Hankook Winter i*cept RS3 (W462) XL BSW 3PMSF 225/50 R17 98V 1028390

Hankook Winter i*cept RS3 (W462) XL BSW 3PMSF 225/50 R17 98V 1028390
225/50 R1798 (bis 750 kg)|V (bis 240 km/h)
Reifendimension· Lastindex · Geschwindigkeitsindex
Winterreifen🏔 M+S / Schnee

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Produktdetails

Kategorie
PKW
Unterkategorie
W462 ICEPT RS3 > 225-50-r-17
Produktlinie
W462 ICEPT RS3
Hersteller
Hankook
EAN/GTIN
8808563535678
MPN
1028390
Zustand
neu
Dimension
225/50 R17
Lastindex
98 (bis 750 kg)
Geschwindigkeitsindex
V (bis 240 km/h)
Saison
Winter
Runflat
Nein
TPMS kompatibel
Nein
Effizienzklasse
C
Nasshaftung
B
Rollgeräusch
B (72 dB)
Schneegriff (M+S)
Ja
Eisreifen
Nein
Lasttragfähigkeit
XL

Produktbeschreibung

Reifen Hankook Winter i*cept RS3 eignen sich f�r Personen-, SUV und 4x4 Fahrzeuge und bieten eine gute Leistung bei winterlichen Bedingungen. Sie bieten gute Traktions- und Bremsleistungen dank 3D-Lamellen und bew�ltigen eine Reduzierung der Vibrationen. Spezielle Rillen leiten Wasser und Schnee effektiv ab, wodurch das Risiko von Aquaplaning minimiert und die Fahrt auf nassen Oberfl�chen verbessert wird. Erh�hte Festigkeit bei niedrigeren Temperaturen garantiert eine bessere Kontrolle und erh�hte Sicherheit. --- Design und Technologie der Lauffläche Reifen Hankook Winter i*cept RS3 bieten ein durchdachtes Design der Lauffläche, dessen Technologie und Spezifikationen f�r Winterwetter angepasst sind. Mit den Abmessungen 225/50 R17 ist dieses Modell ideal f�r Personenwagen und Fahrzeuge der Typen SUV und 4x4. Innovative 3D-Lamellen reduzieren Vibrationen und optimieren Traktion und Bremsleistung, was eine ausgezeichnete Leistung auf schneebedeckten, vereisten und nassen Stra�en erm�glicht. Effiziente Entw�sserung und hohe Haftung garantieren sicheres Fahren im Winter. Nutzung und Bedingungen Hankook Winter i*cept RS3 sind Reifen f�r verschiedenartige Winterbedingungen. Dank tiefer V-f�rmiger Rillen und der Technologie Aqua Slush leiten die Reifen Wasser und Schnee effektiv ab. Dies minimiert das Aquaplaning-Risiko und optimiert die Leistung auf nassen Oberflächen, was mehr Sicherheit und Kontrolle auch unter extremen Winterbedingungen bedeutet. Innovative Lauffl�chenmischung Die neue Mischung, die in den Reifen Hankook Winter i*cept RS3 verwendet wird, erh�ht die Laufleistung und verbessert die Bremsleistung auf Schnee. Eine spezielle Mischung garantiert gr��ere Quer- und L�ngsfestigkeit bei kaltem Wetter, was die Elastizität und Kontrolle des Fahrzeugs verbessert. Schlüsselmerkmale und Vorteile Dank innovativer Rillen und verbesserte Lauffl�chenmischung bieten die Reifen Hankook Winter i*cept RS3 erh�hte Best�ndigkeit gegen Aquaplaning und verbesserte Leistung auf Schnee. Die verbesserte Laufleistung und die l�ngere Lebensdauer der Reifen sind weitere wichtige Vorteile. Diese Reifen bieten eine verbesserte Kontrolle und Stabilit�t auch bei niedrigen Temperaturen, wodurch die Fahrzeugsicherheit erh�ht wird. Geschichte der Marke Hankook Die Geschichte der Marke Hankook begann im Jahr 1941 in S�dkorea. Hankook Tire ist einer der gr��ten und am schnellsten wachsenden Reifenhersteller f�r Personenwagen, leichte Nutzfahrzeuge, 4x4 und SUVs, Lastkraftwagen und Busse. Hankook Tire entwickelt Spitzentechnologien zur Steigerung der Kundenzufriedenheit. Dank innovativem Design und hochwertigen Materialien hat sich Hankook Tire einen starken Ruf in der Automobilindustrie erarbeitet. Reifen dieser Marke werden oft als Originalausr�stung von f�hrenden Automobilherstellern gewählt, was ein Beweis f�r ihre Qualität und Zuverl�ssigkeit ist.

EU Reifenlabel

Kraftstoffeffizienz

Ausschlaggebend für die Kraftstoffeffizienz ist der Rollwiderstand des Reifens. Reifen werden dafür in fünf Stufen von A (sehr effizient) bis E (wenig effizient) eingeteilt — zwischen zwei benachbarten Klassen liegt der Unterschied im Verbrauch bei etwa 0,1 Liter auf 100 gefahrene Kilometer.

A
B
C
D
E

Nasshaftung

Diese Klasse zeigt, wie sicher ein Reifen bei Nässe bremst, basierend auf dem gemessenen Bremsweg — von A (kürzester Bremsweg) bis E (längster). Von einer Klasse zur nächsten ändert sich der Bremsweg im Schnitt um etwa 3 bis 6 Meter.

A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Diese Angabe beschreibt, wie laut ein Reifen beim Abrollen ist — relevant für den Fahrkomfort ebenso wie für die Lärmbelastung der Umgebung. Gemessen wird in Dezibel (dB); die EU unterteilt Reifen dafür in drei Klassen von A (besonders leise) bis C (vergleichsweise laut), jeweils bezogen auf die gesetzlich zulässigen Grenzwerte.

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B / 72 dB
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