Hankook Winter i*cept RS3 (W462) 225/45 R17 91H 1028362

Hankook Winter i*cept RS3 (W462) 225/45 R17 91H 1028362
225/45 R1791 (bis 615 kg)|H (bis 210 km/h)
Reifendimension· Lastindex · Geschwindigkeitsindex
Winterreifen🏔 M+S / Schnee

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Produktdetails

Kategorie
PKW
Unterkategorie
W462 ICEPT RS3 > 225-45-r-17
Produktlinie
W462 ICEPT RS3
Hersteller
Hankook
EAN/GTIN
8808563535395
MPN
1028362
Zustand
neu
Dimension
225/45 R17
Lastindex
91 (bis 615 kg)
Geschwindigkeitsindex
H (bis 210 km/h)
Saison
Winter
Runflat
Nein
TPMS kompatibel
Nein
Effizienzklasse
D
Nasshaftung
B
Rollgeräusch
B (72 dB)
Schneegriff (M+S)
Ja
Eisreifen
Nein
Lasttragfähigkeit
SL

Produktbeschreibung

Der Reifen Hankook Winter i*cept RS3 ist für die Wintersaison konzipiert und bietet gute Leistung auf Schnee und Eis. Dank Technologien wie umgekehrten V-Rillen und 3D-Lamellen verbessert er die Traktions- und Bremsfähigkeiten. Es reduziert auch das Risiko von Aquaplaning und ist widerstandsfähig gegen niedrige Temperaturen. Es bietet eine leise und komfortable Fahrt mit guten Fahreigenschaften und Leistung, was Sie in anspruchsvollen Winterbedingungen schätzen werden. --- Design des Laufflächenmusters und Technologie Die Reifen Hankook Winter i*cept RS3 sind mit einem revolutionären Laufflächendesign ausgestattet, das umgekehrte V-Rillen und innovativen 3D-Lamellen umfasst. Dieses Design betont die Effizienz auf Schnee und Eis, bietet bessere Traktion und optimierte Bremsfähigkeiten, die die Sicherheit maximieren. Die spezifische Reifengröße 225/45 R17 gewährleistet eine breite Einsatzpalette für Personenkraftwagen, SUVs und 4x4-Fahrzeuge und ermöglicht eine außergewöhnliche Anpassungsfähigkeit an verschiedene Fahrzeugtypen. Nutzung und Verkehrsbedingungen Der Reifen Hankook Winter i*cept RS3 ist für extreme Winterbedingungen konzipiert, einschließlich tiefem Schnee, nassen und rutschigen Straßen. Diese Reifen sind ideal für Fahrer, die zuverlässige Leistung unter verschiedenen Wetterbedingungen benötigen und das Risiko von Aquaplaning minimieren wollen. Die Schulterblöcke leiten effektiv Wasser und Schnee von der Lauffläche ab, was die Fahrzeugkontrolle unter diesen anspruchsvollen Bedingungen verbessert. Stärken des Reifens Der Hankook Winter i*cept RS3 kommt mit einer Reihe von Technologien, die den Fahrern eine komfortable und leise Fahrt bieten, insbesondere in den Wintermonaten. Die geringe Geräuschentwicklung dieses Reifens in Verbindung mit hohem Fahrkomfort macht ihn zum idealen Partner für lange Strecken, was Ermüdung beim Fahren verhindert. Schlüsselmerkmale und Vorteile Zu den Schlüsselmerkmalen des Hankook Winter i*cept RS3 gehören hohe Traktionseffizienz und Bremsfähigkeit im Schnee, was eine sichere Handhabung gewährleistet. Dank der Konstruktion des Reifens, die Wasser effektiv ableitet, wird das Risiko von Aquaplaning verringert. Dieser Reifen bietet auch hervorragende Beständigkeit gegen niedrige Temperaturen, was konsistente Leistung auch an eisigen Wintertagen bietet. Geschichte der Marke Hankook Die Geschichte der Marke Hankook begann im Jahr 1941 in Südkorea. Hankook Tire ist einer der größten und am schnellsten wachsenden Reifenhersteller für Personenwagen, leichte Lastkraftwagen, 4x4 und SUVs, Lastkraftwagen und Busse. Das Unternehmen beschäftigt mehr als 14.000 Mitarbeiter in vier regionalen Hauptzentren und mehr als zwanzig ausländischen Niederlassungen. Hankook betreibt 5 Entwicklungscenter und erzielt 70 % seiner Einnahmen aus ausländischen Märkten. Durch innovatives Design und hochwertige Materialien hat Hankook Tire einen starken Ruf in der Automobilindustrie aufgebaut.

EU Reifenlabel

Kraftstoffeffizienz

Ausschlaggebend für die Kraftstoffeffizienz ist der Rollwiderstand des Reifens. Reifen werden dafür in fünf Stufen von A (sehr effizient) bis E (wenig effizient) eingeteilt — zwischen zwei benachbarten Klassen liegt der Unterschied im Verbrauch bei etwa 0,1 Liter auf 100 gefahrene Kilometer.

A
B
C
D
E

Nasshaftung

Diese Klasse zeigt, wie sicher ein Reifen bei Nässe bremst, basierend auf dem gemessenen Bremsweg — von A (kürzester Bremsweg) bis E (längster). Von einer Klasse zur nächsten ändert sich der Bremsweg im Schnitt um etwa 3 bis 6 Meter.

A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Diese Angabe beschreibt, wie laut ein Reifen beim Abrollen ist — relevant für den Fahrkomfort ebenso wie für die Lärmbelastung der Umgebung. Gemessen wird in Dezibel (dB); die EU unterteilt Reifen dafür in drei Klassen von A (besonders leise) bis C (vergleichsweise laut), jeweils bezogen auf die gesetzlich zulässigen Grenzwerte.

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B / 72 dB
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