Nexen WinGuard Snow G3 WH21 XL 3PMSF 195/65 R15 95T 17682NX

Nexen WinGuard Snow G3 WH21 XL 3PMSF 195/65 R15 95T 17682NX
195/65 R1595 (bis 690 kg)|T (bis 190 km/h)
Reifendimension· Lastindex · Geschwindigkeitsindex
Winterreifen🏔 M+S / Schnee

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Produktdetails

Kategorie
PKW
Unterkategorie
WINGUARD SNOW G3 WH21 > 195-65-r-15
Produktlinie
WINGUARD SNOW G3 WH21
Hersteller
Nexen
EAN/GTIN
8807622199639
MPN
17682NX
Zustand
neu
Dimension
195/65 R15
Lastindex
95 (bis 690 kg)
Geschwindigkeitsindex
T (bis 190 km/h)
Saison
Winter
Runflat
Nein
TPMS kompatibel
Nein
Effizienzklasse
D
Nasshaftung
C
Rollgeräusch
B (72 dB)
Schneegriff (M+S)
Ja
Eisreifen
Nein
Lasttragfähigkeit
XL

Produktbeschreibung

Nexen Winguard Snow G3 WH21 ist ein Winterreifen für PKW und SUVs, der auf Schnee und Eis eine gute Leistung bietet. Der Reifen hat ein spezielles Profil und erweiterte Blöcke für besseren Grip und Fahrverhalten. Dank der 3PMSF-Technologie garantiert er Sicherheit und Zuverlässigkeit auch unter extremen Winterbedingungen. Der Reifen ist so konzipiert, dass er die Entwässerung verbessert und den Grip erhöht, was eine stabile Fahrt gewährleistet. --- Profil und Technologie des Reifens Der Nexen Winguard Snow G3 WH21 ist mit einem speziell entwickelten Profil ausgestattet, das die Haftung und das Fahrverhalten auf Schnee und Eis verbessert. Erweiterte Blöcke an der Schulter und eine spezifische Anordnung von Lamellen sorgen für optimalen Kontakt mit der Oberfläche, was erheblich zur Stabilität des Fahrzeugs beiträgt. Dieser Reifen hat eine Breite von 195 mm, ein Profil von 65 und einen Durchmesser von 15 Zoll, was die ideale Größe für PKW, SUVs und Quads ist. Spezifische Nutzung und Fahrbedingungen Nexen Winguard Snow G3 WH21 ist für die Wintersaison konzipiert und ist eine ideale Wahl für Fahrer, die häufig nassen, verschneiten und gefrorenen Straßenverhältnissen begegnen. Dank seiner Warnprofilrillen und unterschiedlichen Lamellenstrukturen zwischen dem Zentrum und der Schulter des Profils bieten diese Reifen maximalen Grip und effiziente Entwässerung, was zu einer besseren Fahrzeugkontrolle unter extremen Bedingungen führt. Innovative Technologie und Sicherheit Nexen Winguard Snow G3 WH21 bringt eine Reihe von technologischen Innovationen. Der Reifen ist mit dem 3PMSF-Label (Three Peak Mountain Snow Flake) ausgestattet, das seine hohe Leistungsfähigkeit in Winterbedingungen bestätigt. Dadurch sind diese Reifen eine großartige Wahl für Autofahrer, die Zuverlässigkeit und Sicherheit in den Wintermonaten suchen. Schlüsselmerkmale und Vorteile Die Reifen Nexen Winguard Snow G3 WH21 bieten eine Reihe von Schlüsselfeatures, die ihre Haltbarkeit und Leistung erhöhen. Der erweiterte Block an der Schulter bietet verbesserte Abriebfestigkeit, während das innovative Design der Lamellen zwischen Zentrum und Schulter des Profils die Haftung verbessert. Effiziente Wasserabfuhr wird durch die ideale Form der Querfurchen sichergestellt, was die Sicherheit bei Nässe und Schnee erhöht. Geschichte des Reifenherstellers Die Geschichte von Nexen begann im Jahr 1942 in Südkorea unter dem Namen Heung-A Tire. Im Jahr 1956 produzierte das Unternehmen den ersten Reifen für ein Personenauto und wurde damit der erste koreanische Reifenhersteller. Im Jahr 2000 änderte das Unternehmen seinen Namen zu Nexen Tire, den es bis heute verwendet. Es spezialisiert sich auf die Herstellung von Mittelklasse-Reifen zu erschwinglichen Preisen für Personenkraftwagen, SUVs und leichte Nutzfahrzeuge. Nexen-Reifen sind in mehr als 150 Ländern weltweit bekannt.

EU Reifenlabel

Kraftstoffeffizienz

Ausschlaggebend für die Kraftstoffeffizienz ist der Rollwiderstand des Reifens. Reifen werden dafür in fünf Stufen von A (sehr effizient) bis E (wenig effizient) eingeteilt — zwischen zwei benachbarten Klassen liegt der Unterschied im Verbrauch bei etwa 0,1 Liter auf 100 gefahrene Kilometer.

A
B
C
D
E

Nasshaftung

Diese Klasse zeigt, wie sicher ein Reifen bei Nässe bremst, basierend auf dem gemessenen Bremsweg — von A (kürzester Bremsweg) bis E (längster). Von einer Klasse zur nächsten ändert sich der Bremsweg im Schnitt um etwa 3 bis 6 Meter.

A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Diese Angabe beschreibt, wie laut ein Reifen beim Abrollen ist — relevant für den Fahrkomfort ebenso wie für die Lärmbelastung der Umgebung. Gemessen wird in Dezibel (dB); die EU unterteilt Reifen dafür in drei Klassen von A (besonders leise) bis C (vergleichsweise laut), jeweils bezogen auf die gesetzlich zulässigen Grenzwerte.

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B / 72 dB
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