Hankook Winter i*cept evo3 W330 XL 3PMSF 205/55 R19 97H 1026291

Produktdetails

Kategorie

PKW

Unterkategorie

W330 ICEPT EVO3 > 205-55-r-19

Produktlinie

W330 ICEPT EVO3

Hersteller

Hankook

EAN/GTIN

8808563478647

MPN

1026291

Zustand

neu

Dimension

205/55 R19

Lastindex

97 (bis 730 kg)

Geschwindigkeitsindex

H (bis 210 km/h)

Saison

Winter

Runflat

Nein

TPMS kompatibel

Nein

Effizienzklasse

C

Nasshaftung

B

Rollgeräusch

B (72 dB)

Schneegriff (M+S)

Ja

Eisreifen

Nein

Lasttragfähigkeit

XL

Produktbeschreibung

Winterreifen Hankook Winter i*cept evo3 sind für sicheres Fahren auf Schnee und Eis konzipiert. Diese Reifen zeichnen sich durch ein unidirektionales Laufflächenmuster aus, das die Traktion verbessert und den Bremsweg unter schwierigen Winterbedingungen verkürzt. Eine spezielle Mischung und die Aqua-Pine-Technologie sorgen für gute Bremsleistung auch bei extrem niedrigen Temperaturen. Geeignet für PKWs, SUVs und 4x4, bietet sie Haftung auf nassen, verschneiten und vereisten Oberflächen. --- Laufflächendesign und Technologie Reifen Hankook Winter i*cept evo3 bieten eine unidirektionale Laufflächenkonstruktion in der Form von Raketenflügeln, die speziell entwickelt wurde, um die Traktion zu erhöhen und den Bremsweg auf Schnee und Eis zu verkürzen. Diese Reifen haben eine Größe von 205/55 R19, was ein optimales Gleichgewicht zwischen Leistung und Komfort gewährleistet. Die verwendeten Technologien und das Muster sind entscheidend für die Erreichung der bestmöglichen Leistung in winterlichen Bedingungen. Anpassung an herausfordernde Bedingungen Hankook Winter i*cept evo3 ist ideal für das Fahren unter extrem herausfordernden Winterbedingungen. Dank einer speziellen Wintersmischung und der Aqua-Pine-Technologie kann der Reifen eine außergewöhnliche Bremsleistung auch bei sehr niedrigen Temperaturen vorweisen. Das V-förmige Muster und breitere seitliche Rillen verbessern die Wasserableitung und reduzieren das Risiko von Aquaplaning, was eine sicherere Fahrt sowohl auf nassen als auch auf vereisten Straßen gewährleistet. Innovative Technologien und Vorteile Die wassertube-Technologie in Reifen Hankook Winter i*cept evo3 leitet Wasser effektiv aus der Hauptnut ab, was die Leistung auf nassen Oberflächen verbessert. Zusätzlich enthält der Reifen eine hohe 3D-Lamelle, die hervorragenden Grip sowohl auf Schnee als auch auf schmelzendem Schnee und Eis bietet. Diese einzigartige Kombination von Funktionen erhöht die allgemeine Sicherheit und den Komfort beim Fahren unter Winterbedingungen. Schlüsseleigenschaften und Vorteile Zu den Hauptvorteilen des Reifens Hankook Winter i*cept evo3 gehören optimierte Rillenwinkel für eine bessere Kontrolle auf Schnee, eine spezielle Wintersmischung, die Flexibilität auch bei niedrigen Temperaturen bietet, und um 20 % breitere Seitenrillen für eine effektive Wasserabfuhr. Diese Eigenschaften, zusammen mit der Aqua-Pine-Technologie und dem V-förmigen Muster, garantieren außergewöhnliche Bremsleistungen auf nassen und rutschigen Oberflächen. Geschichte der Marke Hankook Die Geschichte der Marke Hankook begann 1941 in Südkorea. Das Unternehmen beschäftigt mehr als 14.000 Mitarbeiter in vier regionalen Zentralen und mehr als zwanzig ausländischen Niederlassungen. Hankook betreibt fünf Entwicklungszentren und erzielt 70% seiner Einnahmen aus Auslandsmärkten. Reifen dieser Marke werden häufig als Erstausstattung von führenden Automobilherstellern gewählt, was ein Beweis für ihre Qualität und Zuverlässigkeit ist.

EU Reifenlabel

Kraftstoffeffizienz

Ausschlaggebend für die Kraftstoffeffizienz ist der Rollwiderstand des Reifens. Reifen werden dafür in fünf Stufen von A (sehr effizient) bis E (wenig effizient) eingeteilt — zwischen zwei benachbarten Klassen liegt der Unterschied im Verbrauch bei etwa 0,1 Liter auf 100 gefahrene Kilometer.

A

B

C

D

E

Nasshaftung

Diese Klasse zeigt, wie sicher ein Reifen bei Nässe bremst, basierend auf dem gemessenen Bremsweg — von A (kürzester Bremsweg) bis E (längster). Von einer Klasse zur nächsten ändert sich der Bremsweg im Schnitt um etwa 3 bis 6 Meter.

A

B

C

D

E

Rollgeräusch

Diese Angabe beschreibt, wie laut ein Reifen beim Abrollen ist — relevant für den Fahrkomfort ebenso wie für die Lärmbelastung der Umgebung. Gemessen wird in Dezibel (dB); die EU unterteilt Reifen dafür in drei Klassen von A (besonders leise) bis C (vergleichsweise laut), jeweils bezogen auf die gesetzlich zulässigen Grenzwerte.

A

B / 72 dB

C

Produktdatenblatt (PDF)