Ausschlaggebend für die Kraftstoffeffizienz ist der Rollwiderstand des Reifens. Reifen werden dafür in fünf Stufen von A (sehr effizient) bis E (wenig effizient) eingeteilt — zwischen zwei benachbarten Klassen liegt der Unterschied im Verbrauch bei etwa 0,1 Liter auf 100 gefahrene Kilometer.

A

B

C

D

E

Nasshaftung

Diese Klasse zeigt, wie sicher ein Reifen bei Nässe bremst, basierend auf dem gemessenen Bremsweg — von A (kürzester Bremsweg) bis E (längster). Von einer Klasse zur nächsten ändert sich der Bremsweg im Schnitt um etwa 3 bis 6 Meter.

A

B

C

D

E

Rollgeräusch

Diese Angabe beschreibt, wie laut ein Reifen beim Abrollen ist — relevant für den Fahrkomfort ebenso wie für die Lärmbelastung der Umgebung. Gemessen wird in Dezibel (dB); die EU unterteilt Reifen dafür in drei Klassen von A (besonders leise) bis C (vergleichsweise laut), jeweils bezogen auf die gesetzlich zulässigen Grenzwerte.

A / 69 dB

B

C

Produktdatenblatt (PDF)