HANKOOK W452 ICEPT RS2 205/60 R15 91H 1020461

HANKOOK W452 ICEPT RS2 205/60 R15 91H 1020461
205/60 R1591 (bis 615 kg)|H (bis 210 km/h)
Reifendimension· Lastindex · Geschwindigkeitsindex
Winterreifen🏔 M+S / Schnee

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Produktdetails

Kategorie
PKW
Unterkategorie
W452 ICEPT RS2 > 205-60-r-15
Produktlinie
W452 ICEPT RS2
Hersteller
HANKOOK
EAN/GTIN
8808563405193
MPN
1020461
Zustand
neu
Dimension
205/60 R15
Lastindex
91 (bis 615 kg)
Geschwindigkeitsindex
H (bis 210 km/h)
Saison
Winter
Runflat
Nein
TPMS kompatibel
Nein
Effizienzklasse
C
Nasshaftung
C
Rollgeräusch
B (72 dB)
Schneegriff (M+S)
Ja
Eisreifen
Nein
Lasttragfähigkeit
SL

Produktbeschreibung

Hankook Winter i*cept RS2 ist ein Winterreifen, der für Kompakt- und Mittelklassefahrzeuge entwickelt wurde und eine gute Leistung auf Schnee und Eis bietet. Die Grip Claw-Technologie und spezielle Kerben verbessern die Traktion und Haftung, während breite Wasserkanäle und die Aqua Slush-Technologie Aquaplaning effektiv verhindern. Verstärkte Seitenwände erhöhen die Stabilität in Kurven und die Handhabung, was eine sicherere und komfortablere Fahrt unter schwierigen Winterbedingungen gewährleistet. --- Design und Technologie des Laufflächenprofils Hankook Winter i*cept RS2 mit den Dimensionen 205/60 R15 ist das Ergebnis eines durchdachten Designs, das auf hohe Leistung unter Winterbedingungen ausgerichtet ist. Das optimierte Laufflächenmuster mit Grip Claw-Technologie verbessert die Traktion erheblich und ermöglicht ein ausgezeichnetes Verhalten auf Schnee und Eis. Breite Wasserkanäle verhindern effektiv Aquaplaning und verbessern den Wasserabfluss, was eine stabile und sichere Fahrt auch auf nassen und rutschigen Oberflächen sicherstellt. Verwendung und Bedingungen Der Reifen Hankook Winter i*cept RS2 wurde speziell für Winterbedingungen entwickelt, einschließlich nasser, verschneiter und vereister Straßen. Seine Konstruktion ist optimal für Kompakt- und Mittelklassefahrzeuge, wo er maximale Sicherheit und Stabilität beim Kurvenfahren und Bremsen bietet. Die hohe Effizienz unter extremen Bedingungen macht diesen Reifen zu einem zuverlässigen Partner für die Wintersaison. Einzigartige Technologien und Vorteile Hankook Winter i*cept RS2 ist mit mehreren innovativen Sicherheits- und Komforttechnologien ausgestattet. Die Aqua Slush-Technologie und spezielle Kerben auf der Lauffläche verbessern die Haftung auf Eis und Schnee erheblich, während verstärkte Seitenwände zusätzliche Stabilität des Fahrzeugs bieten, was bei höheren Geschwindigkeiten und anspruchsvollen Manövern entscheidend ist. Schlüsselmerkmale und Vorteile Neben der ausgezeichneten Leistung auf Schnee und Eis bietet der Hankook Winter i*cept RS2 auch eine geringe Geräuschentwicklung während der Fahrt mit nur 72 dB, was zu einer komfortableren Fahrt beiträgt. Verbesserte Handhabung dank robuster Seitenwände und präzisen Reaktionen auf Lenkbefehle unterstreichen die konkurrenzlosen Eigenschaften dieses Reifens unter Winterbedingungen. Geschichte der Marke Hankook Die Geschichte der Marke Hankook begann im Jahr 1941 in Südkorea. Hankook Tire ist einer der größten und am schnellsten wachsenden Reifenhersteller für Personenwagen, leichte Nutzfahrzeuge, 4x4 und SUVs, Lastwagen und Busse. Dank innovativem Design und erstklassigen Materialien hat sich Hankook Tire einen starken Ruf in der Automobilindustrie aufgebaut. Reifen dieser Marke werden häufig als Originalausrüstung von führenden Automobilherstellern gewählt, was ein Beweis für ihre Qualität und Zuverlässigkeit ist.

EU Reifenlabel

Kraftstoffeffizienz

Ausschlaggebend für die Kraftstoffeffizienz ist der Rollwiderstand des Reifens. Reifen werden dafür in fünf Stufen von A (sehr effizient) bis E (wenig effizient) eingeteilt — zwischen zwei benachbarten Klassen liegt der Unterschied im Verbrauch bei etwa 0,1 Liter auf 100 gefahrene Kilometer.

A
B
C
D
E

Nasshaftung

Diese Klasse zeigt, wie sicher ein Reifen bei Nässe bremst, basierend auf dem gemessenen Bremsweg — von A (kürzester Bremsweg) bis E (längster). Von einer Klasse zur nächsten ändert sich der Bremsweg im Schnitt um etwa 3 bis 6 Meter.

A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Diese Angabe beschreibt, wie laut ein Reifen beim Abrollen ist — relevant für den Fahrkomfort ebenso wie für die Lärmbelastung der Umgebung. Gemessen wird in Dezibel (dB); die EU unterteilt Reifen dafür in drei Klassen von A (besonders leise) bis C (vergleichsweise laut), jeweils bezogen auf die gesetzlich zulässigen Grenzwerte.

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