NEXEN N'BLUE 4SEASON 215/55 R16 97V 15322NXC

NEXEN N'BLUE 4SEASON 215/55 R16 97V 15322NXC
215/55 R1697 (bis 730 kg)|V (bis 240 km/h)
Reifendimension· Lastindex · Geschwindigkeitsindex
Ganzjahresreifen🏔 M+S / Schnee

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Produktdetails

Kategorie
PKW
Unterkategorie
N'BLUE 4SEASON > 215-55-r-16
Produktlinie
N'BLUE 4SEASON
Hersteller
NEXEN
EAN/GTIN
8807622186134
MPN
15322NXC
Zustand
neu
Dimension
215/55 R16
Lastindex
97 (bis 730 kg)
Geschwindigkeitsindex
V (bis 240 km/h)
Saison
Allseason
Runflat
Nein
TPMS kompatibel
Nein
Effizienzklasse
D
Nasshaftung
B
Rollgeräusch
A (69 dB)
Schneegriff (M+S)
Ja
Eisreifen
Nein
Lasttragfähigkeit
XL

Produktbeschreibung

Der Reifen Nexen N'Blue 4Season ist eine ganzjährige Lösung für PKWs, SUVs und 4x4. Er bietet gute Traktion auf nassen, trockenen und verschneiten Oberflächen, wodurch die Sicherheit beim Fahren unter verschiedenen Bedingungen erhöht wird. Spezielles Profil und Technologie sorgen für effiziente Wasserableitung und halten die Fahrzeugstabilität aufrecht. Leiser Lauf und hohe Bremseffizienz auf nassen Oberflächen sind weitere Vorteile, die diesen Reifen zu einer geeigneten Wahl für den ganzjährigen Einsatz machen. --- Profil-Design und Technologie Der Reifen Nexen N'Blue 4Season ist mit einem innovativen Profil ausgestattet, das hervorragende Traktion und Stabilität auf verschiedenen Oberflächen unterstützt. Dieses Modell hat Maße mit einer Breite von 215 mm, einem Profil von 55 und einem Durchmesser von 16 Zoll, was seinen Einsatz auf verschiedenen Fahrzeugtypen von PKWs bis zu SUVs und 4x4 ermöglicht. Das außergewöhnliche Design des Profils ist so konzipiert, dass es sowohl trockene Asphaltstraßen als auch nasse oder verschneite Bedingungen bewältigt, was eine sichere und komfortable Fahrt das ganze Jahr über gewährleistet. Verwendung und Fahrbedingungen Nexen N'Blue 4Season ist optimiert für den Einsatz in verschiedenen klimatischen Bedingungen das ganze Jahr über. Der Reifen glänzt auf nassen, trockenen, verschneiten und vereisten Oberflächen. Dank spezieller Technologien, wie einer abgerundeten V-förmigen Rille für effiziente Entwässerung und spezieller Lamellen für erhöhte Haftung, bietet dieser Reifen eine Balance zwischen Sicherheit und Leistung in extremen Bedingungen. Technologische Ausstattung Nexen N'Blue 4Season kann sich mit einem leisen Lauf rühmen, wobei der Geräuschpegel nur 69 dB und die Geräuschklasse A beträgt, was zu einer besseren akustischen Bequemlichkeit während der Fahrt beiträgt. Die Haftung auf nassen Oberflächen der Klasse B bedeutet wiederum bessere Bremsfähigkeiten, die für eine sichere Fahrt bei Regen und auf nassen Straßen entscheidend sind. Haupteigenschaften und Vorteile Dieser Ganzjahresreifen bietet hervorragende Vielseitigkeit für sicheres Fahren in allen Jahreszeiten mit minimalem Risiko von Aquaplaning. Hoher Komfort und niedriger Geräuschpegel, zuverlässige Bremsfähigkeit auf nassen Oberflächen und Zulassung für den Winterbetrieb sind nur einige der Vorteile, die Nexen N'Blue 4Season bietet. Geschichte der Marke Nexen Die Geschichte von Nexen begann 1942 in Südkorea unter dem Namen Heung-A Tire. Im Jahr 1956 stellte sie den ersten Reifen für Personenwagen her und wurde damit der erste koreanische Reifenhersteller. Sie spezialisiert sich auf die Herstellung von Reifen der Mittelklasse zu erschwinglichen Preisen für PKWs, SUVs und leichte Nutzfahrzeuge. Nexen Tire ist in mehr als 150 Ländern weltweit bekannt.

EU Reifenlabel

Kraftstoffeffizienz

Ausschlaggebend für die Kraftstoffeffizienz ist der Rollwiderstand des Reifens. Reifen werden dafür in fünf Stufen von A (sehr effizient) bis E (wenig effizient) eingeteilt — zwischen zwei benachbarten Klassen liegt der Unterschied im Verbrauch bei etwa 0,1 Liter auf 100 gefahrene Kilometer.

A
B
C
D
E

Nasshaftung

Diese Klasse zeigt, wie sicher ein Reifen bei Nässe bremst, basierend auf dem gemessenen Bremsweg — von A (kürzester Bremsweg) bis E (längster). Von einer Klasse zur nächsten ändert sich der Bremsweg im Schnitt um etwa 3 bis 6 Meter.

A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Diese Angabe beschreibt, wie laut ein Reifen beim Abrollen ist — relevant für den Fahrkomfort ebenso wie für die Lärmbelastung der Umgebung. Gemessen wird in Dezibel (dB); die EU unterteilt Reifen dafür in drei Klassen von A (besonders leise) bis C (vergleichsweise laut), jeweils bezogen auf die gesetzlich zulässigen Grenzwerte.

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