Hankook Winter i*cept RS3 (W462) 3PMSF TL 205/65 R16 95H 1028421

Preishistorie
Preisvergleich
Produktdetails
- Kategorie
- PKW
- Unterkategorie
- W462 ICEPT RS3 > 205-65-r-16
- Produktlinie
- W462 ICEPT RS3
- Hersteller
- Hankook
- EAN/GTIN
- 8808563535982
- MPN
- 1028421
- Zustand
- neu
- Dimension
- 205/65 R16
- Lastindex
- 95 (bis 690 kg)
- Geschwindigkeitsindex
- H (bis 210 km/h)
- Saison
- Winter
- Runflat
- Nein
- TPMS kompatibel
- Nein
- Effizienzklasse
- D
- Nasshaftung
- B
- Rollgeräusch
- B (72 dB)
- Schneegriff (M+S)
- Ja
- Eisreifen
- Nein
- Lasttragfähigkeit
- SL
Produktbeschreibung
Reifen Hankook Winter i*cept RS3 bieten gute Traktion und Bremsleistung auf Schnee und Eis, was Sicherheit auch auf verschneiten Straßen garantiert. 3D-Lamellen helfen, Vibrationen zu reduzieren und verbessern das Fahrzeugmanövrieren. Dank speziell entworfener Rillen wird das Risiko von Aquaplaning minimiert und die verbesserte Mischung sorgt für bessere Kilometerleistung. Sie sind geeignet für Personenkraftwagen, SUVs und 4x4 Fahrzeuge und gewährleisten hohe Widerstandsfähigkeit bei winterlichen Bedingungen. --- Design und Laufflächentechnologie Reifen Hankook Winter i*cept RS3 haben optimale Größe 205/65 R16 und sind mit fortgeschrittener 3D-Lamellen-Technologie ausgestattet. Diese Lamellen reduzieren effektiv Laufflächen-Vibrationen und erhöhen gleichzeitig Traktions- und Bremsleistung auf verschneiten und nassen Straßen. Die verbesserte Mischung, die in den Reifen verwendet wird, sorgt nicht nur für bessere Bremskraft auf Schnee, sondern erhöht auch die Kilometerleistung, was diese Reifen ideal für die Wintersaison macht. Verwendung und Bedingungen Reifen Hankook Winter i*cept RS3 sind für anspruchsvolle Winterbedingungen konzipiert, in denen häufige Schneefälle und veränderte Oberflächenzustände auftreten. Das spezielle V-förmige Rillendesign und die Aqua Slush-Technologie sorgen für effektive Wasser- und Schneeverdrängung aus der Lauffläche, minimieren das Risiko von Aquaplaning und halten das Fahrzeug auch auf rutschigen, verschneiten Straßen stabil. Leistungen und Technologien Winterreifen Hankook Winter i*cept RS3 bieten dank moderner Technologien und Materialien herausragende Bremsleistung. Sie sind um 4% effektiver im Vergleich zu Reifen mit 2D-Lamellen und gewährleisten erhöhte Sicherheit auf nassen und verschneiten Straßen. Dank ihrer Robustheit sind sie gegen anspruchsvolle Fahrbedingungen beständig, was ihre Lebensdauer verlängert und bessere Kilometerleistung gewährleistet. Wichtige Eigenschaften und Vorteile Hankook Winter i*cept RS3 bietet außergewöhnliche Traktion und Bremsleistung auf Schnee und Eis, die durch spezielle Technologien und Materialien gewährleistet wird. Der Reifen bietet eine Tragfähigkeit von 95 und einen Geschwindigkeitsindex H, der die Stabilität des Fahrzeugs auch bei höheren Geschwindigkeiten bis zu 210 km/h aufrechterhält. Verbesserte Manövrierfähigkeit und Handhabung in einem weiten Spektrum von Winterbedingungen machen Hankook-Reifen zur optimalen Wahl für sichere Winterfahrten. Geschichte der Marke Die Geschichte der Marke Hankook begann im Jahr 1941 in Südkorea. Hankook Tire entwickelt Spitzentechnologien zur Steigerung der Kundenzufriedenheit. Das Unternehmen beschäftigt mehr als 14.000 Mitarbeiter in vier regionalen Zentralen und mehr als zwanzig internationalen Niederlassungen. Hankook ist aktiv im Motorsport präsent und dient als offizieller Reifenlieferant für verschiedene Rennserien, einschließlich: Formel E (ab der Saison 2022–23), Weltmeisterschaft im Rallye (WRC) (ab 2025).
EU Reifenlabel
Kraftstoffeffizienz
Ausschlaggebend für die Kraftstoffeffizienz ist der Rollwiderstand des Reifens. Reifen werden dafür in fünf Stufen von A (sehr effizient) bis E (wenig effizient) eingeteilt — zwischen zwei benachbarten Klassen liegt der Unterschied im Verbrauch bei etwa 0,1 Liter auf 100 gefahrene Kilometer.
Nasshaftung
Diese Klasse zeigt, wie sicher ein Reifen bei Nässe bremst, basierend auf dem gemessenen Bremsweg — von A (kürzester Bremsweg) bis E (längster). Von einer Klasse zur nächsten ändert sich der Bremsweg im Schnitt um etwa 3 bis 6 Meter.
Rollgeräusch
Diese Angabe beschreibt, wie laut ein Reifen beim Abrollen ist — relevant für den Fahrkomfort ebenso wie für die Lärmbelastung der Umgebung. Gemessen wird in Dezibel (dB); die EU unterteilt Reifen dafür in drei Klassen von A (besonders leise) bis C (vergleichsweise laut), jeweils bezogen auf die gesetzlich zulässigen Grenzwerte.















